Chi sa come si spegne la radio?

[Janus]

Comunque, per la cronaca, gli specchietti ripiegabili elettricamente li avevo già 21 anni fa sulla Lancia Dedra 1800 del '92!

Fine OT.

[BiciMotard]

Comunque, per la cronaca, gli specchietti ripiegabili elettricamente li avevo già 21 anni fa sulla Lancia Dedra 1800 del '92!

Fine OT.

chiedo scusa ai mod se riapro brevemente l'o. t. : io gli specchietti ripiegabili elettricamente non li ho proprio voluti anche se il conce me li avrebbe omaggiati. Troppo delicati e a rischio rottura.

[ex206]

Per tornare in OT, ma ci voleva tanto a inserire nel programma dello smeg che all'accensione della macchina l'audio sia nella stessa posizione nel quale è stato lasciato quando è stata spenta (mute compreso)?

[Old Jaguar]

Comunque, per la cronaca, gli specchietti ripiegabili elettricamente li avevo già 21 anni fa sulla Lancia Dedra 1800 del '92!

Fine OT.

chiedo scusa ai mod se riapro brevemente l'o. t. : io gli specchietti ripiegabili elettricamente non li ho proprio voluti anche se il conce me li avrebbe omaggiati. Troppo delicati e a rischio rottura.

A proposito di specchietti ...
ma alla Peugeot riescono a disattivare l'automatismo visto che l'informatico che ha progettato lo Smeg (nome che a me ricorda l'omonima ditta produtrice di cucine) non ha neanche messo il comando per disattivarlo dal touch screen ??? [-X

[Propio]

Ciao a tutti,
il fatto che la radio si riaccenda all'avvio dell'auto è una scocciatura per me, imho,
sulla 508 che possiedo, la radio resta spenta all'avvio ma funzionano comunque tutte le altre funzioni,
anche se, ad esempio, sulla 508 l'utilizzo dell'interfaccia telefonico è scandalosa, al contrario l'interfaccia telefonico su 2008 è quasi perfetto.
Secondo me è che al giorno d'oggi ci siamo talmente abituati a costumizzare ogni apparecchio a nostro gusto che quello che ci manda in bestia è proprio il dover accettare scelte fatte da altri.
Per quanto riguarda la luminosità notturna dello schermo e del resto su 2008 devo dire che a me da molto fastidio, sopratutto di notte in autostrada mi disturba la vista, ho trovato una buona soluzione al problema: con il comando dei fari posizionato su anabbaglianti/abbaglianti si può agire sul reostato d'illuminazione generale posto al di sotto del totalizzatore chilometrico e premendo il comando (-) si abbassa l'intensità della luce dello schermo e di tutto il quadro strumenti e tutto resta comunque leggibile. L'impostazione resta salvata anche dopo spegnimento e riaccensione dell'auto, fino a nuovo settaggio.
Marco

[Hindios]

Forse come dici tu... Il problema è proprio il dover accettare le scelte altrui... A qualcuno può andar bene ad altri no!

[er09]

un tecnico officina peugeot mi ha riferito che è possibile spegnere l'autoradio attraverso un loro intervneto sullo smeg. a me va bene così, ho solo la premura di non spegnere l'auto con il volume troppo alto.

[BiciMotard]

Per tornare in OT, ma ci voleva tanto a inserire nel programma dello smeg che all'accensione della macchina l'audio sia nella stessa posizione nel quale è stato lasciato quando è stata spenta (mute compreso)?

e infatti è così: il livello del volume resta memorizzato.

[BiciMotard]

(...) con il comando dei fari posizionato su anabbaglianti/abbaglianti si può agire sul reostato d'illuminazione generale posto al di sotto del totalizzatore chilometrico e premendo il comando (-) si abbassa l'intensità della luce dello schermo e di tutto il quadro strumenti e tutto resta comunque leggibile. L'impostazione resta salvata anche dopo spegnimento e riaccensione dell'auto, fino a nuovo settaggio.
Marco

Corretto.

[Chorus75]

Per tornare in OT, ma ci voleva tanto a inserire nel programma dello smeg che all'accensione della macchina l'audio sia nella stessa posizione nel quale è stato lasciato quando è stata spenta (mute compreso)?

Ragazzi sembra che il "problema" della memoria del volume (compreso il mute) allo spegnimento sia stato risolto con la ver. 3.17 del firmware dello Smeg..

Questo è quello che si dice sul sito francese della cugina 208..

Speriamo bene !

[vincentplatinum]

Spero sia così. Sarebbe ottima cosa.

[Hindios]

Chissà che col tempo e aggiornamenti non facciano contenti tutti.... E poi? Cosa si scriverà sul Forum?

[Janus]

Scusate "Ma in caffè dove si mette?"

[wasp1974]

Comunque, per la cronaca, gli specchietti ripiegabili elettricamente li avevo già 21 anni fa sulla Lancia Dedra 1800 del '92!

Fine OT.

chiedo scusa ai mod se riapro brevemente l'o. t. : io gli specchietti ripiegabili elettricamente non li ho proprio voluti anche se il conce me li avrebbe omaggiati. Troppo delicati e a rischio rottura.

In undici anni di citroen C3 con specchietti ripiegabili eltettricamente non ho mai avuto problemi di malfunzionamenti o rotture anche quando, lasciandoli aperti, qualche "genio" con la benda sugli occhi me li aveva fatti ritrovare ripiegati in avanti ( !!! ) . In effetti li ho trovati sempre comodi in quelle situazioni in cui essendo così piccoli e sporgenti risultavano parecchio in pericolo (es. pacheggio millimetrico o strada stretta)... certo, non essendo automatici, bisognava ricordarsi di chiuderli e soprattutto di riaprirli ( ! )

[robyOld]

ci mancava solo la storia della radio che non si spegne..
Per quello che mi riguarda, se potessi io la radio la estirperei proprio dalla macchina, e insieme a lei anche tutte quelle (scusate ) cagate di luci a led sul contorno del cruscotto o sul tetto o chissa' dove, e chiaramente anche lo smeg (che pensavo fosse solo una marca di elettrodomestici ) intero, compreso di mp3, blutut e navigatore.
'sta macchina che mi sembra un albero di natale l'ha scelta mia moglie, e io non ho potuto fare altro che scegliere la versione del motore (ho preso la hdi 115) che per forza e' sulla versione allure con tutti gli inutili accessori possibili e immaginabili .
La versione base che forse non aveva buona parte delle tamarrate aveva un motore patetico (il 1.4 da 68cv) che andava forse bene solo per girare in citta', ma a quel punto bastava una panda...
In famiglia con l'auto ci facciamo almeno 35mila km/anno, e quello che mi serve e' solo un buon telaio, un buon motore, e una sicurezza al top, purtroppo ormai le case produttrici ci aggiungono un sacco di scemenze che fanno solo distrarre dalla guida, come non bastassero i milioni di deficenti che appena salgono in macchina si incollano il telefonino all'orecchio e guidano come dei pericoli pubblici senza rendersi conto di quello che fanno

va beh, mercoledi' mi consegneranno l'auto, spero ci sia il software aggiornato che se e' vero quello che dicono pochi post sopra forse risolve il problema della radio accesa