[Prime impressioni] 208 GTi

[Matteo_v]

Ahhhhhh 20 cv in meno e 200 cc di cilindrata in meno

[208xy]

[quote="Matteo_v"]Gentleman
Ma è davvero così?


https://www.youtube.com/watch?v=HjTbcJL8ZYE" onclick="window.open(this.href);return false;


Io non ci sono ancora arrivato, ok che la tedesca ha il dsg 7 m .... Ok che il motore va ad olio e non 20on a benzina.... Ok che il cambio non è affidabile perché a secco... Ok tutto... Ma da questo (e altri video) sembra che ci sia proprio un buco di spinta in cui la macchina si siede....[/quote

Fino a 100 km/ la Polo e' piu' lenta, ma dopo la progressione della Polo e nettamente superiore, con 20 cv in meno e un motore di cubatura inferiore peccato per l'affidabilità del cambio, e sto problema di consumo olio, altrimenti era perfetta, io ho in casa il 1.2 tsi DSG 7 SPEED ed e' veramente un gran motore per la cilindrata, peccato per il cambio, e una ciofeca questo a secco, molto meglio il 6 a bagno d'olio, che purtroppo viene usato solo da cubature superiori

[merlino81]

Io non mi spiego questo:

http://www.youtube.com/watch?v=b5qPH3LVmos" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=kwjqHCLhuxc" onclick="window.open(this.href);return false;

Mi sembrano video con prestazioni molto diverse

E per finire: http://www.zeperfs.com/duel4383-3278.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Che ne dite?

[Matteo_v]

I problemi sono sopra i 200

[Ros85]

non potrebbe essere una questione di tachimetro?
Io ho notato che quello della GTI è molto preciso magari per la polo non è cosi.
Anche perchè da che mondo è mondo la maggiore cavalleria si dovrebbe sentire alle alte velocità o no?

[joegti]

Gentleman
Ma è davvero così?


https://www.youtube.com/watch?v=HjTbcJL8ZYE" onclick="window.open(this.href);return false;


Io non ci sono ancora arrivato, ok che la tedesca ha il dsg 7 m .... Ok che il motore va ad olio e non a benzina.... Ok che il cambio non è affidabile perché a secco... Ok tutto... Ma da questo (e altri video) sembra che ci sia proprio un buco di spinta in cui la macchina si siede....

per me il video è taroccato, non ho nessun riscontro personale su quello che si vede.

[kaio]

Io sono arrivato fino ai 190 in tangenziale e nn ho mai tirato le marce fino a 6/7 giri come il video

[joegti]

Io sono arrivato fino ai 190 in tangenziale e nn ho mai tirato le marce fino a 6/7 giri come il video

questo volevo dire..... tirata fino a quei giri altro che si pianta a 222 kmh.......

[kaio]

Infatti.... secondo me prendiamo un po con le pinze e valutiamo ... in linea ci sono parecchie bufale

[Matteo_v]

Ci sono anche altri video simili....

[Ros85]

Ragà che si pianta è vero fidatevi (a buon intenditore poche parole) se non c'è un po di falso piano con il cavolo che scende oltre 223 ma che una polo gti arrivi a 230 con una tale facilità non mi quadra. Credo che sia mappata e che cmq il tachimetro non sia preciso come quello della 208.

[Snooposo]

Si da 210 in su e un chiodo.. Sono reali i video fidatevi.. Per quanto riguarda la polo non saprei ma la mia peugeot da 210 in su gli serve un autostrada per salire


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[Matteo_v]

Ieri notte, mega posto di blocco del cc...
Etilometro....
Un carabiniere inizia a girare intorno all'auto, pensavo cercasse il tagliando assicurazione
E invece si avvicina all'altro dicendo









Troppo bella questa macchina

[Ros85]

Ho finalmente montato le philips extreme vision .
Faccio un breve reportage per chi vuole sostituire le lampade originali con qualcosa di omologato.
Per chi cerca estetica dico subito che non vanno bene si resta delusi. Rispetto alle originali sono si più bianche ma ancora lontane da un kit xeno.
E' migliorata molto la visibilità laterale e in profondità sembra di avere i fendinebbia accesi.
Insomma per quelle che costano se si vuole solo vedere meglio vanno benissimo se invece volete che la luce sia bianca come quella dei led si è abbastanza distanti.
Buona domenica a tutti e mi raccomando facciamo ruggire le nostre leonesse

[joegti]

Ragà che si pianta è vero fidatevi (a buon intenditore poche parole) se non c'è un po di falso piano con il cavolo che scende oltre 223 ma che una polo gti arrivi a 230 con una tale facilità non mi quadra. Credo che sia mappata e che cmq il tachimetro non sia preciso come quello della 208.

i falsopiani durante le prove di polo e 208 possono essere a favore per la prima ed a sfavore per la seconda, ecco la tarocchità della prova..... alla fine noi fruiamo solo delle inquadrature dei cruscotti, per quanto riguarda l'effettiva prestazionalità tra le due vetture io resto fermamente convinto che i 20 cv in più del leone oltre alla maggiore cilindrata e coppia, al minor peso della 208 ed all'aerodinamica leggermente più favorevole, siano elementi che giocano i maniera determinante a favore della nostra 208, si può dire tutto quello che volete, ma io lo so. Altro discorso sarebbe se lo Polo montasse degli upgrade di potenza esistenti per i motori TSI, che renderebbero il confronto fasullo.