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Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
Moderatore: Moderatori
- Gianluk
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1466
- Iscritto il: 17/07/2012, 19:06
- Località: Fonte Nuova (RM)
Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
Buonasera a tutti,
vi volevo domandare quali PRO o CONTRO ci sono nell'andare ad aumentare la pressione della turbina del 1.4 HDi per ottenere una maggiore spinta con l'entrata della medesima. Un mio amico lo ha già fatto nella sua ford fiesta 1.4 Tdci e per ora non ha avuto nessun tipo di problema. Aspetto una vostra risposta a riguardo.
Gianluca
vi volevo domandare quali PRO o CONTRO ci sono nell'andare ad aumentare la pressione della turbina del 1.4 HDi per ottenere una maggiore spinta con l'entrata della medesima. Un mio amico lo ha già fatto nella sua ford fiesta 1.4 Tdci e per ora non ha avuto nessun tipo di problema. Aspetto una vostra risposta a riguardo.
Gianluca



-PEUGEOT 208 1.4 HDI 3P ALLURE BIANCA: Pack STILE; Pack URBAN; Pack COMFORT; Lettore CD + Navigatore satellitare; Antifurto; Cerchi HELIM GREY 16' + ruota di scorta di dimensione normale.
-MODIFICHE AGGIUNTIVE: Kit xenon della Xenovision; Luce targa e cortesia a Led; Abbaglianti a effetto xenon; Fendinebbia a Led; Antennino originale Peugeot; Deflettori di colore fumé; Due Led per il FAP nello specchietto; Woofer/tweeter JBL GTO 609c + Subwoofer Alpine SWE-815; Battitacco personalizzato; Poggia piede in acciaio.
-PER VEDERLA, CLICCATE QUI: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 27&t=81181" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
non si può: devi fare un sacco di lavori sw e comunque il vantaggio è MINIMO su quel motore
per contro, se intervieni correttamente fai fuori la frizione in tre mesi
Fabio
per contro, se intervieni correttamente fai fuori la frizione in tre mesi
Fabio
- Gianluk
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1466
- Iscritto il: 17/07/2012, 19:06
- Località: Fonte Nuova (RM)
Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
Cioè, se intervengo correttamente faccio fuori la frizione in tre mesi?!?
Io mi paragono sempre con l'amico mio e glielo ha fatto il fratello che lavora nella concessionaria Mercedes-benz e l'auto funziona perfettamente e non ha la frizione bruciata, ed è passato quasi un anno.

Io mi paragono sempre con l'amico mio e glielo ha fatto il fratello che lavora nella concessionaria Mercedes-benz e l'auto funziona perfettamente e non ha la frizione bruciata, ed è passato quasi un anno.



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- scorpion83
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1717
- Iscritto il: 10/12/2012, 19:59
- Località: Legnano ( MI )
Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
Fai prima a rimappare e mettere in conto lo stesso la frizione che durerà meno e dopo mettine una rinforzata se la faranno....ho visto io con la mia 206 col modulo ( slittava in quinta prima di sotituirla ).
Peugeot 208 active 5 porte 1.2
Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
1. tocca la turbina e cambi la macchinina
2. diesel nuovo rimappato, FAP sempre intasato

2. diesel nuovo rimappato, FAP sempre intasato

Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
ciao attenzione il fap si intaserebbe prima del dovuto con un calo di prestazioni e rigenerazioni a continue,prima di fare questo elim.....f.......... ciao
ex 308 prima serie 1.4 - ex 3008 1.6 hdi 110 - ex 208 prima serie 1.2 82cv aspiro
attualmente 208 110 thp 110cv 81kw eat6 allure bianco banchisa
prime modifiche
luce a faretto posteriore di cortesia
luce targa a led
pedaliera in alluminio cambio eat6
maniglie esterne cromate
luce blu porta oggetti centrale
doppia luce bagagliaio sul lato sinistro
lampade alogene ad alta efficienza
ATTUALMENTE 3008 RESTYLING 1.6 ALLURE 115 cv AZIENDALE 2015 blu tempesta
modifiche
autoradio 2 din con supporto superiore display - retrocamera- box specchio per navigazione cell SU autoradio
ruota di scorta da 17'' con relativo cric di sollevamento
luci led plafoniera interni e baule luci targa con diffusore di fragranze elettrico e indicatore di tensione digitale con lettura temperatura
NUOVA 208 ALLURE 1.2 100CC EAT8 BIANCO PERLATO PRODOTTA A TIRANA
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- Gianluk
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- Località: Fonte Nuova (RM)
Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
Allora la lascio così com'è e non tocco niente!. 
Tanto vale fissare un appuntamento da un elaboratore e la porto a 90cv.


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Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
partendo dal pressupposto ACCERTATO (rullate) che nel 90% dei casi non si ha nessun aumento di potenza, SE & QUANDO ciò diventa vero, la frizione NON REGGE più di tre o quattro mesiGianluk ha scritto:Cioè, se intervengo correttamente faccio fuori la frizione in tre mesi?!?![]()
Io mi paragono sempre con l'amico mio e glielo ha fatto il fratello che lavora nella concessionaria Mercedes-benz e l'auto funziona perfettamente e non ha la frizione bruciata, ed è passato quasi un anno.
capito-mi-hai?
Fabio/ROTFL per i 90CV
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Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
Capito ti ho!.thewizard ha scritto:partendo dal pressupposto ACCERTATO (rullate) che nel 90% dei casi non si ha nessun aumento di potenza, SE & QUANDO ciò diventa vero, la frizione NON REGGE più di tre o quattro mesi
capito-mi-hai?
Fabio/ROTFL per i 90CV

Eja!.




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Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
AJO'!
Fabio

Fabio
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Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
Sei sardo?. Io ho le origini sarde... con precisione di Siniscola.thewizard ha scritto:AJO'!
![]()
Fabio





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Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
no, solo legami da parte ex moglie
ma apprezzo tantissimo quella regione!!!
Fabio
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Fabio
- Gianluk
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Re: Aumentare pressione turbina, 1.4 HDi.
aaah, capito!.
Salludi, ajò!

Salludi, ajò!




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