Innesti cambio

[ale1989]

Si 6000km

[208xy]

Ah buono a sapersi.... Offerto a tutti?

L'ho fa anche l'Autoclub vai tranquillo

[MisterAndroid]

Ho lo stesso identico problema di innesto contrastato della prima che ogni tanto salta e aggiungo che a me spesso non entra la retromarcia a freddo, cioè la mattina quando prendo l'auto dal garage. Secondo me è un fatto anche di sensibilità di chi guida che per esempio in BiciMotard presumo sia elevatissima, percvhé è "fissato" e perfezionista come me. Io avevo una Alfa Romeo 147 16 V Multi-Jet che presentava lo stessissimo problema di inserimento della prima, chi aveva la stessa auto con la stessa motorizzazione mi diceva che le marce entravano come il burro, poi chiesi di poter fare una prova di guida con le loro auto e ho scoperto che il loro cambio era peggio del mio Ergo: molto dipende anche dalla ipersensibilità perfezionistica del guidatore... almeno credo

[MisterAndroid]

Azz....non avevo letto tutti i messaggi e mi accorgo adesso che Bici ha problemi come me alla retro ... a me lo fa solo a freddo però...non entra proprio e devo innestare da fermo altre marce prima che possa entrare

[Framol]

Quello si...per mettere le altre marce andando pianissimo non riesci..come la prima...

[BiciMotard]

Azz....non avevo letto tutti i messaggi e mi accorgo adesso che Bici ha problemi come me alla retro ... a me lo fa solo a freddo però...non entra proprio e devo innestare da fermo altre marce prima che possa entrare

Io "avevo" problemi alla retro ed anche alla prima che mi saltava spesso, ma ora non più perché ho cambiato macchina
Questo cambio è uno spettacolo, sembra un altro progetto, morbido, mai avuto problemi alla retro e la prima non salta; in più entra anche a ruote in movimento che all'inizio non riuscivo a crederci.
Evidentemente questa volta sono stato fortunato e penso che il prossimo anno la venderò con apprensione per paura di non trovare più un cambio come questo...

[Matteo_v]

Ot, avete mai provato a mettere la retro sull'ultima slk? Io sono impazzito, ho dovuto prendere il libretto istruzioni per capire come fare... Ci vuole un colpo a sinistra .. Peggio che sui camion con il cambio a schiaffo

[BiciMotard]

si, è come la smart che se ti si spegne il motore devi leggere le istruzioni dietro il parasole e poi non si accende lo stesso ma per forza, i tedeschi non hanno mai capito niente di ergonomia

[semi]

Azz....non avevo letto tutti i messaggi e mi accorgo adesso che Bici ha problemi come me alla retro ... a me lo fa solo a freddo però...non entra proprio e devo innestare da fermo altre marce prima che possa entrare

Se non entra, molli leggermente la frizione; vedrai che entrerà
Quando la mia fa così, ho imparato questa cosa da fare
Questione di abitudine, anche se no sarebbe giusto facesse fatica.
Comunque i cambi Peugeot, non si smentiscono mai


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[MisterAndroid]

Azz....non avevo letto tutti i messaggi e mi accorgo adesso che Bici ha problemi come me alla retro ... a me lo fa solo a freddo però...non entra proprio e devo innestare da fermo altre marce prima che possa entrare

Se non entra, molli leggermente la frizione; vedrai che entrerà
Quando la mia fa così, ho imparato questa cosa da fare
Questione di abitudine, anche se no sarebbe giusto facesse fatica.
Comunque i cambi Peugeot, non si smentiscono mai


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Mollo leggermente la frizione e riprovo a inserire la retro con la frizione leggermente mollata oppure mollo leggermente la frizione, la premo di nuovo a fondo e solo a questo punto riprovo l'inserimento della retro?

[MisterAndroid]

BiciMotard e non ci dici che auto hai preso?????

[BiciMotard]

come no? quella della firma ovviamente in pratica dopo un anno, per sfinimento, ho sostituito la prima 208 (bianca) con una identica rouge-noir.

[semi]

Mollo leggermente la frizione e riprovo a inserire la retro con la frizione leggermente mollata oppure mollo leggermente la frizione, la premo di nuovo a fondo e solo a questo punto riprovo l'inserimento della retro?

In pratica, é più difficile da spiegare che fare
Al massimo fammi un fischio che potrei anche provare a fare un video

Comunque, proviamo:
inserisci la retro;
non entrando, rimarrà la leva sulla R e se dovessi mollare tutta la frizione per partire, gratterà;
lasciando la leva sulla R con marcia non presa, tu molli proprio appena appena la frizione, quanto basta per farla attaccare;
vedrai che entrerà.
Così da spiegare pare essere una procedura interminabile e noiosa ma è questione di abitudine e... di perdere un secondo


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[BiciMotard]

fai prima a mettere un'altra marcia senza lasciare la frizione (meglio la 2a che è corta) e riprovare. Di solito funziona.

[maxxim]

Azz....non avevo letto tutti i messaggi e mi accorgo adesso che Bici ha problemi come me alla retro ... a me lo fa solo a freddo però...non entra proprio e devo innestare da fermo altre marce prima che possa entrare

Se non entra, molli leggermente la frizione; vedrai che entrerà
Quando la mia fa così, ho imparato questa cosa da fare
Questione di abitudine, anche se no sarebbe giusto facesse fatica.
Comunque i cambi Peugeot, non si smentiscono mai


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Oppure vai in officina e ti fai regolare i cavi del cambio o ti fai sostituire l'olio del cambio.
I cambi PSA hanno rapporti lunghi e quindi tendono ad impuntarsi o bloccarsi. Concepiti malissimo e si ostinano a non modificarli