208 GTI e XY problemi all'anteriore??

[208xy]

Buongiorno a tutti, ho aperto questa discussione per capire facendo un indagine dei possessori di questi modelli se accusano problemi all'anteriore, come annunciati da tanti altri proprietari di modelli diversi da GTI e XY, per capire, per quanto e' possibile se questi problemi di rumorosità agli ammortizzatori, scatola guida e compagnia bella, sono racchiusi solo sulle 208 non modificate nell'assetto come le GTI e XY, anche per aiutare rafforzando con le prove, che questo difetto e' intrinseco delle 208 'normali', per farsi sentire dalle officine, anche se so che servira' a poco, il primo a rispondere saro' io , e posso dire che gli ammortizzatori non sono di certo silenziosi, ma di cloc cloc, o rumori vari non ne ho...a voi le vostre impressioni?!

[Ros85]

io ho una gti da pochi giorni e ho fatto solo 700 km ma ho notato che quando sono andato in 2 buche ha fatto un rumore secco ma la macchina non si è scomposta.
Non so se è rumore ma ha fatto un rumore molto forte.

[lucabianchi81]

Ho una 208XY e di rumori strani nemmeno l'ombra!! Secondo me è perfetta!! Sarà anche che ha solo tre giorni di vita!!

[Ros85]

io ho una gti da pochi giorni e ho fatto solo 700 km ma ho notato che quando sono andato in 2 buche ha fatto un rumore secco ma la macchina non si è scomposta.
Non so se è rumore ma ha fatto un rumore molto forte.

Scusate ho dimenticato di scrivere che andavo veloce ma altrimenti su sconnesso normale nessun rumore.
Speriamo sia solo un problema delle 208 (normali) che cmq hanno tutto il mio appoggio.

[BiciMotard]

parli di 208 "normali", ma ti pare che tra una versione e l'altra cambi la meccanica? E' già tanto l'abbiano migliorata sulla GTI per via che le si richiedono prestazioni superiori...

[208xy]

parli di 208 "normali", ma ti pare che tra una versione e l'altra cambi la meccanica? E' già tanto l'abbiano migliorata sulla GTI per via che sospensioni le si richiedono prestazioni superiori...

Sta di fatto che le Gti e le XY, dato che hanno un assetto molto simile se non uguale, la GTI cambia solo per l'impianto frenante, fino a questo momento non c'e' nessuno che ha denunciato problemi, a sospensioni, scatola sterzo e compagnia bella, percio' questa discussione sara' utile a capire se le modifiche adottate per queste 2 versioni hanno eliminato il problema..all'evidenza c'e' poco da discutere

[romano1975]

Ciao Ragazzi, ho ritirato l'auto dal giorno 8 febbraio, fatto poco piu' di 700 km e devo dire nessun rumore strano ..Anzi non mi aspettavo un'auto così insonorizzata confortevole e silenziosa...l'assetto mi sembra perfetto, rimane incollata per strada..ma di rumori per ora nemmeno lontanamente ne ho sentiti..

[LuigiXY]

buonasera,

Anche io posseggo una 208 XY e a parte che la spalla 45 e alla'assetto modificato fa sentire abbastanza le sconnessioni dell'asfalto
e rumori secchi nelle buche profonde non noto nessun rumore strano all'anteriore.
Faccio notare che ho l'auto dal 22 Gennaio e ho ad oggi 1900 Km

[gianfranco_206xs]

Sarei proprio curioso di saperlo... certo che le modifiche all'assetto potrebbero essere una motivazione plausibile per componentistica migliore e quindi meno problemi.
Io che ho una 206 XS (114000 km ZERO problemi) dovessi cambiarla per ora passerei alla 208 XY... ma aspetto ancora un po' per non prendermi dei rischi

[debby]

Io possiedo una 1.6 hdi 115cv ma fortunatamente non ho nessun rumore all'anteriore e ho 8000km invece mio padre ha una 1.4 hdi e la sua fa un casino che sembra abbia già 300000km. Non vorrei che pure le 1.6 hdi abbiano un assetto diverso quindi non abbiamo problemi di rumori o scatole ecc.... almeno lo spero