Regolazione fari Dayline

[Ruggio]

allora non capisco perchè l'elettrauto con lo stesso macchinario non si sia accorto che un faro puntava a dx e un altro a sx

[Ruggio]

dopo tanto tempo ritorno qui
leggevo che i dayline hanno il problema di avere gli anabbaglianti troppo alti anche nella posizione più bassa, pensavo fosse un difetto solo dei miei.
C'è un modo per sistemare il fascio dei fari?
Dopo tanto sono stufo di accecare chi arriva nell'altro senso, oltre ad illuminare male la strada.

[renovatio2010]

leggevo che i dayline hanno il problema di avere gli anabbaglianti troppo alti anche nella posizione più bassa, pensavo fosse un difetto solo dei miei.

Negativo. Ho avuto per due volte i Dayline montati sulla mia e prima della regolazione del mio elettrauto di fiducia, puntavano praticamente nel sottosuolo e di conseguenza non vedevo un tubo! Con il macchinario per il livellamento me li ha alzati, abbiamo fatto la classica prova sul muro e tutto si è sistemato

C'è un modo per sistemare il fascio dei fari?
Dopo tanto sono stufo di accecare chi arriva nell'altro senso, oltre ad illuminare male la strada.

Certo che c'è, basta che vai da un elettrauto serio che ti possa regolare degnamente sti benedetti Dayline, e per la cronaca una volta livellati come si deve il faro dx presenta una zona "buia" che impedisce proprio di accecare le auto in senso contrario
Purtroppo non posso farti vedere le foto perchè sul mio 3D le ho tolte in seguito alla sostituzione dei Dayline con quelli originali.

[Ruggio]

si il macchinario per la regolazione è stato usato e la regolazione degli anabbaglianti li muove orizzontalmente.
però non ho capito, i tuoi puntavano molto in basso? perchè io ho il problema opposto.

[renovatio2010]

si il macchinario per la regolazione è stato usato e la regolazione degli anabbaglianti li muove orizzontalmente.
però non ho capito, i tuoi puntavano molto in basso? perchè io ho il problema opposto.

Si i miei erano regolati malissimo e puntavano talmente in basso che quando è calata la notte il primo giorno che li ho montati, sembrava andassi in giro a fari spenti

[Ruggio]

Secondo voi aprendo completamente i fari, si riesce a modificare la posizione del lenticolare in modo da averlo più basso?

[renovatio2010]

Secondo voi aprendo completamente i fari, si riesce a modificare la posizione del lenticolare in modo da averlo più basso?

Se apri il faro perdi la garanzia eventuale. Poi scusa ma l'elettrauto cosa ti ha detto? Non sei ancora riuscito a farteli regolare ad un'altezza tale che quando passi per le strade non illumini le finestre all'ottavo piano dei palazzi?
Se ti puntano comunque ancora troppo in alto sono usciti difettosi i fari e dovresti farteli sostituire...

[Ruggio]

I fari ormai ce li avrò da 2 anni, e da quello che ho letto, il problema di questi fari aftermarket è che puntano sempre troppo in alto.

[renovatio2010]

Ripeto che a me i Dayline non hanno mai dato nessun tipo di problema, vanno solo regolati a dovere

[Cubano]

Buona sera ieri ho montato i dayline quelli con la striscia di led , esattamente questo tipo , http://www.ebay.it/itm/FARI-ANTERIORI-L ... 557&_uhb=1" onclick="window.open(this.href);return false; ,leggendo questi post ho capito come regolare meglio le luci , e a breve farò un paio di prove , dato che mi trovo il faro di sinistra lievemente più alto del destro ,ma ho riscontrato un problema che fin ora non ho trovato risposta... Quando metto in azione il motorino ,ho notato che dopo che lo imposto ad lunghezza di fascio desiderato , i motorini si alzano e abbassano le luci a loro piacimento, a meno chè non li imposto a livello 1 ,e li stanno ferme ,a qualcuno di voi e successo questo tipo di problema?