Rimappare RCZ THP 200

[aquila88]

giusto qualche giorno fa ho messo la v power e l'auto mi è sembrata più pronta. ora ho deciso di mettere solo v power per un pò di tempo in modo da poter riscontrare gli effettivi benefici di una benzina "pompata". se ci saranno, lascerò perdere le benzine tradizionali.

[zodtesta75]

Piuttosto non viene menzionato il fatto che il thp essendo ad iniezione diretta è soggetta ai depositi carboniosi se non si usa la 100 ottani ma questo è un discorso da altro topic già letto

[zodtesta75]

Mi è stato riferito da addetti ai lavori che già da diversi anni in realtà la centralina legge lo stile di guida quindi ci vogliono almeno un pieno che la centralina diventi adattiva cioè sente le differenze tra benzine e stili diversi

[zodtesta75]

Comunque ho letto qualche forum rcz ma questo in Europa è quello più attivo dei membri iscritti complimenti!

[massi.drago]

Intanto benvenuto, se vuoi presentarti al forum, che è cosa gradita, lo puoi fare in questa sezione: http://www.passionepeugeot.it/forum/viewforum.php?f=25" onclick="window.open(this.href);return false; apri nuovo argomento dai un titolo e dì qualcosa di te e della tua RCZ.

Comunque ho letto qualche forum rcz ma questo in Europa è quello più attivo dei membri iscritti complimenti!

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[mirketto75]

Scusate se mi presento così ma son poco pratico ho una thp 200 la realtà è che non serve mappare basta la v power posso dire che ci sono differenze di 3kmh in velocità

giuro che questa e' una delle cose che mi fanno sorridere
non serve mappare ma basta la v power e ci sono 3kmh in piu' in velocita'...
poi invece ti trovi quelli che ti dicono che usando sempre e solo una 100 ottani crea danni...
io so' solo che piu' di 2 euro al litro mi fanno passare la voglia di 3kmh in piu' ..e poi in piu' dove ..di punta?
aquila...se la senti un pelo diversa in positivo,e' lo scarico che hai messo fidati

[grifter]

Non facciamo il solito pastrocchio. La discussione sulla benzina è questa: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 17&t=87906" onclick="window.open(this.href);return false;

[massi.drago]

Non facciamo il solito pastrocchio. La discussione sulla benzina è questa: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 17&t=87906" onclick="window.open(this.href);return false;

Ti vedo bene come moderatore.... grande Grif

[aquila88]

ho contattato un paio di preparatori per vedere cosa dicono. Se per loro non ci sono problemi settimana prossima vorrei mappare. vi tengo aggiornati

[ZioGilles]

ho contattato un paio di preparatori per vedere cosa dicono. Se per loro non ci sono problemi settimana prossima vorrei mappare. vi tengo aggiornati

Azz seguirò con immenso piacere le tue gesta allora

[aquila88]

i primi due contatti non sono andati bene, uno dei quali è un noto mappatore di Roma che ho tra i contatti di facebook (Luca Mondello) che dopo avermi comunicato prezzo ed incrementi previsti (500€ senza rullata per +20cv e +35nm con benzina 100ottani) è online ma da 3gg non risponde più ai messaggi, probabilmente preferiscono far finta di niente piuttosto di dire che la lavorazione è più complessa del solito e/o non sono in grado (o non hanno fantasia). Sono rimasto molto deluso, sui forum ne parlavano tutti bene. Ho contattato altre due officine, una mi ha detto che devo andare li e devono visionare la macchina, l'altra di chiamarli pomeriggio quando c'è il tecnico. Come volevasi dimostrare mappare sto motore non è alla portata di tutti.

[Matteo_v]

Il mio mappatore, che fa BMW , mini etc etc vuole molto meno 350€

[GardusTech]

Non è semplice da fare...molti rimappatori in Italia si appoggiano ad altri, è un sistema a scatole cinesi.
Alla fine le ditte che fanno ricerca e sviluppo per davvero si contano sulle dita di una mano.

Ma perchè non andate da chi ha fatto quella di Prowler?

[grifter]

Ma perchè non andate da chi ha fatto quella di Prowler?

Con me non ce l'ha fatta. Dovrei richiamarlo. La centralina di prowler era di una generazione precedente della mia, e la mia è già una vettura di 3 anni e mezzo. E' possibile che oggi sia in grado di farlo. Come stanno le cose lo hai comunque descritto in maniera chiara. Sono società che si appoggiano ad altre. Ad esempio, lui mi disse di richiamarlo dopo un po', che avrebbe sentito dei colleghi in Germania ai quali magari era già capitata un centralina della mia generazione.

Rimappare le Golf è facile, perché si è creato un know-how diffuso, dato che le Golf sono molte. Il THP 200 lo montano RCZ, 208 Gti, DS4 e DS5, tutte vetture di nicchia. Tra questi, la percentuale di chi ha rimappato è poi molto contenuta.

[GardusTech]

Mi chiedo che differenza ci sia rispetto alla JCW N18.