Motori Blue HDI

[Duca999]

oltre ad'un nuovissimo sistema di scarico che comprende Cat, CatScr, Fap

Auguri...Fosse per me toglierei anche il fap. Sicuramente non avrà problemi ma io aspetterei un Po

[ago61]

Complimenti per l'acquisto ago! E benvenuto nel mondo peugeot!

Grazie perla Vs gentilezza... siete magnifici.

[MM73]

benvenuto ago
io ho il "vecchio" 1.6 hdi 8v da 112 cv ... e sono + ke contento , gran motore (venivo da una 307 5 p. - 2.0 HDI 110 cv) abbastanza vivace abbinato da un buon cambio 6M (rapporti giusti x sfruttare appieno il motore), silenzioso e non troppo assetato!!

[claudio audi]

questo topic è interessante oggi ci pensavo ma se ordino una 308 adesso euro 5, sarò penalizzato quando uscire l'euro 6, perchè mi sembra di leggere nel web che avra dei consumi leggermente più bassi è più nm di coppia quindi una leggera spinta in basso 270 nm contro 300 nm??? che debbo fà? aspettare?

[Hindios]

Bah... più è alto (l'Euro) più l'auto è tappata... perciò, secondo me, va meno!

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[littlemanuel]

Bah... più è alto (l'Euro) più l'auto è tappata... perciò, secondo me, va meno!

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quoto!

[gabriele1211]

Dal mio punto di vista più è alto l'euro e più il motore diventa sempre più tecnologico con maggiori costi di manutenzioni...e maggiori rischi di rotture...per essere euro 6 il motore diesel monta un altro filtro chiamato SCR, oltre al FAP presente adesso e nell'euro 6, per cui esiste un'ulteriore serbatoio con pompa elettrica che contiene un liquido che deve essere riempito ogni 15000/20000 km (il bocchettone di riempimento si troverà a fianco di quello del carburante, ma più piccolo per non sbagliare, vite esagonale e la scritta SCR). Tale liquido viene iniettato costantemente nell'SCR per svolgere una reazione chimica e abbattere gli inquinanti. Certamente i consumi alla 'pompa' saran più bassi, ma poi occorrerà aggiungere quest'altri costi che sono ancora delle incognite!!!

[Hindios]

Perciò alla Fine EURO6 = Rottura di scatole in più! Chissà come sarà Euro 7-8-9 ecc... mi prende male sta cosa!

[Duca999]

Perciò alla Fine EURO6 = Rottura di scatole in più! Chissà come sarà Euro 7-8-9 ecc... mi prende male sta cosa!

Immaginatevi poi questi mezzi super ecologici che girano in città per tragitti di 10/15 minuti...

[Hindios]

Addio al motore Termico....

[claudio audi]

ragazzi secondo me il new 120 sarà un pò più pronto ai bassi è poi uguale agli alti giusto un po di coppia in più. che poi la mia grande curiosità sono le prestazioni del 115 cv peccato che nessuno ha aperto un post es 0 100 ed altre prove.

[chris7410]

Salve
a circa un anno da questo quesito ancora non si ha una risposta su questo motore bluhdi 1.6 120cv euro6.
Io sto per ordinare una 308 Allure ma al momento questo motore è disponibile a listino solo sulla versione buisness.
Quindi il venditore mi dice che o mi "accontento" dell'equipaggiamento inferiore per avere il motore euro6 , altrimenti usufruisco di diversi pack in offerta sulla versione allure ma solo con motore euro5 115 cv.
la cosa che mi chiedo vale la pena attendere ???
Da quello che dice la Peugeot il motore euro6 oltre ad avere 5cv e un po' di coppia in più consuma abbastanza in meno (circa 6/7 km per litro)
Voi cosa dite????

[ludrum]

Guarda io ti dico la mia...anche io non avendo urgenza di prenderla ho aspettato e aspettato sto benedetto blue hdi da 120 per la versione allure. E alla fine è uscito !! Se vai sul configuratore lo trovi ma solo con il cambio automatico...ma porc.. di quella ..acca, che caxxo di logica usano in Peugeot per abbinare gli allestimenti con le motorizzazioni ???!? L'automatico a me serve a poco o niente e quindi alla fine sono andato per il 115 ehdi e con i soldi risparmiati (più qualcos'altro) sono passato alla Gt Line che secondo me gli da giusto quel qualcosa in più per togliergli l'anonimato.
Alla fine leggendo vari post un po' ovunque ho capito che il nuovo 120 blue hdi non è altro che il 115 e-hdi con qualche modifica per renderlo euro 6 quindi per affidabilità secondo me ci dovremmo essere c'è però la rottura del nuovo additivo (che non costa proprio poco se preso di qualità).
Un'altra considerazione che ho fatto è che il 115 volendo già dopo 2000 km si può pensare di rimapparlo da gente seria vedi top tuning con questi risultati:
Potenza (CV) Originale 115/3600 min-1 dopo mappa 140/3720 min-1
Coppia (Nm) Originale 285/1750 min-1 dopo mappa 339/1650 min-1
Velocita (Km/h) Originale 196 dopo mappa 200
Accelerazione 0-100 Km/h (s) Originale 10.2 dopo mappa 9.3
Consumo (l/100 Km) Originale 3.7 dopo mappa 3.1
con una spesa tutto sommato accettabile (450 euri) e senza problemi di garanzia della casa madre
In conclusione per me vai strasereno con il 115 ehdi

[peppe69]

Be se rimappi la centralina la garanzia la perdi eccome, non dimenticare che ogni tagliando viene svolto collegando il compiuter all'auto quindi non vede i parametri reali ma modificati e se ne accorgono, poi andate tranquilli che le prestazioni tra il 115 e il 120cv sono uguali tranne che per i consumi che ovviamente privilegia il 120cv, non guardate la coppia maggiore, quella e dovuta a non far perdere le prestazioni rispetto al 115 ma del resto sono molto simili.
Io sinceramente ho preferito il 2.0 su quest'auto, e un motore migliore, euro 6, ottima coppia e potenza per questa vettura, pronta in qualsiasi situazione, cosa che non si può dire per il 1.6, li ho provati in autostrada e dalla loro parte grazie alla generosa coppia sono scattanti ma hanno solo quello, se si deve fare un sorpasso tocca sempre scalare le marce per avere lo scatto desiderato, il 2.0 invece a filo di gas cammina che e una meraviglia e alla fine consuma anche meno, per i consumi dichiarati dalla casa in fase di collaudo la differenza e minima, e per qualcosina di più di assicurazione all'anno che poi non sono chissà che conviene sempre il 2.0, ce solo i 60 euro di più di tassa, ma per 1 volta l'anno ne vale la pena.
Il concessionario di cui ho preso l'auto, il titolare ha il 2.0 automatico e il venditore ha il 1.6 115cv sempre allure ed sw ed hanno gli stessi consumi, visti personalmente sul loro mezzo, 18 litro ed il 2.0 e automatico quindi fate voi 2 conti

[mao2]

Sulle rimappe sono da sempre contrario,
rispetto i pareri altrui, ma permettetemi...
senza problemi di garanzia della casa madre, non ci giurerei...
come non giurerei che l'affidabilità non ne risenta...
in caso di incidenti gravi, l'assicurazione potrebbe rivalersi contro, e non credete a chi dice che non lo scopriranno mai, rovinando la vita a noi e a chi abbiamo vicino...
senza contare che è illegale e si rischia il penale...
il tutto per cosa?
4 km orari di velocità max ?
0.9 sec sullo 0-100 ?
Invito a riflettere, e a farlo prima...
Buon 2015 a tutti