Silvery, la leonessa in rosa! [207]

[renovatio2010]

Mah sinceramente prima di acquistare la mia ho fatto un paio di proiezioni per quanto riguarda i costi, e devo dire che il risparmio è irrisorio tra il 90 ed il 112 cv. Anche prima di defappare e rimappare con il 112 "originale" occorreva comunque meno gas per mantenere un'andatura accettabile a tutto vantaggio dei consumi, oltre ad avere una buona ripresa ed elasticità dai 2000 giri in su.
Nel tuo caso con una rimappatura ad hoc avresti una curva di erogazione più omogenea e ripresa notevolmente migliore oltre a superare i 100 cv, e te saluto il Q3 ai semafori Ovviamente ricordando che tale procedura è illegale quindi a rischio e pericolo di chi la esegue

[208 RE]

...spero di no... ...ma sei stata dietro ad un'Audi Q3!!!!Ma bravaaaaaaaaaaaaaaaa

Avrei preferito andare un po' piu piano... Silvery è sempre un 1.6 molto pesante, contro un Q3 3.0... non le piace correre troppo ahahaha

Sai che non ricordo la tua versione del 1.6 se era 90 o 110 cv?
Il Q3 lo fanno solo con motorizzazione di 2.0 litri TFSI o TDI, la Q5 anche 3.0.
Che la 207 sia pesante è risaputo, ma non arriva certo al peso di un Q3 2.0! Possono allungare in autostrada, specialmente le versioni con molti cavalli, ma in accelerazione questi dinosauri lasciano il tempo che trovano e spesso me li ritrovo nello specchietto retrovisore.

Io guido spesso il Q3 2.0 diesel di mio padre e ti posso assicurare che se mai è il contrario!!!!ottima accelerazione e ripresa (della versione dotata di minor cavalli si parla di ben 320 Nm di coppia, col 177 cv di 380 Nm valori di parecchio superiori anche della più potente 207 benzina o diesel che sia) ...se mai è di velocità di punta che può soffrire un pò essendo alto dal suolo e quindi meno aerodinamico!Come peso poi è come quello di una station normale essendo un suv piuttosto piccolo con un peso di meno di 1500 kg essendo fatto in gran parte di alluminio (tra l'altro non è un suv ma un crossover che sarebbe praticamente un incrocio tra una station e un suv).

[Silvery93]

Mah sinceramente prima di acquistare la mia ho fatto un paio di proiezioni per quanto riguarda i costi, e devo dire che il risparmio è irrisorio tra il 90 ed il 112 cv. Anche prima di defappare e rimappare con il 112 "originale" occorreva comunque meno gas per mantenere un'andatura accettabile a tutto vantaggio dei consumi, oltre ad avere una buona ripresa ed elasticità dai 2000 giri in su.
Nel tuo caso con una rimappatura ad hoc avresti una curva di erogazione più omogenea e ripresa notevolmente migliore oltre a superare i 100 cv, e te saluto il Q3 ai semafori Ovviamente ricordando che tale procedura è illegale quindi a rischio e pericolo di chi la esegue

Infatti... vorrei rimanere "nei limiti della legalità" almeno fino a che mi scadono i 3 anni per i neopatentati... e poi come tutti sanno, mia madre mi prende e mi getta dal terrazzo se tocco la macchina xD

...spero di no... ...ma sei stata dietro ad un'Audi Q3!!!!Ma bravaaaaaaaaaaaaaaaa

Avrei preferito andare un po' piu piano... Silvery è sempre un 1.6 molto pesante, contro un Q3 3.0... non le piace correre troppo ahahaha

Sai che non ricordo la tua versione del 1.6 se era 90 o 110 cv?
Il Q3 lo fanno solo con motorizzazione di 2.0 litri TFSI o TDI, la Q5 anche 3.0.
Che la 207 sia pesante è risaputo, ma non arriva certo al peso di un Q3 2.0! Possono allungare in autostrada, specialmente le versioni con molti cavalli, ma in accelerazione questi dinosauri lasciano il tempo che trovano e spesso me li ritrovo nello specchietto retrovisore.

Io guido spesso il Q3 2.0 diesel di mio padre e ti posso assicurare che se mai è il contrario!!!!ottima accelerazione e ripresa (della versione dotata di minor cavalli si parla di ben 320 Nm di coppia, col 177 cv di 380 Nm valori di parecchio superiori anche della più potente 207 benzina o diesel che sia) ...se mai è di velocità di punta che può soffrire un pò essendo alto dal suolo e quindi meno aerodinamico!Come peso poi è come quello di una station normale essendo un suv piuttosto piccolo con un peso di meno di 1500 kg essendo fatto in gran parte di alluminio (tra l'altro non è un suv ma un crossover che sarebbe praticamente un incrocio tra una station e un suv).

