Gas o Metano : voi cosa fareste

[Jack Nicklaus]

Peugeot 106 1997 950cc a Iniezione Elettronica. Percorrenza stimata 15000 km/anno. Buone condizioni di estetica e di motore. 141000 km

Vettura da città e per andare a lavoro, 15 km a tratta 2 o 4 volte al giorno

Con un piede giusto riesco a fare tra 5.9 e 6.5 lt/100

Vi ringrazio per l'attenzione

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[Jack Nicklaus]

Nessuno? :O

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[mefisto]

1 litro di GPL vale circa 0,8 litri di benzina e 0,5 l di gasolio , mentre 1 Kg di metano rende mediamente come 1,6 litri di benzina e 1 l di gasolio ; questo vuol dire che 1 Kg di metano corrisponde a circa 2 litri di GPL .
Quindi , dal punto di vista dei costi di gestione , il metano non avrebbe uguali .
Io , per esempio , dal 2005 ad oggi andando a metano ho risparmiato da 2000 a 2500 €/anno rispetto a quello che avrei speso viaggiando a benzina (percorrenza annua 40000 ÷ 45000 Km circa) .
Con 15000 Km/anno il risparmio sarebbe stato di 500 ÷ 800 €/anno : un pò pochi , considerando anche che l’impianto costa sui 2000 € .
C’è da dire anche che l'ingombro della bombola sulla 106 incide di più rispetto a una macchina più grande come la 406 , inoltre i distributori sono molto pochi , ancora meno di quelli di GPL , in particolare sulle autostrade .
Comunque dà un'occhiata qui :
http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... ture&mid=3" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jack Nicklaus]

1 litro di GPL vale circa 0,8 litri di benzina e 0,5 l di gasolio , mentre 1 Kg di metano rende mediamente come 1,6 litri di benzina e 1 l di gasolio ; questo vuol dire che 1 Kg di metano corrisponde a circa 2 litri di GPL .
Quindi , dal punto di vista dei costi di gestione , il metano non avrebbe uguali .
Io , per esempio , dal 2005 ad oggi andando a metano ho risparmiato da 2000 a 2500 €/anno rispetto a quello che avrei speso viaggiando a benzina (percorrenza annua 40000 ÷ 45000 Km circa) .
Con 15000 Km/anno il risparmio sarebbe stato di 500 ÷ 800 €/anno : un pò pochi , considerando anche che l’impianto costa sui 2000 € .
C’è da dire anche che l'ingombro della bombola sulla 106 incide di più rispetto a una macchina più grande come la 406 , inoltre i distributori sono molto pochi , ancora meno di quelli di GPL , in particolare sulle autostrade .
Comunque dà un'occhiata qui :
http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... ture&mid=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Calcola che i distributori di metano qui a Terni ce ne sono parecchi e questa vettura non solcherà mai strade così lontane.

L'impianto della Landi mi verrebbe a costare 900€ a GPL e 1200€ a Metano. Il GPL mi occuperebbe molto visto l'unico bombolone in fondo al bagagliaio, mentre per il metano potremmo metterne due piccole e fare una copertura in MDF rivestita in moquette a filo della soglia del bagagliaio, così manterrebbe un piano di carico omogeneo.

Quindi caro mefisto ... Che mi consigli?

[JJGaudio]

se posso dare un consiglio (in base alle condizioni e all'utilizzo che hai descritto), io non farei niente! Mi spiego meglio:
innanzitutto la scelta del GPL potrebbe essere ancor più costosa di quella attuale, nel senso che oltre al costo iniziale dell'impianto, facendo solo 15 km a tratta, rischieresti di consumare solo benzina per i primi 5/10 km (dato che l'accensione e i primi km per fare arrivare la temperatura motore a regime l'impianto funziona esclusivamente a benzina) e utilizzare gpl per i restanti km, quando però avrai già praticamente percorso la maggior parte della tratta. Specie d'inverno col motore che non si scalda rapidamente e inoltre in tratte così brevi, lo trovo sconveniente.
Per quanto riguarda il metano invece, il suo costo di gestione non avrebbe eguali ed è vero...però in base all'utilizzo che ne faresti, ovvero solo 15000 km all'anno e per di più percorrendo max 15 km a tratta e spegnendo/riaccendendo la macchina anche 4 volte al giorno (anche con impianto a metano l'auto ha comunque bisogno di benzina per avviarsi) non so quanto alla fine dei conti risparmieresti, visto anche il costo iniziale dell'istallazione di 1200 €.
Tieni conto inoltre che appesantiresti una macchina di 50 cv che nasce con neanche 800 Kg di massa a vuoto...io ho il tuo stesso identico mezzo e già trovo molte differenze nei consumi (ci perdo circa 3 o 4 Km/litro) tra quando viaggio solo o quando per esempio viaggiamo in 3-4 persone!

