P.S Se c'è da cambiare anche iniettori è meglio perche si sente molto l'odore di gasolio incombusto, in accelerazione da degli strappi (a freddo), e consumo tanto.
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Modifiche 306
Modifiche 306
Buongiorno. sono possessore di questa 306 1.9 XT TD. Vorrei incrementare un po la potenza della mia 306, mettere un assetto e dei cerchi. Siccome è a precamera, ho capito che non è possibile incrementare con rimappa. Potete aiutarmi?
P.S Se c'è da cambiare anche iniettori è meglio perche si sente molto l'odore di gasolio incombusto, in accelerazione da degli strappi (a freddo), e consumo tanto.
P.S Se c'è da cambiare anche iniettori è meglio perche si sente molto l'odore di gasolio incombusto, in accelerazione da degli strappi (a freddo), e consumo tanto.
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Re: Modifiche 306
inizia a fare una SANA manutenzione iniettori (probabile sia necesaria la sostituzione del polverizzatore), verifica turbina e pompa iniezione....
cerchi non a libretto sono illegali esattamente come la rimappa o simili
Fabio
cerchi non a libretto sono illegali esattamente come la rimappa o simili
Fabio
Re: Modifiche 306
Io, da amante dell'originalità, le metterei un bel set di cerchi "propri", tipo questi: http://www.ebay.fr/itm/JANTES-ALU-PEUGE ... 3a870f09e3" onclick="window.open(this.href);return false;
ORA: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
ovvero
305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 - 504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999 - 604 2.3 D turbo Grand Confort Bleu Irisé | 07/1980
IN PASSATO: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA* - 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
-
Tessera Club n. 040 | "PEUGEOT C'EST SERIEUX"
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- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32607
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Modifiche 306
Come detto dal buon Fabio che saluto
inizia a fargli la manutenzione per spremere tutti i suoi 90 92 cv di serie e magari consumando anche il giusto perché quando pompa e iniettori sono "sballati" anche i consumi vanno di conseguenza
Per aumentare i cv devi aprire di più la mandata della pompa adeguare portata aria (filtro) e di conseguenza la pressione della turbina.
Non ti aspettare grandi incrementi tuttavia qualcosa è fattibile magari con una fava prendi 2 piccioni revisioni pompa e iniettori e incrementi le prestazioni.
Un bravo pompista saprà dove e come intervenire
Tutto questo anche contro il mio pensiero poiché se il motore è già vissuto potrebbe finire per "scoppiare" magari iniziando a tirare olio ecc. ecc.
Valuta bene se ti conviene.

Per aumentare i cv devi aprire di più la mandata della pompa adeguare portata aria (filtro) e di conseguenza la pressione della turbina.
Non ti aspettare grandi incrementi tuttavia qualcosa è fattibile magari con una fava prendi 2 piccioni revisioni pompa e iniettori e incrementi le prestazioni.
Un bravo pompista saprà dove e come intervenire
Tutto questo anche contro il mio pensiero poiché se il motore è già vissuto potrebbe finire per "scoppiare" magari iniziando a tirare olio ecc. ecc.
Valuta bene se ti conviene.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Gianfranco306
- Peugeottista novello
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- Iscritto il: 11/09/2013, 9:37
Re: Modifiche 306
Ciao,quello che dice Gian è piu che corretto,occhio a non spremere un motore gia vissuto 
Re: Modifiche 306
Tralasciando il discorso della legalità o meno, mi preme sottolineare un argomento moooolto spinoso, senza polemica, per le vetture gruppo PSA.
Peugeot Italia, che sappia io, non ha mai rilasciato nullaosta per aumentare il diametro del cerchio, o se non altro è andata più o meno così. Quindi, a meno che non ci sia l'intenzione di farsi un giretto in Germania, con tanto di starga/ritarga, starga e ritarga di nuovo, dimentichiamoci pure che se la gti e la cabrio montavano i 15" sulle altre possano andare omologate.
Non solo, dal momento che è una modifica evidentissima, un 'eventuale controllo tra le misure a libretto e quella montata è un'operazione basilare. risultato=sequestro.
Peugeot Italia, che sappia io, non ha mai rilasciato nullaosta per aumentare il diametro del cerchio, o se non altro è andata più o meno così. Quindi, a meno che non ci sia l'intenzione di farsi un giretto in Germania, con tanto di starga/ritarga, starga e ritarga di nuovo, dimentichiamoci pure che se la gti e la cabrio montavano i 15" sulle altre possano andare omologate.
Non solo, dal momento che è una modifica evidentissima, un 'eventuale controllo tra le misure a libretto e quella montata è un'operazione basilare. risultato=sequestro.
