Fusione motore

[thewizard]

ragazzi.. anche se cambiate metà olio non deve succedere nulla di simile dopo 200mila km

ci sarà qualche altro motivo, più o meno "oscuro"....
Fabio/che cambia l'olio a 40milakm ed ha il motore lucido a specchio (se mi ridanno l'endoscopio faccio anche una foto )

[estegs66]

Ve ne dico un altra.

Ho ritirato l'auto riparata (da una officina e non dal concessionario) e mi hanno fatto vedere il filtro aria: era una schifezza, mi hanno riferito che nemmeno un camion mal tenuto avrebbe avuto tutta quella polvere.
Addirittura sembra sia stato sempre quello dal giorno della vendita dell'auto.

Che schifo !

[thewizard]

hummmmm si alimentano altri dubbi....

cerca di farti spiegare BENE cosa hanno trovato di rotto

Fabio/molto curioso

[estegs66]

Di rotto c'era: l'albero motore, una biella e le corrispondenti bronzine (oltre alla turbina che ululava da circa 1 anno ma, a detta della concessionaria, "era il normale gioco della medesima", che è solo stata revisionata con cambio del Core-Assy).
Poi mi hanno cambiato anche la pompa dell'acqua, rotta anch'essa.

[Calò75]

c'era un richiamo, o meglio un'estenzione di garanzia su una partita di motori 1600 HDI con problemi all'albero motore...... tutto qua.........sta a vedere se questa ci rientra e lo storico della vettura........dopo officina aut. o conc. sa' cosa fare .
il broblema su come fare l'intervento nasce se la macchina e' datata o abbastanza Kmtrata .........di piu' non posso

[estegs66]

c'era un richiamo, o meglio un'estenzione di garanzia su una partita di motori 1600 HDI con problemi all'albero motore...... tutto qua.........sta a vedere se questa ci rientra e lo storico della vettura........dopo officina aut. o conc. sa' cosa fare .
il broblema su come fare l'intervento nasce se la macchina e' datata o abbastanza Kmtrata .........di piu' non posso

Come lo sai ? A me non hanno mai detto nulla nè tanto meno mai arrivato il richiamo.

[thewizard]

l'affare si ingrossa.. il fatto della biella/bronzine/albero motore non è da sottovalutare
Calò75 mi sa tanto che ci ha preso in pieno...


Fabio

[kanaglia]

molte concessionarie hanno il vizietto di non fare ciò per cui si fanno pagare... dopo il tagliando smontate il filtro olio e vedrete... si presenterà chiaramente nero e con la forma di un torsolo di mela

[kanaglia]

almeno sul 2.0 che è di carta, sul 1.6 non saprei.

Il mio consiglio è di non buttare tutte le parti sostituite e poi far vedere il tutto ad un ispettore. Quella che ti hanno fatto si chiama truffa

[MM73]

[Hindios]

Guardate qua il mio post!
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 87&t=90128" onclick="window.open(this.href);return false;

[estegs66]

Intanto ho scritto alla Peugeot, non poteva rimanere sottaciuto un tale comportamento. Non credo nella mia incuria: con l'auto ci lavoro, ogni 8 mesi vado a fare i tagliandi, ora non andrò più in quella concessionaria sicuramente.
Ora che mi hanno riconsegnato l'auto il motore va bene ma il cambio non tanto (che prima invece andava bene): la prima marcia è durissima, mi hanno riferito che hanno trovato un po' d'acqua anche nel cambio (e l'auto non è alluvionata nemmeno presi tornadi o pozze da un metro). Vedrò lo sviluppo.
Se la Peugeot, come immagino, dimostra serietà mi farà sapere.

[grisu81]

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