Infatti io parlavo della ripresa ma della 207... il Q3 l'ho guidato pure io... anche se preferisco il Q5, o il Porsche del mio capo ( che però ha il cambio automatico ed è alquanto strano )



Ah si... e comunque... TARRRAAAATTATTAAAA TATATAAAAAAAAAAAAAA...

Ho chiesto il preventivo per la verniciatura dello spoiler posteriore che farò verso fine mese/inizio dicembre + ritocco cerchi + fasce laterali in tinta carrozzeria!!!



ho avuto il coraggio di chiamare il carrozziere! ahaha

[208 RE]

Il q5 non mi piace molto soprattutto di estetica! Ottima auto però nulla da dire!!!Quando si parla di tedesche abbasso sempre il cappello!Tranne per la polo

[Silvery93]

Il q5 non mi piace molto soprattutto di estetica! Ottima auto però nulla da dire!!!Quando si parla di tedesche abbasso sempre il cappello!Tranne per la polo

ma alla fine sono tutte belle le auto, dai.. chi più chi meno..

ma le Pug non le batte nessuno

[renovatio2010]

...spero di no... ...ma sei stata dietro ad un'Audi Q3!!!!Ma bravaaaaaaaaaaaaaaaa

Avrei preferito andare un po' piu piano... Silvery è sempre un 1.6 molto pesante, contro un Q3 3.0... non le piace correre troppo ahahaha

Sai che non ricordo la tua versione del 1.6 se era 90 o 110 cv?
Il Q3 lo fanno solo con motorizzazione di 2.0 litri TFSI o TDI, la Q5 anche 3.0.
Che la 207 sia pesante è risaputo, ma non arriva certo al peso di un Q3 2.0! Possono allungare in autostrada, specialmente le versioni con molti cavalli, ma in accelerazione questi dinosauri lasciano il tempo che trovano e spesso me li ritrovo nello specchietto retrovisore.

Io guido spesso il Q3 2.0 diesel di mio padre e ti posso assicurare che se mai è il contrario!!!!ottima accelerazione e ripresa (della versione dotata di minor cavalli si parla di ben 320 Nm di coppia, col 177 cv di 380 Nm valori di parecchio superiori anche della più potente 207 benzina o diesel che sia) ...se mai è di velocità di punta che può soffrire un pò essendo alto dal suolo e quindi meno aerodinamico!Come peso poi è come quello di una station normale essendo un suv piuttosto piccolo con un peso di meno di 1500 kg essendo fatto in gran parte di alluminio (tra l'altro non è un suv ma un crossover che sarebbe praticamente un incrocio tra una station e un suv).

Non ero a conoscenza dei valori di coppia del Q3, se sono questi rimangio tutto, mi sono basato su esperienze personali contro le serie Q della BMW. La mia 207 dopo la rimappatura ha 284 Nm e sono sufficienti a regalare soddisfazioni in accelerazione quanto basta il Q3 di tuo padre che versione è? Cavalli, allestimento? Sono curioso

[renovatio2010]

Ho chiesto il preventivo per la verniciatura dello spoiler posteriore che farò verso fine mese/inizio dicembre + ritocco cerchi + fasce laterali in tinta carrozzeria!!!



ho avuto il coraggio di chiamare il carrozziere! ahaha

Hai fatto bene, soprattutto lo spoiler ci sta bene per completare la mappatura rosa

[Gabriel_]

Molto bello il Q3, e non va per niente piano anche il 2.0 tdi. C'è sia il 140cv che il 177cv.

io per divertirmi spesso uso la R53 di mia mamma, 175 cv di serie ma appena riesco la voglio portare a 211 cv mettendo il kit Works!

Pensate voi che logica, io con un 1.1 aspirato da 60 cavalli, mia mamma con un 1.6 col volumetrico

La mia è proprio un chiodo..

[renovatio2010]

Molto bello il Q3, e non va per niente piano anche il 2.0 tdi. C'è sia il 140cv che il 177cv.

io per divertirmi spesso uso la R53 di mia mamma, 175 cv di serie ma appena riesco la voglio portare a 211 cv mettendo il kit Works!

Pensate voi che logica, io con un 1.1 aspirato da 60 cavalli, mia mamma con un 1.6 col volumetrico

La mia è proprio un chiodo..

Complimenti per la firma

[Gabriel_]

Molto bello il Q3, e non va per niente piano anche il 2.0 tdi. C'è sia il 140cv che il 177cv.

io per divertirmi spesso uso la R53 di mia mamma, 175 cv di serie ma appena riesco la voglio portare a 211 cv mettendo il kit Works!

Pensate voi che logica, io con un 1.1 aspirato da 60 cavalli, mia mamma con un 1.6 col volumetrico

La mia è proprio un chiodo..

