[Prime impressioni] 208 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)

[208 RE]

ho chiesto anch'io al conce per aggiornare la centralina ..mi ha detto che se non ho problemi non serve,,,si tratta di un aggiornamento per un vuoto di potenza a 2500giri ...e che non centra nulla con il fatto che la frizione saltella a freddo o strappa.. mi ha detto che quando esco dalla rampa del box a freddo devo dare un'accelerata per preparare il motore che e' freddo .. e che e' normale per il 1200 che e' un motore piccolo???
anche a me sembra che c'e' un ritardo tra quando schiaccio il pedale e quando effettivamente accelera?bo???
comunque mi ha detto che se voglio l'aggiornamento me lo fa lo stesso.....

Per l'aggiornamento fallo che migliora il tiro. Per quanto riguarda invece il saltellamento non è normale per nulla, io mi sono accordato per farmi sostituire la frizione il mese prossimo perché non è possibile su un auto nuova avere di questi problemi!

[208 RE]

Comunque per i consumi anche io ho pensato fosse per il freddo e soprattutto per i viaggi brevi che sto facendo negli ultimi giorni

[maurizio208]

Si è vero, con il fredo i consumi si sono alzati anche a me un pelino... ho chiesto anch'io per l'aggiornamento centralina in concessionaria, ma hanno risposto anche a me, che se non ci sono problemi è inutile farlo, anche se poi a sentire il forum dicono tutti che anche se minimi i miglioramenti ci sono... Ciao e buon Natale a tutti...

[scorpion83]

Ciao maurizio, se ti singhiozza anche a te o ha un vuoto in seconda sui 2500 ti consiglio di farlo l' aggiornamento.
Buona natale anche a te

[BiciMotard]

Comunque per i consumi anche io ho pensato fosse per il freddo e soprattutto per i viaggi brevi che sto facendo negli ultimi giorni

Quello è poco ma sicuro. Anche la mia ora se faccio tratte corte consuma di più.

[6pier5]

Ciao, ho preso la 1.2 a maggio 013, più per costrizione, ero
interessato al 1.4 ma c'era solo un usato,ed ho lasciato perdere.
ricordo di aver provato il 1.3 rally della 205 a carburatori (forte).
Ma che bello questa 208 ha 80CV , e invecie
ha una erogazione da 40/50 CV, con tutti i pregi e difetti di
un tris di pistoni anche con le 4 valvole per cilindro.
Le partenze saranno sempre problematiche, e per concezione
un motore dagli scoppi irregilari, al minino= partenze a singhiozzo.
Oramai l'ho capito, e mi trovo abbastanza benone, grande coppia
motore, anche in montagna và, e sè non ci fosse i controllo trazione
che mi taglia i cavalli quando il motore da il meglio andrebbe alla grande.
Mannaggia a tutta questa elettronica

[ale1989]

Non ho capito se sei contento o no del motore

[208 RE]

Anche io non capisco se ti trovi bene o meno! Che sia un pelo irregolare rispetto ad altre auto in partenza è vero ma non si può dire che gli 82 cv non si sentano tutti anzi...spremendola va che è una bellezza e non so quale altro 1.2 senza turbo possa fare di meglio!

[6pier5]

positivo, adesso poi che si è slegata, e credo miglorerà

[ale1989]

Ragazzi ho due notizie, una bella e una meno, quella bella è che oggi sono salito all'etna ,il mio vulcano, macchina veramente ottima su strada in salita , nn mi è mai rammollito il motore ,ovviamente lo tenevo dai 2000 giri in poi sempre pronto, quella meno bella ho il faretto pieno d'acqua ora posto le foto

[ale1989]

questo è il faretto

[ale1989]

la bimba al freddo

[MarioPeugeot2008]

Azz.....di acqua ne è entrata un bel pò a quanto pare ....io andrei subito dal concessionario con il faro così per vedere cosa dicono...visto come sono efficienti magari ti rispondono che è una nuova funzione autopulente dei fari ....a parte gli scherzi se sei in garanzia faglielo sostituire!!!

[ale1989]

Domani vado alla peugeot

[scorpion83]

Wow non c' è qualche pesciolino dentro?