CDB e galleggiante serbatoio

belgy · Messaggio da **belgy** » 20/04/2005, 17:01

wlupo69 ha scritto:soprattutto e' presente l'ufficio "problemi irrisolti" molto capiente

...a forma di pozzo senza fondo

freeKEY · Messaggio da **freeKEY** » 21/04/2005, 10:10

io per fortuna.. sgrat sgrat..!! non posso lamentarmi dell'indicatore carburante, ne della segnalazione del cdb... anzi, è molto preciso e affidabile (soprattutto quando mi son trovato agli sgoccioli col gasolio!!)

fragolozzo · Messaggio da **fragolozzo** » 26/04/2005, 12:39

io ho lo stesso lìimpianto gpl e il problema si verifica pure a me però da me neanche cdb mi segna il livello di benzina giusto contenuto nel mio serbatoio, mi auguri che riusciamo a risolvere il problema.... fatemi sapere tramite messaggi se ci sono novita grazie mille....

mbell · Messaggio da **mbell** » 13/01/2006, 23:43

Questa sera ho fatto il pieno di gasolio, ho percorso circa 1 Km, spento la macchina.... dopo circa 2 ore riparto e... ho ispiegabilmente consumato 1/4 di serbatoio!!!!

il CDB dà ragione alla lancetta!!! ho controllato per terra, ma non ci sono perdite di carburante... mi devo rassegnare e tenermi il galleggiante malfunzionante?
Qualcuno mi sa dire se è mai capitato che miracolosamente il tutto torna alla normalità??

nostromo · Messaggio da **nostromo** » 14/01/2006, 0:29

io ho notato che dopo una notte in garage (oppure dopo una sosta lunga), nel serbatoio c'è sempre un pò meno gasolio quando riaccendo !!!

non considero i primi minuti di marcia (gli dò un timeout di "assestamento"), ad ogni modo se pur non eccessivo, lo scostamento fra il livello della sera prima e quello indicato al mattino è decisamente visibile.

boh

mbell · Messaggio da **mbell** » 14/01/2006, 0:34

nostromo ha scritto:io ho notato che dopo una notte in garage (oppure dopo una sosta lunga), nel serbatoio c'è sempre un pò meno gasolio quando riaccendo !!!

non considero i primi minuti di marcia (gli dò un timeout di "assestamento"), ad ogni modo se pur non eccessivo, lo scostamento fra il livello della sera prima e quello indicato al mattino è decisamente visibile.

boh

...io non mi sono mai accorto di questo scostamento... ma comunque 1/4 di serbatoio in un paio d'ore è veramente eccessivo!!!

gianni · Messaggio da **gianni** » 14/01/2006, 2:58

Pure a me capitava

Dopo il pieno (il gasolio lo faccio arrivare fino al tappo) percorrevo 10 chilometri e la lancetta segnava un po meno del massimo

Questa sera, invece, dopo il pieno mi segnala una tacca 1/2 in meno e scopro che perde carburante dal serbatoio

:cussing:

!
Tra poche ore (visto l'orario) vado in officina!!!!
Sperando ch erisolvano velocemente.....!!!!!!!!
Si sara svitato il tappo dove è attaccato il galleggiante

Vedremo!
Saluti!!!!!

gianni · Messaggio da **gianni** » 14/01/2006, 13:20

Aggirnamento!!!!!!!!!!!!!
Tutto ok!!!!!!!!!

Il tubo di sfiato era rimasto "aperto" e quindi usciva il gasolio!!!!!

!
Ora, sembra strano, ma l'indicatore del carburante pare che segni meglio il livello del carburante

Misteri

Saluti!!!!!!!

mbell · Messaggio da **mbell** » 14/01/2006, 13:28

beato te che hai risolto...

io questa mattina ho ricontrollato: il serbatoio sembra pieno, ma l'indicatore continua a segnarmi 3/4!!!

madebyN · Messaggio da **madebyN** » 14/01/2006, 14:29

Io facevo rifornimento a motore accesso... la lancetta della benzina non si muoveva ! Nota la "nuova" benzina solo alla successiva partenza...