ok, sono pronto ma prima....

[mrcluster]

Ciao a tutti, finalmente mi sono deciso a modificare l'impianto della mia leonessa; adesso si tratta solo di trovare il tempo e di chiarire qualche dubbio prima di procedere.
Premetto che vorrei montare 2 ampli, uno per il FA (orion EU2700) ed uno per il sub Magnat Xpress1001 (Sony X-Plod Xm-255Ex). Eccovi i miei dubbi:
1- Quando inizierò i lavori dai più mi è stato consigliato di staccare la massa dalla batteria; in questa operazione cosa rischio che si sprogrammi (mi pare gli alzacristalli.... altro?).
2- volevo passare il cavo alimentaz ampli a sinistra (lato conducente) e l'rca + cavi casse a destra per mettere tutto nel cofano.Avete qualche foto del passaggio dal vano motore all'abitacolo,possibilmente riferito alla mia Speed'Up?
3- Come si smontano i battitacchi? (possiedo una 5 porte).Le foto anche qui sarebbero una benedizione per me
4- Secondo voi l'assorbimento di questi due ampli sarà ben tollerato dall'elettronica della macchina? La batteria di quanti Ampere è?
5- Intendevo far modificare la radio Rd3 in modo da uscire un segnale RCA; questa operazione, insieme alle altre che ho accennato prima minano la Garanzia della vettura? Non vorrei rischiare!!

Volevo ringraziarvi, siete davvero un punto di riferimento. :thumleft:

[eastside]

1- Quando inizierò i lavori dai più mi è stato consigliato di staccare la massa dalla batteria; in questa operazione cosa rischio che si sprogrammi (mi pare gli alzacristalli.... altro?). :

la massa/batteria và sempre scollegata quandio si lavora sull'impianto elettrico......comunque non temere non si sprogramma nulla......

2- volevo passare il cavo alimentaz ampli a sinistra (lato conducente) e l'rca + cavi casse a destra per mettere tutto nel cofano.Avete qualche foto del passaggio dal vano motore all'abitacolo,possibilmente riferito alla mia Speed'Up?

segui il percorso che fanno i cavi originali e troverai le "entrate" in auto..........

3- Come si smontano i battitacchi? (possiedo una 5 porte).Le foto anche qui sarebbero una benedizione per me

basta tirarli....e staccare i nottolino che li ferma nella parte alta anteriore........è facilissimo.........

4- Secondo voi l'assorbimento di questi due ampli sarà ben tollerato dall'elettronica della macchina? La batteria di quanti Ampere è?

non c'è problema per 2 ampli........al max valuterai una successiva aggiunta di un condensatore...la batteria è 60A - 640 Ah

5- Intendevo far modificare la radio Rd3 in modo da uscire un segnale RCA; questa operazione, insieme alle altre che ho accennato prima minano la Garanzia della vettura? Non vorrei rischiare!!

perdi la garanzia sulla RD3 se lo fai tu....prova a chiedere al concessionario in ogni caso....ma di solito sono intransigenti....

buon lavoro

[Deimos]

...peccato l'Orion sulla RD3...

[eastside]

...peccato l'Orion sulla RD3...

si ma non è la vecchia serie rossa.......quello sarebbe stato un peccato mortale!!!!

[mrcluster]

Grazie 1000, sempre tempestivi, precisi ed esaurienti!
Ciao
PS: L'Orion è verde, sinceramente avrei una sorgente sicuramente superiore alla rd3 ma mi sono prefisso l'obbiettivo di lasciare l'abitacolo interno così com'è. Sto più tranquillo....forse ci penserò in seguito!

[Deimos]

si ma non è la vecchia serie rossa.......quello sarebbe stato un peccato mortale!!!!

ROTFL!

[mrcluster]

Invece a livello di casse anteriori cosa mi consigliate?? Non vorrei spendere più di 100€!
Thanks

[eastside]

Invece a livello di casse anteriori cosa mi consigliate?? Non vorrei spendere più di 100€!
Thanks

ti dò anche quelle posteriori.........

1. Target Audio (nuova linea della Coral)
anteriore kit 2 vie 16,5 cm TLK 165 costo 52,80 €.
posteriore coassiale 13 cm TLC130 costo 32,40 €.

