Modellini Peugeot 307 (e altri)

[bobkent]

Riprendo questo argomento da un'altra sezione, visto che mi sembrava più corretto non lasciarlo nella sezione "gadgets".
Ecco qua un link del sito della norev, dove potete trovare divermi modellini Peugeot, tra i quali parecchi della 307:

http://www.norev.com/norev_v2/index-en. ... =47+184729

Tra l'altro c'è anche già quello della 1007....

[Kennet]

Riprendo questo argomento da un'altra sezione, visto che mi sembrava più corretto non lasciarlo nella sezione "gadgets".
Ecco qua un link del sito della norev, dove potete trovare divermi modellini Peugeot, tra i quali parecchi della 307:

http://www.norev.com/norev_v2/index-en. ... =47+184729

Tra l'altro c'è anche già quello della 1007....

Io l'ho trovato al toys center di cologno, proprio nera 3 porte identica alla mia ma senza antennina purtroppo...si non è da collezione, è molto spartana ma i cerchi sono i suoi...la tengo in auto ora!!!!

[bobkent]

Io l'ho trovato al toys center di cologno, proprio nera 3 porte identica alla mia ma senza antennina purtroppo...si non è da collezione, è molto spartana ma i cerchi sono i suoi...la tengo in auto ora!!!!

Bella!!!!!! Mi sa che domani andrò a vedere in un negozio di modellismo se ce l'hanno e quanto costa!
Mi sono già preso tutti i riferimenti dal sito della Norev....

[plutot307]

No siete matti a farmi vedere ste cose!! C'e' anche la Talbot Horizon che aveva
mio padre, la prima macchina che ho guidato... nooooooo!!!

[jupeugeot]

Plutot!!!!!!!!!!!!!!!!

Quando si dice il destino, anche mio padre aveva una Horizon 1.1 GS (aiutami a ricordare, mi sembra che le sigle erano GL - GS - GR - ?) cioè la versione secondo allestimento dopo la base che anche per me è stata la prima macchina a 18 anni anche se avevo sporadicamente guidato dai 14 anni la precedente Fiat 1100.

Pensa che il padre di un mio amico aveva la mitica Horizon (non ricordo la sigla ma era la top di gamma) con cambio automatico e computer di bordo (una delle prime auto in europa - era il 1978) che segnava gli stessi identici dati che ci da oggi la nostra leonessa, pensate!

Ah era grigia alluminio metallizzata venduta nell'88, con oltre 180.000 km, per acquistare la 405

[cozval]

Il modellino originale l'ho visto in vendita dal concessionario

[Camomillina1981]

Tra l'altro c'è anche già quello della 1007....

C'è anche quella della 107
Cmq io preferisco la 307 della polizia, anche perchè come la mia non c'è

[bobkent]

No siete matti a farmi vedere ste cose!! C'e' anche la Talbot Horizon che aveva
mio padre, la prima macchina che ho guidato... nooooooo!!!

E va bene, allora giro un pò il coltello nella piaga.....

http://membres.lycos.fr/simcannuaire/horizon.html

E guardatevi anche questa, con qualche modifica interna....

http://www.geocities.com/CollegePark/Ce ... 7/car.html

Ah! La versione col cambio automatico era la 1.5 SX, la versione più bella della gamma!

[plutot307]

Plutot!!!!!!!!!!!!!!!!

Quando si dice il destino, anche mio padre aveva una Horizon 1.1 GS (aiutami a ricordare, mi sembra che le sigle erano GL - GS - GR - ?) cioè la versione secondo allestimento dopo la base che anche per me è stata la prima macchina a 18 anni anche se avevo sporadicamente guidato dai 14 anni la precedente Fiat 1100.

Pensa che il padre di un mio amico aveva la mitica Horizon (non ricordo la sigla ma era la top di gamma) con cambio automatico e computer di bordo (una delle prime auto in europa - era il 1978) che segnava gli stessi identici dati che ci da oggi la nostra leonessa, pensate!

Ah era grigia alluminio metallizzata venduta nell'88, con oltre 180.000 km, per acquistare la 405

Lancée en 1978, sa raison d'être principale est de fournir un modèle subcompact à Chrysler USA sous les marques PLYMOUTH HORIZON et DODGE OMNI, avec des moteurs Volkswagen moins polluants, et produites à Detroit (USA) jusqu'en 1990.
C'est une SIMCA 1100 élargie (même empattement, largueur portée à 1,68m). La gamme europe comprend la LS, la GL et la GLS.
Rapidement une version automatique, la SX, vient grossir la gamme. Elue "Voiture de l'Année 1978".
A partit de l'année modèle 1980, elles prennent le nom de TALBOT Horizon.
Pour l'année modèle 1982, la gamme comprend l'Horizon LS (1118cm3 59cv DIN), la GL (1294 cm3 68cv DIN), la GLS (1442 cm3 69cv DIN), l'Horizon S (1442 cm3 83cv DIN) et la SX (1442 cm3 83cv DIN et boîte automatique).
Sous TALBOT, des boîtes 5 vitesses (dont la version EX) et moteur diesel (Peugeot) prendront place dans certains modèles.
Arrêt de la fabrication en 1985.

Info che ho pescato da qui:

http://www.clubsimca.com/

Mentre altre piu' dettagliate le trovi qui:

http://perso.wanadoo.fr/simcahorizon/aboutme.htm

Ma poi c'erano le versioni americane:

http://perso.wanadoo.fr/talbot/talbot/h ... orizon.htm

Comunque credo che mio padre avesse la 1100 LS, comunque era blu notte
con gli interni beige!

Io l'ho guidata che avevo 12 anni o forse meno, seduto sulle gambe di mio
padre! Pero' quando ho preso la patente a 19 anni non l'aveva
piu'! Rimarra per sempre nel mio cuore...

[plutot307]

Ah scusate l'OT!!

[marco]

No siete matti a farmi vedere ste cose!! C'e' anche la Talbot Horizon che aveva
mio padre, la prima macchina che ho guidato... nooooooo!!!

Anche il mio aveva una talbot horizon GL blu pavone, ed è stata la prima auto che ho guidato!
Ciao.

[belgy]

[super OT]
mi posso aggiungere al nuovo Talbot Club visto che mio zio aveva la Solara (bianca con interni blu) ??

[plutot307]

Ma certo!

[picnik]

Io ho vinto la 307 da rally con i punti TOTAL...
e sto collezionando le automobiline di gommapiuma che c'erano dal mio conce.. ho una 307 berlina e una 206SW

[beppae]

Ecco qua un link del sito della norev, dove potete trovare divermi modellini Peugeot, tra i quali parecchi della 307:

http://www.norev.com/norev_v2/index-en. ... =47+184729

tanto per cambiare c'è la verde ouranos,porpora montecristo e la cuivre goa
sbavo e risbavo