Riscaldamento

[Binigi]

Buonasera a tutti, ritorno a scrivere dopo un po' di tempo per una cosa che sto notando in questi giorni di freddo.In poche parole imposto il bizona a 21° però noto che la temperatura interna non è stabile. Alla mattina ,quando parto ,esce aria calda per il tempo dovuto finchè la temperatura diventa gradevole, ma noto che ogni tanto la temperatura interna si abbassa , dalle bocchette centrali esce un filo di aria non fredda ma meno calda e sento freddo.Dopo un po' però l'aria dalle bocchette centrali smette di uscire ed esce verso il lunotto e allora la temperatura ritorna un po' a salire...a voi succede la stessa cosa?

[bigbankshood]

Pure a me succede penso che sia una cosa normale, il clima cerca di stabilizzare la temperatura su 21° se aumenta automaticamente getta aria piu' tiepida.

[Binigi]

oddio non so quanto normale siano questi sbalzi di temperatura interna...

[bones]

Piuttosto dalle bocchette posteriori ho notato fuoriuscire sempre aria fredda anche se la temperatura interna impostata è alta. Tanto è vero che portando la bambina sul divano posteriore ho paura che si raffreddi. Il problema è che la suddetta bocchetta non si può neanche chiudere ma solo ridurre il flusso d'aria.

[bassplayer]

puó essere di aiuto?

http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... +impazzito" onclick="window.open(this.href);return false;

[JanusB]

Buonasera. Mi inserisco in questo argomento poichè ho visto che questo argomento si avvicina molto al mio problema. Ho una paugeot 308 a benzina con impianto a gas installatoin un secondo momento, 1.6 16v Tecno del 2008. Ho notato con i primi freddi di dicembre che non ho aria calda in abitacolo. Mi sembra che tutto funzioni regolarmente, ma l' aria calda non arriva in nessun modo. Ffacciopresente che ho il clima manuale. Chiedo se qualcuno si è trovato in questa situazione. Grazie.

[Patatoso]

preciso il discorso sul "21", da quanto ho capito leggendo qui sul forum parecchie volte l'argomento...

21 non sono i gradi, ma un livello di confort

PEr il resto confermo che anche io (ho il bi-zona automatico) non ci capisco nulla co sto climatizzatore...a volte impostandolo a 21 riscalda pure troppo, altre impostandolo a 23 non fa caldo manco a pregarlo...
da osservazioni di un mese, intuisco che ci sia un sensore interno che dia input al clima per portare la temperatura al grado di confort scelto...infatti se fumo ho almeno 3 finestrini aperti per far fuoriuscire il fumo...in tal lasso di tempo anche a 20 inizio a sentire il caldo in macchina...la prima volta ho pensato di star mandando a fuoco qualcosa con la cenere

[rayden]

Io ho il bizona sulla 207. In automatico ma anche con clima spento la logica a volte è incomprensibile. Posto che in alcuni casi potrebbero bloccarsi le paratie motorizzate e creare problemi, la temperatura dipende sia dal sensore interno che da quello esterno oltra ad altre cosette (la mia essendo cabrio dovrebbe comportarsi differentemente anche in baso all'apertura del tetto ad esempio).

Ogni tanto ad esempio senza logica apparente mi butta dentro aria fredda.

In particolare in una lunga galleria (9km) dove la temperatura esterna si alza rapidamente passando da 2 gradi dell'esterno a 15-19 indicati sono costretto a portare da 21 a 24 minimo il livello di comfort per non congelare: e mi chiedo, da dove la prende che ho attivato il ricircolo e il clima è spento?

[Patatoso]

forse applica una regola simile a quella che si dovrebbe segure per impostare i clima in casa/ufficio?

...Regolare il clima ad una temperatura al massimo inferiore di 4 gradi a quella esterna, per evitare sbalzi termici eccessivi e dannosi per la salute...

magari le nostre seguono di default questa regola ma poi ci lasciano forzare la cosa impostando un livello di cofort maggiore


ps. nell'occasione mi chiedo.... se per aumentare la temperatura in inverno aumento il livello di confort... inn estate con A/C accesa...devo scendere di livello di confort?

[Marco_308]

forse applica una regola simile a quella che si dovrebbe segure per impostare i clima in casa/ufficio?

...Regolare il clima ad una temperatura al massimo inferiore di 4 gradi a quella esterna, per evitare sbalzi termici eccessivi e dannosi per la salute...

magari le nostre seguono di default questa regola ma poi ci lasciano forzare la cosa impostando un livello di cofort maggiore


ps. nell'occasione mi chiedo.... se per aumentare la temperatura in inverno aumento il livello di confort... inn estate con A/C accesa...devo scendere di livello di confort?

Ovvio


Sent from my iPhone using Tapatalk

[silv]

Buonasera. Mi inserisco in questo argomento poichè ho visto che questo argomento si avvicina molto al mio problema. Ho una paugeot 308 a benzina con impianto a gas installatoin un secondo momento, 1.6 16v Tecno del 2008. Ho notato con i primi freddi di dicembre che non ho aria calda in abitacolo. Mi sembra che tutto funzioni regolarmente, ma l' aria calda non arriva in nessun modo. Ffacciopresente che ho il clima manuale. Chiedo se qualcuno si è trovato in questa situazione. Grazie.

stesso problema sulla mia 1.6 vti tecno del 2008
in Peugeot mi hanno detto che è da cambiare il motoriduttore scatola evaporatore
costo sui 1200€...

[JanusB]

Ciao Silv. Ho risolto questo problema circa un mese fa. In pratica nell'abitacolo lato guidatore, sotto alla plancia radio, a livello di altezza del pedale acceleratore, è posizionato un radiatorino che provvede al riscaldamento dell' abitacolo. A me è capitato che questo radiatorino si è otturato e non passava più acqua calda. Portata dal meccanico di fiducia, ha trovato e risolto il problema. Ha spannellato la zona che ho sopra indicato e ha sostituito il particolare difettoso con uno nuovo. Radiatorino nuovo circa 160 euro, con 3 giorni di fermo causa reperibilità del pezzo di ricambio. Purtroppo la causa è da attribuire al calcare dell' acqua e al liquido in uso.

[silv]

questa è bella, un meccanico generico che ne capisce più della off. autorizzata/concessionaria...

[thewizard]

...non mi stupisco, dato che... (...omissis...)

Fabio

[rayden]

Semmai è il contrario... la rete peugeot di risolvere i problemi del cliente in media se ne frega... e la preparazione spesso lascia a desiderare... la risposta standard è "è normale"