efficacia fendinebbia

[behemoth82]

Io la macchina ce l'ho da 1 mesetto poco più, ma fin da subito ho notato che i fendi non fanno gran luce...comunque devo vedere che lamada ha su e poi vediamo il da farsi.

[thewizard]

sono SICURAMENTE troppo alti = niente luce
il fascio deve battere non oltre 15 metri

Fabio

[radry]

sono SICURAMENTE troppo alti = niente luce
il fascio deve battere non oltre 15 metri

Fabio

Ciao thewizard, perchè si possono regolare?

radry

[thewizard]

radry.. perchè NON si dovrebbero regolare??????


Fabio

[radry]

radry.. perchè NON si dovrebbero regolare??????


Fabio

Non mi ricordo di averlo letto sul manuale e quindi credevo fossero fissi quasi "per bellezza" e null'altro.
Comunque ci sei tu per ricordarmi ed insegnarmi che si può fare. Al prossimo tagliando lo ricorderò al meccanico di dovermi registrare a 15/20mt il fascio luminoso, oppure se non complicato me lo faccio da solo e come piace a me.

Grazie thewizard.

radry

[thewizard]

è facilissimo, anche se le viti di regolazione sono solitamente nascoste dal fascione inferiore del paraurti o più spesso accessibili da DIETRO il gruppo ottico

Fabio

[anto62]

....che tipo di lampada montano?

Ti allego PDF relativo alla pag. n° 181 del manuale d'uso della nostra Leonessa, nella quale sono
indicati i vari modelli di lampade in dotazione, tra le altre, anche quelle dei fendinebbia:

181_183_5008-it-ed01-2010.pdf

Saluti

[behemoth82]

Sera ragazzi allora per mia curiosità ho guardato le vecchie lampadine che montava il mio defunto renault clio del 98' e montava lampadine a baionetta alogene e vi garantisco che quando le accendevo di luce ne faceva parecchia, e con le nebbie qui nella bassa padovana se non li hai di sera sei spacciato....perchè non hanno montato lampade come quelle?

[thewizard]

perchè le lampade nuove sono milgiori e più piccole

rimane INDISPENSABILE regolare i fendinebbia

Fabio

[radry]

è facilissimo, anche se le viti di regolazione sono solitamente nascoste dal fascione inferiore del paraurti o più spesso accessibili da DIETRO il gruppo ottico

Fabio

Grazie Fabio appena ho un pò di tempo provo a seguire i tuoi consigli.

TI/vi farò sapere.

radry

[behemoth82]

Salve a tutti rispolvero questo post, perchè oggi ho fatto una foto del gruppo ottico fendinebbia da dentro il vano motore dove si vede la rotellina di regolazione, o almeno credo sia quella.spero che vi faccia piacere e che sia utile a qualcuno.

[anto62]

Grazie per aver postato la foto.

[behemoth82]

almeno adesso si capisce dove si trova la vite di regolazione.

[radry]

ragazzi ragazzi

cambiate elettrauto


i fendi vanno BENISSIMO, basta pulirli (eh, si...) e regolarli BENE
il 98% dei veicoli che vedo hanno i fendinebbia regolati ALTI come anabbaglianti
ergo
nonserveaunca22

il fascio deve battere a non più di 25metri, meglio se a 15 (non ricordo se il CDS prescrive la misura esatta, credo di si)
se vengono regolati come anabbaglianti (50metri) ecco che perdono ogni utilità...
che le lampade siano H1 H4 H7 non ha alcuna importanza

Fabio

In occasione dell'ultimo tagliando di pochi giorni fà ho dato indicazioni al meccanico di migliorare il fascio luminoso alla distanza di 25mt come ha consigliato Fabio.

Alla prima occasione di nebbia vi aggiorno del risultato.

radry

[Stilo J]

Ciao, riprendo la discussione perchè ho trovato sulla pagina della 3008 un post molto interessante.

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 04&t=94163" onclick="window.open(this.href);return false;

La versione montata dal collega oltre che da fendinebbia funge anche da luce diurna, ma la Osram produce anche la versione con solo fendinebbia che si trova in rete a 80 euro.

Io penso che la proverò, perchè rispetto ad altre soluzioni che avevo in mente (Hella DE con xeno) questo hanno il vantaggio di essere plug e play con i connettori originali e hanno lo stesso sistema di montaggio e diametro dei fendi originali, quindi la modifica non solo non è invasiva sull'impianto elettrico, ma è anche invisibile esteticamente!.

Ciaio