aggiornamento km 406

[Gian]

Complimenti e tanti km
Potresti indicare la motorizzazione ?

A onor del vero anche gli utenti con le 407 seguono a ruota almeno per i km all'attivo.

[dr.problem]

Presente, purtroppo non essendo più un utente pagante non posso citarvi.

Vi rispondo cosi:

Gog, il problema della ventola e noto alla Peugeot, erano affetti la serie 406 e 306. Il problema è nella centralina della ventola ( se tu togli il coperchio che hai sotto i piedi lato passeggero accedi direttamente alla ventola e li trovi 2 fili grossi ( Rosso e nero ) ed altri 2-3 normali. Io anni fà feci saldare da zero tutto la scheda, che ha funzionato per circa 7-8 anni poi di nuovo punto e a zero, ora ho ri-saldato e messo dei morsetti da elettricista, funziona, ma a volte se si prende qualche buca pesante torna a non funzionare. Quindi il problema è li, se ti metti alla ricerca on-line vedrai che troverai sia la centralina ( parte elettronica ) sia la ventola, ma la ventola in se funziona sempre e il circuito che da problemi.
Ocio a non prendere fuoco, li passa molta corrente, 2 volte mi capità di vedere fumo da li e il fusibile non salta. Attenzione a questo.


La puleggia che si sgretola e successo anche alla nostra 406 che poi la cinghia dei servizzi entrò in quella della distribuzione ( fortunatamente senza far zompare nessun dente al motore ). Fortuna.

Per quanto riguarda tapezzerie e più che normale la mia è uguale, tutto quasi andato ma la soddisfazione che metti in moto accendi il clima e dopo 10 minuti sei a 16 gradi non ha prezzo ( le macchine nuove te lo sogni una cosa del genere ).

Gofredo406. Il 140 è niente, tenere il passo sui 160-180 ( perchè più di 190 non và se non si da una sistematina alla pompa gasolio ) per 1700 km fatti in 14 ore puoi dire di aver fatto qualcosa ma 140 è niente per quest'auto.

La mia purtroppo gira quasi 1000 km l'anno, visto che in casa abbiamo 4 macchine. mi fa un po pena, la vorrei utilizzare ma niente da fare, forse in un futuro prossimo ma per ora va bene cosi.

Io sono rimasto quota 378 mila e rotti ( se ricordo bene ).

Per coloro che hanno il Diesel, trovate e tenetevi strette i tubi che portano gasolio dalla pompa ai iniettori ( sono introvabili, neanche dai demolitori francesi si trovano ).

Saluti

[rave406]

Ci sono altri che la guidano ancora?

Presente

Presente: 552k km.

Ciao
Foto del conta km fa molto più effetto che leggere.
Grazie

Scusate per l'assenza: periodo di cambiamenti questo... Comunque nel frattempo ne ho fatti altri

A 553k km ho effettuato alcuni lavoretti del tipo:

- sostituzione molle+ ammortizzatori ANT e POST
- sostituzione silent block inferiore cambio in poliuretano (Powerflex)
- sostituzione braccetti sterzo
- sostituzione cuffie giunti omocinetici
- sostituzione sensore velocitá veicolo che funzionava 3 volte su 10
- sostituzione tubo alta pressione idroguida
- sostituzione dischi ANT

Diciamo che dopo questi piccoli lavori la macchina é molto piú piacevole da guidare e fa decisamente meno rumori

[Andreap207]

Complimenti, ottimo traguardo. Ho messo anche sulla mia il supporto inferiore del cambio in poliuretano e devo dire che svolge molto bene il suo lavoro. La macchina risponde un po' prima alla pressione del gas.
Una curiosità, il tuo è giallo?

[rave406]

Ciao,

purtroppo la Powerflex non produce silent block specifici per la 406 ma il supporto motore é lo stesso della 306. Io ho preso questo:
https://www.powerflex.co.uk/product-det ... /2030.html

L'ho preso perché c'era scritto specifico per motori diesel. Probabilmente anche quello giallo assolve alla stessa funzione. L'unica cosa che posso dirt é che c'ho tirato un bel pó di santi sia per togliere il suo originale, sia per montare quello nuovo senza smontare il supporto dal cambio, altrimenti era necessario scaricare l'olio cambio e tirare via il semiasse (e con tutta probabilitá cambiare anche il paraolio).