2. Coral Electronics
anteriore kit 2 vie 16,5 cm BLK 165 costo 80,40 €.
posteriore coassiale 13 cm BLC 130 costo 51,60 €.

ciao

[mrcluster]

Avevo intenzione di schermare con maglia metallica e passacavo in plastica il cavo positivo di alimentazione dell'ampli; ho cercato ovunque nella mia città ma non riesco a trovare un negozio che venda tale maglia metallica . Sapreste consigliarmi un posto dove possa acquistarla (magari in rete)?
PS : Ho parlato con un amico che si intende di hi-fi car e mi ha garantito che comunque la schermatura con maglia metallica non è necessaria perchè la corrente continua erogata dalla batteria non può, in quanto tale, influenzare il funzionamento dell'elettronica della macchina.... cosa ne pensate? Nei vostri impianti usate la schermatura con maglia metallica?

Grazie a tutti!!

[eastside]

Avevo intenzione di schermare con maglia metallica e passacavo in plastica il cavo positivo di alimentazione dell'ampli; ho cercato ovunque nella mia città ma non riesco a trovare un negozio che venda tale maglia metallica . Sapreste consigliarmi un posto dove possa acquistarla (magari in rete)?
PS : Ho parlato con un amico che si intende di hi-fi car e mi ha garantito che comunque la schermatura con maglia metallica non è necessaria perchè la corrente continua erogata dalla batteria non può, in quanto tale, influenzare il funzionamento dell'elettronica della macchina.... cosa ne pensate? Nei vostri impianti usate la schermatura con maglia metallica?

Grazie a tutti!!

per isolare l'alimentazione si usa il passacavo in plastica ed una guaina tubolare dell'AZ Audiocomp che si chiama Teflon Tape...è un tubolare a treccia fatto di monofilo sintetico....lo dovresti trovare in ogni centro Masters vai sul sito http://www.centrimasters.it e trova qualcuno nella tua zona ciao..............

[Deimos]

PS : Ho parlato con un amico che si intende di hi-fi car e mi ha garantito che comunque la schermatura con maglia metallica non è necessaria perchè la corrente continua erogata dalla batteria non può, in quanto tale, influenzare il funzionamento dell'elettronica della macchina.... cosa ne pensate?

è parzialmente vero.

il cavo con la corrente continua non può indurre interferenze ma le può ricevere da altre apparecchiature!

cmq se lo fai passare "dalla parte giusta" non avrai problemi e non ti servirà la schermatura (che, peraltro, dovrebbe essere collegata a massa per funzionare)

[mrcluster]

il cavo con la corrente continua non può indurre interferenze ma le può ricevere da altre apparecchiature!

..e questo dovrebbe eventualmente riflettersi sulle prestazioni degli ampli... ho capito bene?

cmq se lo fai passare "dalla parte giusta" non avrai problemi e non ti servirà la schermatura (che, peraltro, dovrebbe essere collegata a massa per funzionare)

da dove intendi per "parte giusta"? :-k Io pensavo il positivo a sx (sotto i battitacchi) fino al bagagliaio e l'RCA + Cavi del FA a dx (sempre sotto i battitacchi). Pensi vada bene? Please help!

[Deimos]

da dove intendi per "parte giusta"? :-k Io pensavo il positivo a sx (sotto i battitacchi) fino al bagagliaio e l'RCA + Cavi del FA a dx (sempre sotto i battitacchi). Pensi vada bene? Please help!

mi spiace ma qui deve aiutarti east...io ho una 206!

[eastside]

da dove intendi per "parte giusta"? :-k Io pensavo il positivo a sx (sotto i battitacchi) fino al bagagliaio e l'RCA + Cavi del FA a dx (sempre sotto i battitacchi). Pensi vada bene? Please help!

perfetto ......sul mio impianto i cavi vanno così...........

[mrcluster]

un'ultima domandina:
una volta collegato l'Orion pensavo di passare i cavi direttamente verso gli ap e non allo spinotto iso della sorgente... la domanda è : E giusto collegarli direttamente agli ap e poi da questi far partire un cavo verso i tweeter (Volevo specificare che tale discorso va applicato agli ap e tweeter di serie dato che per ora rimando di un pò l'acquisto del fa).
Grazie a tutti!