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"Liquido circuito non va sostituito"

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni
nondormomai
Peugeottista veterano
Messaggi: 206
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"Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da nondormomai »

Ciao a tutti,

prendo il libretto di istruzione della mia 207 bifuel e a pag 130 trovo scritto, testuale:

Cambio liquido circuito
Questo liquido non deve essere sostituito.


A quale liquido fa riferimento?

Escludo che si riferisca a:
- liquido freno, che è un olio
- liquido di raffreddamento
- olio motore
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gigiolo64
Peugeottista veterano
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Località: Roma

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da gigiolo64 »

potrebbe essere proprio l'olio o meglio il "liquido" dei freni, mentre escluderei a priori il liquido raffreddamento.
Peugeot 207 xs 1.6 benz. rosso lucifero

nondormomai
Peugeottista veterano
Messaggi: 206
Iscritto il: 15/09/2009, 7:50

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da nondormomai »

gigiolo64 ha scritto:potrebbe essere proprio l'olio o meglio il "liquido" dei freni, mentre escluderei a priori il liquido raffreddamento.
Il fatto strano è che, a pag 130 della GUIDA D'USO (non il libretto di manutenzione), c'è scritto

Livello liquido freno
Il livello di questo liquido deve essere vicino alla tacca "MAXI" Altrimenti, verificare l'usura delle pastiglie dei freni.

e poco più in là....

Cambio liquido circuito
Questo liquido non deve essere sostituito.
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Tody
Peugeottista veterano
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Iscritto il: 21/02/2012, 11:04
Località: Napoli e provincia

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da Tody »

Secondo me potrebbe essere il liquido del servosterzo ! In quanto sia l'olio dei freni sia il liquido di raffreddamento vanno sostituiti !

gigiolo64
Peugeottista veterano
Messaggi: 267
Iscritto il: 05/07/2007, 20:43
Località: Roma

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da gigiolo64 »

opto più per il "liquido" dei freni, in effetti salvo rotture, o grosse quantità d'aria nel circuito freni, da pregiudicarne l'integrità, la funzionalità nonché l'integrità del liquido stesso, allora la sua sostituzione sarebbe necessaria, altrimenti solo il consumo delle pastiglie ne farebbe abbassare il solo livello, ritornando però sui valori normali con la sostituzione delle pastiglie consumate.
Mentre essendo il servosterzo solo elettrico - almeno credo sulla su tutti i modelli 207 - (non idraulico), non ce serbatoio.

ps: Ovviamente ce chi sostituisce il liquido freni con uno più “performante”, dopo aver modificato il proprio impianto frenante con componenti tuning o altro.
Peugeot 207 xs 1.6 benz. rosso lucifero

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Somoya
Peugeottista fast&furious
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Località: Napoli

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da Somoya »

Premettendo che non so a cosa si riferisca quella dicitura ma il liquido dei freni va sostituito senza ombra di dubbio ogni due anni perché è un olio igroscopico cioè assorbe l'umidità rendendolo col tempo inefficace ad adempiere alle sue funzioni.
Peugeot 207cc Fèline full optional Rosso Asmara.
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Modifiche estetiche: Poggia piede in alluminio S. Racing, antennino S. Racing, led plafoniera, portaoggetti.
Per ora è tutto...Ma solo per ora!!
Eccola in tutto il suo Splendore!! http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=45266" onclick="window.open(this.href);return false;

spider
Peugeottista novello
Messaggi: 62
Iscritto il: 12/03/2009, 21:35
Località: firenze

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da spider »

Cavolo e io che l'ho da piu' di 5 anni e 70.000km e mai sostituito il liquido dei freni , domani mi pianto subito in un muro ?!