[Jack Nicklaus]

I 15 km sono solo per andare a lavoro, poi spesso mi capita di farne altri. Faccio all'incirca 1200 km al mese... Più o meno. 5/6 mesi l'anno uso lo scooter!

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[nico106406]

Il mio modesto consiglio, possedendo una 106 a benzina, ed una 406 (stesso motore di quella di mefisto) alimentata a gpl, è lasciare l'auto così com'è .
Al massimo se vuoi migliorare qualcosa nei consumi a benzina, metti una sonda lambda nuova ed un filtro aria sportivo in sostituzione di quello originale (identico come forma). Se l'auto è in ottime condizioni e se poi l'impianto gpl ti costa così poco, allora pensaci potrebbe essere una buona idea installarlo anche per quel chilometraggio annuale .

[Jack Nicklaus]

Allora ho fatto il calcolo della serva.

A luglio, quando questa vettura ha ufficialmente iniziato a camminare con il sottoscritto aveva 134mila km. Ora ne ha 141mila e considerate che fino alla metà di ottobre abbondante ho utilizzato lo scooter, fino a settembre inoltrato quasi sempre e poi via via a scendere. Ho fatto una stima molto blanda e mi escono fuori 1600/1700 km al mese utilizzandola pienamente da novembre fino a giugno. Considerando pure che spesso vado a trovare la mia famiglia che é in un posto un po disperso... Penso che potrei anche avere giovamento dall'impianto a metano

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[Jack Nicklaus]

Impianto Romano Gas, bombola toroidale apposita leggermente più piccola fatta per la 106 e la 206. 750€ tutto compreso.

Che ne dite?

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[Jack Nicklaus]

Aggiornamento : 27/02/15 installato impianto GPL BRC a 850€. La macchina va notevolmente meglio a gas che a benzina e essendo un monoinettore posso scambiare a GPL quando voglio, basta un colpo di acceleratore ma aspetto sempre 3 minuti al minimo poi scambio. Per ora sono ad una media di 250km con 10€ di gas, per un consumo rilevato di 6.15 litri per 100km e sono già in netto miglioramento

[Jack Nicklaus]

Scusate, 6.55 lt per 100km, mi ero sbagliato ... E mi sono dimenticato di specificare che ho installato il serbatoio toroidale esterno al di sotto del pianale. Massima comodità!

[Jack Nicklaus]

Come vedete dalla firma sono riuscito a spuntare una media di tutto rispetto su pochi pieni ... L'ultimo pieno ho fatto 6.01 lt/100km ... Venerdì mattina rifornisco e vedremo come è andato l'attuale. Ho 1 pallino a volte 2 e sono a 290km, domani farò circa 48km

[nico106406]

Secondo la mia longeva esperienza con il GPL posso consigliare: VAI DI GPL !!!! Se viaggi anche all'estero qualcosa trovi! Il metano nemmeno a parlarne!

[mefisto]

Secondo la mia longeva esperienza con il GPL posso consigliare: VAI DI GPL !!!! Se viaggi anche all'estero qualcosa trovi! Il metano nemmeno a parlarne!

http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... forum&f=75" onclick="window.open(this.href);return false;

[nico106406]

Secondo la mia longeva esperienza con il GPL posso consigliare: VAI DI GPL !!!! Se viaggi anche all'estero qualcosa trovi! Il metano nemmeno a parlarne!

http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... forum&f=75" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciao ma allora ci sei ancora! Hai ancora l'inestinguibile 406 rossa?

Riguardo al link che hai postato...da una sommaria lettura...ehmmm mia pare sia confermato di fatto quello che dicevo Il Gpl lo trovi praticamente ovunque, il metano invece...