[Andreap207]

Sulla mia diesel ho messo quello giallo perché quello rosso specifico per diesel non lo trovavo. Spero regga le maggiori vibrazioni del Diesel. E cmq il mio è un inserto che va inserito negli spazi vuoti del gommino originale a differenza del tuo che è una boccola "piena"

[gog]

Carissimi, eccomi dopo un po' di tempo...
siamo arrivati a 390000km
sto tribolando un po' col sistema di ventilazione interno in quanto la ventola si accende e si spegne a piacere, cosa non proprio piacevole.
Il mio meccanico, dopo vari tentativi, mi propone il cambio motorino. Vediamo se si risolve. A me pare un po' straro ( già scritto in un altro post) , perchè la ventola va, si, ma solo quando vuole lei ...se si tira un pugno a volte parte, a volte no, quindi pare più un discorso di mancanza di impulso più che di rottura motorino...boh
Per il resto tutto ok, si guida sempre che è un piacere
A presto
Sia mai che si arrivi ai 400000

buona strada
gog

[gog]

* strano

[Gian]

Ciao e complimenti per il traguardo raggiunto.
In merito alla ventola, verifica il blocco delle resistenze.
Costano meno del motorino e spesso si risolve.
Grato se vorrai tornare ad aggiornare.

[gog]

Ciao a tutti
vi aggiorno sulla mia leona....
394000 km.....la scorsa settimana mi ha lasciato il cambio.....partendo da uno stop e mettendo la seconda , mi sono trovato la leva del cambio stile joystick a 360 gradi.....per fortuna la seconda era inserita cos' ho potuto raggiungere un punto di salvezza....risultato si era sfilato un cordino del cambio.... sistemato per quasi 50 euro. Nulla di grave quindi. Certo gli anni passano ....vediamo cosa dice il doctor.
Mi preoccupa un po' l'avantreno che inizia a fare strani rumori ( forse i tiranti?) , a breve la sottopongo ad analisi. Anche l'ammortizzatore dietro sembra alla frutta. Comunque finora non ho mai cambiato nulla tra frizione e sospensioni...invece ho sempre il motorino dell'aria cond e risc anarchico....è da cambiare.
Valutero' il da farsi.....in ogni caso tanto di chapeau!
buona strada da padova

[gog]

Ps la dicitura "peugeottista novello" mi fa sentire giovane, anche se la leona è arrivata nel 2006 comprata usata con 124000 km del 2001....

[Andreap207]

Beh che a quasi 400000km si rompa qualcosa è inevitabile e le sospensioni arrivate a quei km tanto di cappello. Auto molto bella la 406, se ti è possibile sistemala e tienila finché va

[mefisto]

Beh che a quasi 400000km si rompa qualcosa è inevitabile ......
Auto molto bella la 406, se ti è possibile sistemala e tienila finché va

Sottoscrivo tutto (i miei Km sono solo 533906 , ormai la uso pochissimo) .

[dr.problem]

@Mefisto, tu sei un eccezzione in Italia, oltre all'altro ragazzo che era sopra il mezzo milione se non vado errato.

@gog quello è dovuto ai messaggi che scrivi, piu ne scrivi e piu salirai di livello . - Per quanto invece la tua esperienza le leve possono cedere ( succede ) ma sono sempre cose che puoi sistemare ( questa macchina è stata creata in questa maniera che puoi farci qualsiasi cosa per arrivare a destinazione ).
Per quanto riguarda il avantreno, vedi se ti hanno cominciato a lasciare i SilentBlock tra il trapezio davanti e la carrozzeria ( questo lo dovresti avvertire quando rilasci il acceleratore, senti 1 colpo tuk ) e facci sapere.
( Io i miei li ho camiati entrambi ma tipo 15 anni fa solo perchè la facevo sgommare di 3 marcia, ed è un 1.9 TD... ).

@rave406 ci farebbe piacere sapere a quanti km sei arrivato.

Saluti