Problemi frizione sopratutto in retro

[208 RE]

Ragazzi ogni giorno ce n'è una nuova. Da un po di giorni a questa parte mi sembra che la frizione mi stacchi meno bene in prima e in retro come se non andasse tutto liscio ma traballasse prima di attaccare bene (stessa sensazione che si prova da neopatentati solo che nel mio caso la frizione la so usare). All'inizio ho pensato subito dipendesse da me o dalla benzina messa che magari creava problemi di erogazione. Oggi però dopo aver fatto il pieno con della nuova benzina diversa ho potuto constatare che non era lei il problema. Anzi dopo un pò di guida ho dovuto innestare la retro per percorrere qualche metro ed ecco spuntare il vero problema (a mio avviso grave): al rilascio della frizione la macchina ha iniziato a traballare tutta e più mi apprestavo a rilasciare la frizione più traballava e non staccava mai (per traballare imtendo proprio delle vibrazioni belle forti di tutta la vettrura). Ora io non essendo un meccanico non posso fare una diagnosi perfetta ma mi viene in mente che ciò possa essere dovuto ad un problema di frizione come il volano ecc ecc. Ma come è possibile solo dopo 9000 km di utilizzo sempre in pianura e senza mai avere abusato del gruppo frizione? Quest'auto mi delude sempre più...sembra fatta di pasta frolla. Ovviamente ho già chiamato il meccanico ma purtroppo mi ha preso l'appuntamento solo per lunedi . Ora che voi sappiate posso usarla lo stesso nel frattempo o è rischioso? Come faccio a sapere se è un problema della frizione tipo volano, spingidisco ecc oppure qualche supporto motore o del cambio?

[ale1989]

Può essere il spingi disco o meglio il cuscinetto

[g91]

ciao puo essere anche la pompa frizione che posta all'esterno del cambio che comanda lo stacco frizione, se traballa e lo spingidisco che non fa aderire perfettamente ii disco frizione e perde aderenza comunque falla vedere Peugeot e famosa per questo ciao

[Fiesta 208]

Più leggo e più mi pento di non essere rimasto con i tedeschi...

[208 RE]

Ragazzi oggi l'ho riprovata a scanso di equivoci ma nulla il problema rimane. E' impossibile andare in retromarcia se non continuando a sfrizionare; mi è impossibile lasciare completamente la frizione altrimenti non so cosa succede, la macchina inizia a tremare completamente col pericolo che si spegne di botto. Non vi nascondo che mi sono veramente stufato...il rumorino ammortizzatore passi...ma robe del genere a 9000km a me fan venire da piangere! . Ad ogni modo come faccio a capire se è frizione o altro?

[mario52]

MMM Una bella VW Polo 1400 benzina problemi di affidabilità Zero ma attenzione solo con questa motorizzazione i diesel hanno problemi a non finire il 1200 3 cilindri è un trattorino ed il 1600 continui problemi di iniettori ,se vuoi un Diesel affidabile il 1400 Peugeot è imbattibile.

[208 RE]

Sottolineo che io ho il 1.2 3 cilindri benzina. Non può essere un supporto che fa vibrare il cambio o il motore???

[scorpion83]

A me un pò di traballamento lo da quando inizio a fare la retro mentre lascio la frizione, è difficile a regolarsi....ma si può regolare la frizione per farla attaccare prima ? Mi pare che attacca troppo in alto...quando torno in officina per l' aggiornamento chiedo.

[208 RE]

A me un pò di traballamento lo da quando inizio a fare la retro mentre lascio la frizione, è difficile a regolarsi....ma si può regolare la frizione per farla attaccare prima ? Mi pare che attacca troppo in alto...quando torno in officina per l' aggiornamento chiedo.

A me all'inizio vibrava un pò come dici tu...ma da ieri è impressionante quanto sia impossibile fare la retro! la macchina saltella e vibra come un canguro!Mi è impossibile lasciare la frizione come si fa di solito procedendo solo di acceleratore in quanto se lo faccio la macchina si spegne o vibra vistosamente. L'unica possibilità che ho di usarla è sfrizionando in continuazione oppure affondare il pedale dell'acceleratore: ma andare in retro veloci sappiamo tutti che oltre ad essere pericoloso e anche inutile!

[thewizard]

..in officina che dicono?
può essere la frizione ma anche un supporto motore...

Fabio

[208 RE]

..in officina che dicono?
può essere la frizione ma anche un supporto motore...

Fabio

Domani me la provano e mi dicono...ma se fosse frizione non dovrebbe slittare o avere prpblemi anche nelle altre marce?

[drogbone]

Scusate l'off topic.. Ogni tanto potreste mettere una virgola o un punto nelle frasi? Già in materia meccanica sn ignorante di mio,però alcuni commenti per quanto m possa mettere con la buona volontà di imparare,non riesco proprio a capirli!!!

[208 RE]

Se non hai capito qualcosa dimmi che ti spiego!

[drogbone]

No no,non era rivolto a te..grazie lo stesso era giusto un pensierino così..perché anche in altri post a volte è difficile riuscire a comprendere cosa vuole intendere la persona dall'altro lato della tastiera xd

[Roby_208]

Accelera di più, è solo per quello .