Complimenti per la firma

ahahahahah grazie!!

[renovatio2010]

Molto bello il Q3, e non va per niente piano anche il 2.0 tdi. C'è sia il 140cv che il 177cv.

io per divertirmi spesso uso la R53 di mia mamma, 175 cv di serie ma appena riesco la voglio portare a 211 cv mettendo il kit Works!

Pensate voi che logica, io con un 1.1 aspirato da 60 cavalli, mia mamma con un 1.6 col volumetrico

La mia è proprio un chiodo..

Complimenti per la firma

ahahahahah grazie!!

Marika scusaci, ma una onoreficienza per la firma di Gabriel ci stava tutta, spero che come amministratrice di questo 3D non te la prenderai per i commenti decisamente OT

[Silvery93]

Molto bello il Q3, e non va per niente piano anche il 2.0 tdi. C'è sia il 140cv che il 177cv.

io per divertirmi spesso uso la R53 di mia mamma, 175 cv di serie ma appena riesco la voglio portare a 211 cv mettendo il kit Works!

Pensate voi che logica, io con un 1.1 aspirato da 60 cavalli, mia mamma con un 1.6 col volumetrico

La mia è proprio un chiodo..

Complimenti per la firma

ahahahahah grazie!!

Marika scusaci, ma una onoreficienza per la firma di Gabriel ci stava tutta, spero che come amministratrice di questo 3D non te la prenderai per i commenti decisamente OT

ma vaaaaah! tranquilli xD
da quello che ho capito avete tutti i macchinoni...

[renovatio2010]

Scusa ma tu lavori per una ditta che vende materiale equino, mollaci una dozzina di purosangue così vendiamo tutti i macchinoni andiamo in giro a cavallo e addio al caro carburante
Finchè non ci tasseranno il fieno con le accise potrebbe essere una soluzione contro la crisi...

[208 RE]

...spero di no... ...ma sei stata dietro ad un'Audi Q3!!!!Ma bravaaaaaaaaaaaaaaaa

Avrei preferito andare un po' piu piano... Silvery è sempre un 1.6 molto pesante, contro un Q3 3.0... non le piace correre troppo ahahaha

Sai che non ricordo la tua versione del 1.6 se era 90 o 110 cv?
Il Q3 lo fanno solo con motorizzazione di 2.0 litri TFSI o TDI, la Q5 anche 3.0.
Che la 207 sia pesante è risaputo, ma non arriva certo al peso di un Q3 2.0! Possono allungare in autostrada, specialmente le versioni con molti cavalli, ma in accelerazione questi dinosauri lasciano il tempo che trovano e spesso me li ritrovo nello specchietto retrovisore.

Io guido spesso il Q3 2.0 diesel di mio padre e ti posso assicurare che se mai è il contrario!!!!ottima accelerazione e ripresa (della versione dotata di minor cavalli si parla di ben 320 Nm di coppia, col 177 cv di 380 Nm valori di parecchio superiori anche della più potente 207 benzina o diesel che sia) ...se mai è di velocità di punta che può soffrire un pò essendo alto dal suolo e quindi meno aerodinamico!Come peso poi è come quello di una station normale essendo un suv piuttosto piccolo con un peso di meno di 1500 kg essendo fatto in gran parte di alluminio (tra l'altro non è un suv ma un crossover che sarebbe praticamente un incrocio tra una station e un suv).

Non ero a conoscenza dei valori di coppia del Q3, se sono questi rimangio tutto, mi sono basato su esperienze personali contro le serie Q della BMW. La mia 207 dopo la rimappatura ha 284 Nm e sono sufficienti a regalare soddisfazioni in accelerazione quanto basta il Q3 di tuo padre che versione è? Cavalli, allestimento? Sono curioso

Cavolo anche i 287 Nm tuoi non sono male complimenti! Dunque il Q3 di mio padre "purtroppo" è la versione meno potente il 2.0 tdi da 140 cv (preso per stare attento ai consumi ) ma devo dire che tira mooolto bene...quando ogni tanto me la presta il week end, mi diverto molto con lei . E' la versione active plus (la più bellina) bianca,con pacchetto led completo, cerchi da 18 e fari bixeno con profilo led che adoro da morire in quanto la rende cattivisima! Siccome già con 140 cv ci si diverte veramente tanto (visto appunto la coppia bella alta di 320 Nm) non oso pensare quanto possano andare i diesel di maggior cilindrata con più di 200 cv . Volevo aggiungere che prima mi sono scordato che c'è anche la Q3 rs che ha 310 cv e coppia massima 420 Nm di coppia: quella si che deve andare parecchio ma non ne ho mai vista una dal vivo.

[208 RE]

Ho fatto un errore il q3 che ha mio padre è un "advanced plus" non come ho detto active plus (mi sono confuso con la versione active del 208 )