Controllo olio motore

[thewizard]

AIUTO io ho una 207 sw 1.4 16v vti 95 cv ha 68.000 km l'ho presa nuova e da sempre ogni 4.000 km = 1 kg di olio come un orologio , in concessionaria mi hanno fatto vedere un doc. della casa che dice che un consumo cosi' puo' essere normale ,per me assolutamente no e poi la vettura consuma non riesco a fare piu' di 13 con un litro guidando in tutte le maniere , ditemi voi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

il consumo di olio per QUEL motore è normale
se cambi olio molto probabilmente il consumo si riduce

per il carburante.. se fai percorsi brevi, gomme sgonfie, basse temperature ambiente, città, qualche tirata in I e II marcia... 13kml è anche buono

Fabio

[drogbone]

Io col 1.2 in città a dicembre segno i 10,9 km/l

[effekappaemme]

Caro Fabio ti ringrazio per la conferma ma io non mi arrendo e comunque ho provato tutti gli stili di guida!!!! Non posso mica cambiare marcia sotto i 2000-1800 giri e soffocare il motore per fare qualche km in piu' andando a 40 km orari. Si ti confermo i percorsi brevi circa 9 km 2 volte al giorno ma comunque quando faccio percorsi lunghi la situazione non cambia. Basse temperature ?? E in estate allora ? Troppo caldo ??!!! Insomma proprio un buco nell'acqua questa vettura purtroppo non posso permettermi di cambiarla altrimenti la butterei volentieri anche perché sulla carta mi sembra che i consumi non erano proprio questi

[ale1989]

Io col 1.2 in città a dicembre segno i 10,9 km/l

Scandoloso

[BiciMotard]

boh, io non sono mai riuscito a fare meno di 12 km/l al cdb. E questo nelle situazioni più sfigate, cioè ora che è freddo e quando la uso tutta la settimana facendo solo brevi tratte per volta.
Nel mio uso normale (misto) faccio più dei 15: l'ho azzerata venerdì 21 di questo mese e il cdb segna 15.4 su più di 400 km.

Detto questo mi viene da fare una considerazione: chissà perché un motore così riuscito non lo montano più sulla 208? Perché non mi verrete a dire che un motore che spinge come una bestia ed ha i consumi sopra descritti non sia un bel motore? Sembra che si divertano a darsi le martellate sui cosiddetti!

Dimenticavo: quest'estate in vacanza facevo tra i 18 e i 19 di media tra extraurbano ed alta montagna.
Con la macchina nuova.

[effekappaemme]

boh, io non sono mai riuscito a fare meno di 12 km/l al cdb. E questo nelle situazioni più sfigate, cioè ora che è freddo e quando la uso tutta la settimana facendo solo brevi tratte per volta.
Nel mio uso normale (misto) faccio più dei 15: l'ho azzerata venerdì 21 di questo mese e il cdb segna 15.4 su più di 400 km.

Detto questo mi viene da fare una considerazione: chissà perché un motore così riuscito non lo montano più sulla 208? Perché non mi verrete a dire che un motore che spinge come una bestia ed ha i consumi sopra descritti non sia un bel motore? Sembra che si divertano a darsi le martellate sui cosiddetti!

Dimenticavo: quest'estate in vacanza facevo tra i 18 e i 19 di media tra extraurbano ed alta montagna.
Con la macchina nuova.

Ma scusa stiamo parlando del 1.4 16v vti 95 cv benzina (ho scritto tutto)

[g91]

ciao a tutti come ho gia ripetuto in qualche post le temperature esterne influiscono molto sui consumi specialmente quelle fredde vedrete con l'aumento delle temperature tutto tornera ai 18 20 al litro ciao

[mic21]

Chiedo se qualcuno ha realmente avuto una riduzione di consumo olio cambiando il tipo di olio usato. Ad es. passando al 10w40. Inoltre chiedo se vi risulta in commercio un 10w40 veramente raccomandata e che andrebbe bene per questo motore assetato di olio.

[MarioPeugeot2008]

A me il 10w40 ha portato un lieve aumento dei consumi un mese dopo dal 1 tagliando....

[mic21]

Grazie... interessante il tuo discorso. Conosco infatti un collega che, per provare a ridurre i consumi di olio, mi consiglia di passare invece a un 5w30 full synt di qualità tipo il Motul o il Total Quartz 9000 Future NFC... credo che al prossimo cambio proverò... non ho molto da perdere.

[ale1989]

Ma il 10 -40 , si può usare sul 1.2?

[MarioPeugeot2008]

Se non sbaglio sul libretto di uso e manutenzione lo riporta come incompatibile (1.2 o 1.6 benzina non ricordo bene) ma in Peugeot lamentandomi di questo fatto mi dissero di stare tranquillo perchè da luglio 2014 avevano ricevuto nuove disposizioni anche sulle manutenzioni varie

[ale1989]

Ho capito , io per non sbagliare non lo metto

[MarioPeugeot2008]

anche io una volta finita la garanzia tornerò al buon vecchio 5w30

[208 ALLURE]

sempre a freddo e su superfice piana va controllato il livello altrimenti il valore dell'astina non sara' verosimile ..meglio ancora se ferma da un po in garage ..motore freddo ...poi se vi va di ustionarvi a motore caldo peggio per voi