spia livello olio: NON CI CREDO!!!

Deimos · Messaggio da **Deimos** » 19/05/2004, 10:33

guardate che ho trovato!!!!

Document created: 03. 04. 2003
Last updated: 27. 12. 2003

DAM 9506
206 XT Manual
1.6 litre
5 door
NFU BOSCH ME744
Note: Specialized equipment is required to carry out this operation.

BSI Configurations
ECUs present

Trip computer/display/data communication ECU/PC, auto micro:
present

High frequency Japan:
absent

Driving school instructor's control unit
absent

Radio:
present

Automatic lights:
present

Alarm unit:
absent

Air condition ECU:
absent

Fuel additive control unit:
absent

Parking aid ECU:
absent

Compact disc player:
absent

Sunroof control unit:
absent

Steering wheel angle sensor:
absent

Automatic transmission control unit/controlled manual gearbox ECU:
absent

Air bags and pretensioners unit:
present

Switch unit under steering wheel[com 2000]
present

Built in systems interface[BSI] multiplexed ECUs:
present

Instrument panel:
present

Engine management control unit:
present

Anti-lock brake control unit/stability checking ECU:
absent

(...)

### under the bonnet :

Brakes :
Without ABS/ESP

Air pump :
absent

Oil temperature sensor :
absent

Coolant level sensor :
absent

Water in diesel sensor :
absent

Water in diesel information :
BSM

Automatic gearbox :
absent

Fluid level: -Info*-
- - "

*:It is important to configure this new parameter after a BSI update
for the oil level gauge to work correctly.

cozval · Messaggio da **cozval** » 19/05/2004, 12:34

Cioè?

Prowler · Messaggio da **Prowler** » 19/05/2004, 13:45

SE ho ben capito sono tutti i parametri che vedi con il DIAG ... l'ultimo deve essere impostato quando resetti la BSI altrimenti l'indicatore dell'olio fa' un po' quello che gli pare.

Ho capito giusto ?

Deimos · Messaggio da **Deimos** » 19/05/2004, 14:10

Prowler ha scritto:SE ho ben capito sono tutti i parametri che vedi con il DIAG ... l'ultimo deve essere impostato quando resetti la BSI altrimenti l'indicatore dell'olio fa' un po' quello che gli pare.

Ho capito giusto ?

si, il succo è qudello (ho postato solo la parte INTERESSANTE della config della bsi, non tutta)

Chalys · Messaggio da **Chalys** » 20/05/2004, 11:28

Onestamente non ho capito di cosa si sta parlando

Prowler · Messaggio da **Prowler** » 20/05/2004, 12:57

Un alto numero di possessori di 307 lamenta il fatto che l'indicatore dell'olio fa' le bizze ... indica una volta pieno e una volta vuoto, risultando del tutto inaffidabile.
Quello che ha segnalato Deimos puo' essere il motivo, cioe' che se viene per qualche motivo aggiornata la centralina BSI (la principale) e' necessario configurare il parametro "fluid level" per far funzionare correttamente l'indicatore.