Le rivali della RCZ

[grifter]

Guarda mi e' capitato di viaggiare sui posti dietro di una mini (sono 1.75cm per 65kg) e c'e' da bestemmiare. Sicuramente una 500 non puo' essere tanto meglio. Pero' viste le dimensioni esterne (e con questa versione si sono ingigantite ulteriormente), non minuscole, auto comode sono ben altre!

Sono vetture che appartengono a due segmenti differenti. Il fatto che abbiano entrambe un aspetto vintage e che facciano tutte e due riferimento a vetture simbolo degli anni '60 e '70 ce le fa accomunare, ma la 500 è una citycar (segmento A), mentre la Mini è una segmento B. La 500 è fatta sullo stesso pianale della mia Panda, della Ford Ka e della Ypsilon. La rivale in casa Fiat della Mini è la MiTo, costruita sulla stessa piattaforma di Punto e Opel Corsa.

[OdinEidolon]

Guarda mi e' capitato di viaggiare sui posti dietro di una mini (sono 1.75cm per 65kg) e c'e' da bestemmiare. Sicuramente una 500 non puo' essere tanto meglio. Pero' viste le dimensioni esterne (e con questa versione si sono ingigantite ulteriormente), non minuscole, auto comode sono ben altre!

Sono vetture che appartengono a due segmenti differenti. Il fatto che abbiano entrambe un aspetto vintage e che facciano tutte e due riferimento a vetture simbolo degli anni '60 e '70 ce le fa accomunare, ma la 500 è una citycar (segmento A), mentre la Mini è una segmento B. La 500 è fatta sullo stesso pianale della mia Panda, della Ford Ka e della Ypsilon. La rivale in casa Fiat della Mini è la MiTo, costruita sulla stessa piattaforma di Punto e Opel Corsa.

Guarda che e' Anty che ha paragonato 500 e Mini, io ho solo proseguito su quel filo di discorso.
Penso che siano auto che hanno senso se e solo se uno le usa solo in citta'. Io non sono abituato a seguire le mode indi non capisco proprio che senso abbia prendere una mini o una 500, quindi non faccio proprio testo.

[Anty]

scusate.. forse non sono la stessa categoria ma spesso chi prende in considerazione una prende in considerazione anche l'altra.. sopratutto se è la Cooper S e la 500 Abarth SS.
Personalmente ho conosciuto persone che hanno una GT3 e una mini Cooper S o 500 Abarth come macchina da città.. quindi non m meraviglio poi tanto, per loro sono comode auto da città. io preferirei la smart

[grifter]

Novembre 2013

14 RCZ
11 GT86

2013 Gennaio/Novembre

339 GT86
268 RCZ

TT e Scirocco non pervenute. Male tutti i coupé. Addirittura la regina A5 fa la metà dell'anno scorso con solo 131 vetture vendute.

In generale, solito dominio Fiat con Panda, Punto, Y e 500L nelle prime quattro posizioni. La Fiesta quinta è davanti alla 500. La bruttezza del nuovo muso non ne penalizza le vendite. Tra i crossever 2008 davanti a Captur e QQ. Gran debutto per il suvvino del leone. Malino 508 e 208. Sono poche le vetture che vendono di più dell'anno precedente.

Fonte: http://www.unrae.it/studi-e-statistiche ... embre-2013" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lolli]

268 rcz con tanto di restyling sono una miseria

[Anty]

Secondo me potrebbe anche non esserci un futuro per l rcz. Unire la rcz alla 308 in versione cabrio potrebbe essere fattibile ma da sola l rcz non aiuta molto il marchio psa.

[massi.drago]

Secondo me potrebbe anche non esserci un futuro per l rcz. Unire la rcz alla 308 in versione cabrio potrebbe essere fattibile ma da sola l rcz non aiuta molto il marchio psa.

Non consideriamo solo l' Italia però, nel computo generale della produzione credo che la RCZ sia in linea con la stima fatta all' avvio del progetto.

[grifter]

Loro volevano venderne tra le 80/90 mila. Probabilmente da qui a fine 2016 centreranno l'obiettivo. Ricordiamoci che è una vettura immagine con la quale perdono soldi per ognuna che vendono.

E' vero che le vendite sono in calando rispetto ai primi 2 anni però la crisi dell'euro è forte. Hanno una bella giustificazione.

2009 100 100
2010 19,100 16,600
2011 19,725 18,828 Total unit production reaches 38,933 units.
2012 9,800 11,100 Total unit production reaches 48,800 units.

[khana]

Beh, sappiamo che sono oltre ai 50.000 modelli perché hanno festeggiato il 50.000 questa primavera/estate.


EDIT: anzi, a Febbraio 2013 http://wardsauto.com/plants-amp-product ... eugeot-rcz" onclick="window.open(this.href);return false;

[massi.drago]

Uscirà solo nel 2015 con delle linee che si sono molto europeizzate così come il motore d' ingresso un 4 cilindri 2.3 da 309cv. Molto bella, possibile concorrente della R.

[OdinEidolon]

Bella è bella, come al solito da vedere gli interni e l'handling

[Anty]

Non si può sentire.. Una muscle car con quella cilindrata e v4 é un omicidio automobilistico.

[OdinEidolon]

Non si può sentire.. Una muscle car con quella cilindrata e v4 é un omicidio automobilistico.

Sul serio monta un v4???
Non un l4?

[massi.drago]

Come dice Odineidolon è un 4 cilindri in linea della serie ecotech o ecoboost o come diavolo si chiamano non sono molto esperto di Ford.

Non si può sentire.. Una muscle car con quella cilindrata e v4 é un omicidio automobilistico.

Se la vuoi vendere in Europa la devi fare sulle esigenze degli automobilisti europei o la venderai solo a facoltosi e collezionisti. Per il mercato interno sotto al cofano rimane il classico v8 di 5litri di cilindrata.

[Lolli]

muscle car non fanno per me....le ho sempre trovate vecchie...meglio le truzzojapan futuristiche