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Sensore pioggia
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- Peugeottista veterano
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Sensore pioggia
Ho l'impressione che il sensore pioggia sia un po' troppo sensibile. Quando c'è una leggera pioggerellina il sensore fa andare le spazzole di continuo, a volte a forte velocità come se stesse piovendo forte, quando invece sarebbe sufficiente un andamento intermittente. Passando alla velocità intermittente, questa a sua volta può essere troppo frequente per cui teoricamente preferirei usare il sensore. Domanda: c'è il modo di regolare il funzionamento del sensore in modo da renderlo più "tranquillo" e meno agitato?
Cabrio è un dovere, non un piacere!
308cc Allure hdi 163 cv, blu tempesta, interni in pelle integrali grigio / bianco, cambio automatico, allarme volumetrico e perimetrale, fari xenon, pacchetto luci, sensori di parcheggio ant./post., sensori luce / pioggia, impianto jbl, wip com 3D, airwave e windstop.
Ex 307cc feline hdi 136 cv nero ossidiana, interni in pelle integrali lama, km percorsi 150.000 (12/2005).
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- Peugeottista veterano
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La cosa strana è che oggi, alla prima pioggia ufficiale a un mese esatto dall'acquisto, mi sono ritrovato di continuo a usare la levetta del tergi perchè l'intermittenza aveva un intervallo troppo breve tra una battuta e l'altra, con il sensore invece di fatto il tergi andava alla velocità 1 se non addirittura alla velocità 2 quando in realtà era una pioggerellina da poco...
Magari con una pioggia un po' più decisa il problema si risolve ma in teoria la soluzione doveva essere il sensore!
p.s.: cmq confermo anch'io che come si apre la portiera entra l'acqua sul sedile che, tra l'altro, è bianco per cui ho tentato di aprire l'ombrello prima di uscire dall'auto anche se dicono che porti male
L'esperimento è un po' da perfezionare...

p.s.: cmq confermo anch'io che come si apre la portiera entra l'acqua sul sedile che, tra l'altro, è bianco per cui ho tentato di aprire l'ombrello prima di uscire dall'auto anche se dicono che porti male

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Beh dai, non esagerare, non penso che sia venuto giù il diluvio, e poi due gocce d'acqua mica rovinano i sedili irreparabilmente!
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
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Non è un diluvio, ma poco ci manca... credimilukebs ha scritto:Beh dai, non esagerare, non penso che sia venuto giù il diluvio, e poi due gocce d'acqua mica rovinano i sedili irreparabilmente!

E penso anche che se il tetto è sporco di terra o sale come è probabile in questi giorni di maltempo, la pelle bianca un po' ne risente... ma non c'è soluzione putroppo (apparte fare contorsionismi con ombrelli o paliativi similari)
Fortuna che ho i sedili in tessuto nero

La mia EX 307 CC 1.6|Imm. 19/01/2005|Rosso Babilonia|Windstop|Spoiler Abbes Design|Cerchi AEZ Cyber 7Jx17|Tarox F-2000|Fari Xeno
Dal 6° Raduno a Cittadella in poi partecipante a svariati altri eventi / raduni / birrate / cene natalizie e non / ecc. ecc.
Felice possessore (dopo oltre nove mesi di attesa) di una splendida Hyundai ix35 1.6 Comfort bianca come la neve
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ok, posso anche darti ragione, ma ad un diluvio come quello che dici tu bastano si e no cinque minuti per ripulire per bene il tetto da qualsiasi residuo di terra, sale o altro...è pur vero che i sedili chiari son delicatissimi, ma anche io come te ho i sedili scuri e quindi non trovo questo problema!
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Bhe ma il problema riguarda la cc non la berlina quindi non lo puoi paragonare al tuo casolukebs ha scritto:ok, posso anche darti ragione, ma ad un diluvio come quello che dici tu bastano si e no cinque minuti per ripulire per bene il tetto da qualsiasi residuo di terra, sale o altro...è pur vero che i sedili chiari son delicatissimi, ma anche io come te ho i sedili scuri e quindi non trovo questo problema!

Cmq quoto il discorso sensore pioggia, funziona meglio con la pioggia battente che con poche goccioline!
C'è da dire che ho notato che spesso basta un periodo di "apprendimento", ovvero portare pazienza per un pò anche se le spazzole vanno a vuoto... non so se sia una mia impressione ma mi pare che dopo un pò si adatti, come se gli ci volesse del tempo per rendersi conto che piove pochissimo....
Tra l'altro ho notato che la pulizia del vetro influisce molto...
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si si, ma non credo che la pioggia faccia grandi differenze tra il tetto della berlina e della CC, l'acqua li pulisce entrambi...o no?
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Io del mio sensore pioggia sono contentissimo, funziona alla grande, va piano quando pioviggina e veloce durante un acquazzone, certo qualche rara volta è un pochino pigro ma non si può essere pignoli all'inverosimile anche perchè è mille volte meglio che star sempre lì con la mano a cambiare la frequenza del tergi manuale



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Questo senza dubbio, è che la cc ha i vetri "a giorno" (senza montante) e guarnizioni disposte in maniera diversa, e quando la macchina è bagnata aprendo la portiera ci si tira dentro parecchia acqua! Almeno, anche su quella dei miei è così...lukebs ha scritto:si si, ma non credo che la pioggia faccia grandi differenze tra il tetto della berlina e della CC, l'acqua li pulisce entrambi...o no?
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quindi senza il montante nel vetro sopra la CC risulta poco protetta e fa scivolare l'acqua verso l'interno e quindi sui sedili...ho capito, allora forse è da prendere in considerazione la 2^ opzione...non scendere dall'auto sotto l'acqua!!!




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- eccezziunale
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Io uso sempre i tergi col sensore.. ogni tanto impazzisce, nei sottopassi in particolare parte in 4a e si mette a spazzolare a 200all'ora
Per il resto mi dà fastidio il fatto che ad ogni accensione dell'auto debba re-impostarlo, nel senso che pur lasciando la leva in posizione "auto" la tergitura automatica non funziona 


Eccezziunale --> EX 307 1.6 16v 3p XS Rosso Lucifero Imm. 31-05-2002 mia dal 07-10-2004
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- jupeugeot
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guarda che non si tratta di una dimenticanza progettuale o peggio di incapacità ma è una funzione voluta e intelligente seppur relativamente scomoda.eccezziunale ha scritto:Io uso sempre i tergi col sensore.. ogni tanto impazzisce, nei sottopassi in particolare parte in 4a e si mette a spazzolare a 200all'oraPer il resto mi dà fastidio il fatto che ad ogni accensione dell'auto debba re-impostarlo, nel senso che pur lasciando la leva in posizione "auto" la tergitura automatica non funziona
Esempio, siamo in inverno, arrivi a casa e parcheggi all'aperto, spegni la 307 con il tergi su "auto", durante la notte la temperatura scende sottozero e il parabrezza si ghiaccia oppure nevica, se tu l'indomani sali in macchina e accendi il motore prima di pulire il vetro dal ghiaccio e ti partono le spazzole rovini le gomme e addio tergi
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infatti, è prorpio questo lo scopo di quella funzione!
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