Infatti, a conferma di quanto mi è stato detto da un mio amico capo di un' officina Fiat, quelli PSA, danno meno problemi di tutti in assoluto, (ulisse phedra), malgrado qualcuno di noi forumisti, abbia riscontrato problemi e malfunzionamenti.
Il tallone d'achille, è legato a coloro che l'auto la utilizzano solo ed esclusivamente in città, dove il normale DPF alla lunga si intasa e a volte, come spiegatomi, anche forzando la rigenerazione con il tester d'officina, non risolve il problema.
E poichè ho assistito di persona ad una rigenerazione forzata, vi garantisco che il tester ci da dentro con l'acceleratore, poichè la gestione è totalmente automatizzata.
Non mi resta quindi che rivolgere i miei complimenti al gruppo PSA a dimostrazione che ancora una volta, non sanno far bene solo i motori.
