top 10 vendite crossover ottobre

[colauz]

riporto da gente motori di dicembre la classifica delle top 10 di ottobre per la categoria crossover...

1) captur 1813
2) qashqai 1778
3) 2008 1640
4) mini contryman 993
5) ix35 900
6) sportage 799
7) juke 684
trax 609
9) tiguan 607
10) evoque 577

la 500l e' inserita in altra categoria ?? 3732
sara' ma in giro le capture sembrano molte di piu....cmq un bel risultato...vediamo i prossimi mesi

[Hindios]

La Capture mi piace molto ma onestamente non mi sembra molto ben fatta a livello materiali!
Diciamo che nella 2008 hanno curato di più la qualità (per quanto poco) puntando più alle famiglie e nella Capture invece hanno voluto creare un'auto per ragazzi!

[usuggi]

la capture la vendono da più tempo, ottobre in pratica è il primo vero mese di consegne per 2008. la 500 L sta tra le monovolume.

[Janus]

Quello ovviamente è solo un elenco del numero di auto vendute.

In elenco però ci sono auto che con prezzi molto differenti quindi non si può fare un confronto diretto, cioè il numero di auto vendute da solo non dice nulla.

Qashqai e Sportage ad esempio, altre due auto che avevo preso in considerazione, costano fra i 4 e 8 mila € in più della 2008.

La Qashqai ad esempio che viene pubblcizzata intorno ai €16.000 per tutte e tre le versioni Benzina, GPL e Diesel ma si tratta solo di una trovata commerciale. A quel prezzo, come prevedibile, l'auto è nuda!
Se provate infatti con il configuratore, con le stesse dotazioni e optional della 2008 arrivate a circa €26.000.

[beppe1977]

per la Sportage in versione cool che praticamente è quasi il topo di gamma dovevo dare circa 4.000 euro in più rispetto alla 2008,sinceramente esteticamente è ben fatta,imponente,ma internamente è tutta plastica,clima manuale,nessun touchscreen,sedili in tessuto,e poi dubito che un 1.7dci da appena 115CV possa bastare per un'auto del genere

[Old Jaguar]

Tanto per chiarire quanto omesso da Quattroruote, ecco i dati UNRAE (top 50) relativi a Ottobre 2013:

[Old Jaguar]

... e quelli di Settembre 2013:

[Old Jaguar]

Tenete presente che il modella 2008 Peugeot in Italia ha quindi immatricolato 1645 auto a Ottobre e 715 a Settembre.
Questo significa che le auto finalmente stanno arrivando in buona quantità.
Per quanto riguarda Captur le immatricolazioni sono maggiori perchè Renault riesce a produrre più auto ma non riesce a venderle.
??????????????????? direte voi.
E io in verità vi dico: il numero di immatricolazioni è piuttosto alto perchè Renault obbliga i propri concessionari ad immatricolarle a loro nome per farsì che le statistiche di immatricolazioni riportino numeri alti.
In realtà, quindi, una discreta parte di auto immatricolate sono in pancia ai concessionari i quali dovranno venderle come auto Km 0.
Il numero di immatricolazioni Peugeot è invece più realistico in quanto relativo alle vendite fatte direttamente ai privati (smadonnanti per i ritardi).

Per maggiori dettagli:
http://www.unrae.it/studi-e-statistiche ... tobre-2013" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.unrae.it/studi-e-statistiche ... gosto-2013" onclick="window.open(this.href);return false;

[tommyramone]

Concordo,è una classifica poco attendibile,ci sono modelli con fasce di prezzo molto differenti tra loro e con tempi di commercializzazione ancor più differenti...una nota sulla Captur,visto che è stata tirata in ballo.Ho dato una bella guardata a quella un mio collega che l'ha ritirata da poco,beh,è anche carina,ma rispetto alla 2008 c'è un abisso sia come materiali che come soluzioni dell'abitacolo...Son rimasto particolarmente basito per la finitura grossolana dei cerchi in lega (vergognosi) e per le corde elastiche che dovrebbero fungere da portaoggetti sul retro dei sedili anteriori(inutilizzabili).Touchscreen nemmeno paragonabili,e i sedili lasciamo stare,categoria inferiore...e non dimentichiamo che le due auto costano gli stesso soldi...

[usuggi]

Tenete presente che il modella 2008 Peugeot in Italia ha quindi immatricolato 1645 auto a Ottobre e 715 a Settembre.
Questo significa che le auto finalmente stanno arrivando in buona quantità.
Per quanto riguarda Captur le immatricolazioni sono maggiori perchè Renault riesce a produrre più auto ma non riesce a venderle.
??????????????????? direte voi.
E io in verità vi dico: il numero di immatricolazioni è piuttosto alto perchè Renault obbliga i propri concessionari ad immatricolarle a loro nome per farsì che le statistiche di immatricolazioni riportino numeri alti.
In realtà, quindi, una discreta parte di auto immatricolate sono in pancia ai concessionari i quali dovranno venderle come auto Km 0.
Il numero di immatricolazioni Peugeot è invece più realistico in quanto relativo alle vendite fatte direttamente ai privati (smadonnanti per i ritardi).

Per maggiori dettagli:
http://www.unrae.it/studi-e-statistiche ... tobre-2013" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.unrae.it/studi-e-statistiche ... gosto-2013" onclick="window.open(this.href);return false;

molto giusto. renault continua con la politica degli acquisti dei concessionari, anche più di fiat, mentre peugeot praticamente fabbrica sull'ordine.

[pacquo]

Renault obbliga i propri concessionari ad immatricolarle a loro nome per farsì che le statistiche di immatricolazioni riportino numeri alti

Gioco piuttosto rischioso, che Fiat faceva sotto Cantarella-Testore negli anni '90. Curioso di sapere come va a finire...

[usuggi]

Renault obbliga i propri concessionari ad immatricolarle a loro nome per farsì che le statistiche di immatricolazioni riportino numeri alti

Gioco piuttosto rischioso, che Fiat faceva sotto Cantarella-Testore negli anni '90. Curioso di sapere come va a finire...

va a finire male. negli anni '90 e anni zero aveva un senso.
ma le macchine si accumulano nei piazzali in tempo di crisi. naturalmente renault è di proprietà statale... peugeot (ancora) no, anzi forse passa ai cinesi, come sapete.

[Old Jaguar]

Mi auguro che la famiglia Peugeot abbia il coraggio e la forza di mantenere saldo il timone del comando del gruppo PSA visto che almeno la Peugeot sta azzeccando qualche nuovo modello (2008, 308 e 3008).
Per quanto riguarda il gruppo Fiat, il vizio dei Km 0 non lo ha ancora perso: guardate sulla rivista "Al Volante" la sezione dedicata alle auto a Km 0....

[dany.hei]

Leggendo le informazioni date da old jaguar dico che sotto sotto peugeot rispetto a renault e sicuramente più prudente nel produrre le auto, certo a discapito di chi poi deve aspettare come me mesi e mesi per averla, c'è sempre un prò e un contro in tutto. E comunque visto il tempo di crisi e un bello spreco per tutte le case che fanno come renault o fiat se poi rimangono invendute le auto.

[BiciMotard]

Precisazione: la 500L non è un crossover, è un mpv (multi purpose vehicle) infatti ha lo scopo di unificare (e sostituire) Idea, Musa e Multipla. La versione crossover credo che sarà la 500X (sullo spirito della Countryman, mi sembra).

p. s. curioso che non vendano la Mokka, ma per me è una cagata pazzesca [cit.].