display cruscotto: LCD o matrice di punti

[artist]

ma hai il copribatteria ?

[Janus]

Sulla mia 1.2 mai visto quel messaggio, solo l'animazione Peugeot.
Non è che viene visualizzato solo sulle versioni Diesel?

[artist]

sul manuale non ci sono riferimenti esclusivi per i motori diesel in merito a tale indicazione

rimane un mistero perchè ad alcuni appaia ed ad altri no

[electricsheep]

ma hai il copribatteria ?

giusta domanda! Sono andato a controllare ora e in effetti non ho il copribatteria

[electricsheep]

Sulla mia 1.2 mai visto quel messaggio, solo l'animazione Peugeot.
Non è che viene visualizzato solo sulle versioni Diesel?

In casa Fiat/Alfa c'e' una visualizzaazione semigrafica del livello olio all'accensione che pero' appare solo sulle versioni a gasolio.

E' una cosa tipo:

OOOOO dove se i cinque pallini sono pieni il livello e' ok.

[arge2008]

Guardate che state facendo tanto rumore per nulla ragazzi.

Non è che non c'è il sensore del livello olio, cambia solo il fatto che la segnalazione di basso livello olio compare solo nel caso in cui l'olio sia effettivamente da rabboccare. E' solo un promemoria, non una emergenza!
Non confondete questa segnalazione con quella assai più grave: la spia rossa di BASSA PRESSIONE OLIO insieme alla scritta arancio SERVICE che è tutta un'altra roba!

Da quanto ho capito l'indicazione del livello olio appare solo sul display LCD e non su quello a matrice di punti.
Quindi solo sulle versioni che hanno due pulsanti per la regolazione della luminosità della strumentazione, presumo quindi sugli allestimenti Access e Active.

Sugli allestimenti Allure che hanno il display a colori a matrice di punti e 1 solo pulsante per la regolazione della luminosità, all'accensione del quadro appare l'animazione con la scritta Peugeot che poi sfuma verso il logo Peugeot.

Inoltre ragazzi non stiamo a cercare il pelo nell'uovo, per controllare il livello dell'olio ci vogliono 3 minuti!

sinceramente non sono per niente d'accordo esistono le varie versioni proprio per questo, tra l'altro in questo caso al contrario dei sensori di malfunzionamento di fari/stop mancanti anche nel progetto iniziale il sensore pare sia stato proprio tolto, come il carter, come probabilmente altre piccole cose, infatti anche le 208 con schermo a matrice (almeno le allure) hanno la segnalazione, mentre le ultime 2008 allure no, secondo me chi in peugeot ha scelto questo tipo di politica è un pirla, non risparmi che pochi euro e la gente si incazza e non è un pelo nell'uovo perchè costringerà la gente a rompersi le palle e a controllare una cosa che nel 2014 un sensore può fare benissimo in pochi secondi.

[electricsheep]

Bisognerebbe capire (chiedendo al meccanico della concessionaria) se il sensore e' stato fisicamente tolto oppure e' stata solo una modifica software.

Anche se avrebbe poco senso solo una modifica software... il risparmio c'e' togliendo sensore e cablaggio

[francescovalentini90]

A beppe il concessionario ha detto che è stato aggiornato il software quindi solo qualora il livello dell'olio fosse insufficiente comparirebbe la segnalazione come anomalia..... credo che sia una spiegazione valida...

[Janus]

Secondo me fidarsi ciecamente dei sensori non è un bene!
Specialmente per una cosa importante come la lubrificazione del motore.

Un bello straccetto, 3 minuti di tempo ed ecco fatto, olio controllato sicuramente in maniera precisa.
Anche perchè normalmente non si controlla solo il livello ma anche la viscosità e il colore e questo il sensore non ve lo dice.

[artist]

secondo me anche il profumo ha la sua importanza ... una sniffata per inspirarne l'odore è importante

... dai si scherza

[beppe1977]

A me da fastidio che sottoscrivi un contratto x l'acquisto di un auto e poi il costruttore pian piano fa modifiche a suo piacimento, prima il copri carter, poi il sensore olio, adesso le gomme termiche anziché le all season...non è una cosa degna di un costruttore di auto serio

[Old Jaguar]

Per avere informazioni sul livello olio, additivo per FAP ecc. basta consultare il manuale a pag. 21 (schermo LCD) o pag. 22 (schermo matrice a punti), schiacciando più volte il terzo "tasto di comando" a destra nel quadro strumenti, si ottengono tutte le informazioni del caso.

[steverm]

a me scoccia che l'auto non ha il check lampade bruciate ! quelle a me farebbero comodo, sulla 407 si bruciano che è una bellezza ma prontamente me le segnala... non dico che dovrebbe segnalarle come sulla mia 407 dove ti dice specificatamente quale sia, basterebbe una spia e poi uno sei va a controllare quale è !

[Filippo307cc]

Guardate che state facendo tanto rumore per nulla ragazzi.

Non è che non c'è il sensore del livello olio, cambia solo il fatto che la segnalazione di basso livello olio compare solo nel caso in cui l'olio sia effettivamente da rabboccare. E' solo un promemoria, non una emergenza!
Non confondete questa segnalazione con quella assai più grave: la spia rossa di BASSA PRESSIONE OLIO insieme alla scritta arancio SERVICE che è tutta un'altra roba!

Da quanto ho capito l'indicazione del livello olio appare solo sul display LCD e non su quello a matrice di punti.
Quindi solo sulle versioni che hanno due pulsanti per la regolazione della luminosità della strumentazione, presumo quindi sugli allestimenti Access e Active.

Sugli allestimenti Allure che hanno il display a colori a matrice di punti e 1 solo pulsante per la regolazione della luminosità, all'accensione del quadro appare l'animazione con la scritta Peugeot che poi sfuma verso il logo Peugeot.

Inoltre ragazzi non stiamo a cercare il pelo nell'uovo, per controllare il livello dell'olio ci vogliono 3 minuti!

Sulla mia 1.6 benzina versione Allure, immatricolata il 20/03, all' accensione dopo il logo Peugeot compare sul display per 2 secondi la scritta: livello olio ok, però senza segnalare i pallini come invece faceva la 307. Il display é a matrice di punti.