Peugeot65
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 975
Iscritto il: 22/07/2010, 18:35

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da Peugeot65 »

Lasciamo nel forum indicazioni esatte, specie se si tratta dell'impianto frenante. Il liquido dei freni andrebbe sostituito ogni 24 mesi. Qualche mese in più non espone a pericoli ma meglio non andate troppo oltre perché come giustamente riportato da qualcuno prima di me si tratta di un liquido altamente igroscopico che dunque assorbe umidità. In caso di frenata d'emergenza il liquido raggiunge temperature oltre i 100 gradi, cosa insignificante per il liquido in se ma se ingloba umidità quest'ultima ne abbassa la temperatura di ebollizione.
Inoltre il liquido dei freni si cambia a prescindere dai Km percorsi ma appunto tenendo conto del fattore tempo.

Per il liquido radiatore anch'esso andrebbe sostituito (niente è eterno su questo pianeta!) ma non credo sia necessario farlo prima di 4 anni o 100.000 Km.

nondormomai
Peugeottista veterano
Messaggi: 206
Iscritto il: 15/09/2009, 7:50

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da nondormomai »

Grazie delle risposte e dei contributi.

A leggere la guia d'uso, sono costretto a credere che il misterioso liquido "che non va sostituito" non sia il liquido dei freni.
Che senso avrebbe riferirsi due volte al liquido dei freni, nella medesima pagina della Guida (pag 130, nella mia versione), dicendo due cose diametralmente diverse?

Resta il dubbio di quale sia il liquido misterioso da non sostituire......
2008 Signature 1.2 PureTech 110 cv cambio manuale 6 rapporti [last update: ottobre 2019]

spider
Peugeottista novello
Messaggi: 62
Iscritto il: 12/03/2009, 21:35
Località: firenze

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da spider »

Sicuramente il manuale d'uso riporta di sostituirlo ogni 2 anni e mi piacerebbe sapere quante auto in circolazione hanno il DOT sostituito ogni 2 anni :D , prima ,per lavoro, facevo circa 40.000 km/anno soprattutto in citta' , tagliando sempre fatto ufficialmente ai km. prescritti , auto che percorrevano 120-140.000km mai visto scritto cambiato il liquido dei freni......

aggiugno che sicuramente e' igroscopico , ma spiegatemi da dove prenderebbe aria (e umidita') il liquido dei freni che e' in pressione ?!

nondormomai
Peugeottista veterano
Messaggi: 206
Iscritto il: 15/09/2009, 7:50

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da nondormomai »

DOT4, vero?
2008 Signature 1.2 PureTech 110 cv cambio manuale 6 rapporti [last update: ottobre 2019]

spider
Peugeottista novello
Messaggi: 62
Iscritto il: 12/03/2009, 21:35
Località: firenze

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da spider »

Il DOT che mettevano di serie .,.... a me importa poco , quale mettevano e mettono adesso....

thewizard
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 7687
Iscritto il: 26/05/2009, 10:11
Località: Taranto

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da thewizard »

il liquido freni (volgarmente "olio" ) è igroscopico e va cambiato ogni 2 anni. il circuito NON E' in pressione e prende aria.. dalla vaschetta!!!

liquido servosterzo di solito è lo stesso tipo dei freni, idem per il servofrizione (su molti modelli addirittura è la stessa vaschetta dei freni)

liquido radiatore ogni 4 anni/150mila km dopo lavaggio interno/esterno

non esistono liquidi "eterni" nemmeno per il CA (per errore di traduzione)

Fabio

nondormomai
Peugeottista veterano
Messaggi: 206
Iscritto il: 15/09/2009, 7:50

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da nondormomai »

thewizard ha scritto: non esistono liquidi "eterni" nemmeno per il CA (per errore di traduzione)
Temo di non aver capito.
Cosa intendi per CA?

Grazie
2008 Signature 1.2 PureTech 110 cv cambio manuale 6 rapporti [last update: ottobre 2019]

MEKMN
Peugeottista novello
Messaggi: 90
Iscritto il: 15/04/2008, 7:48
Località: Mantova

Re: "Liquido circuito non va sostituito"

Messaggio da MEKMN »

Sul libretto della mia dicono che il liquido di raffreddamento e' "permanente" e non va sostituito.
207-1.4 16v 88CV Benzina ONE-Line del 2006 + Clima + Radio RD4+Strumentazione aggiuntiva+Doppio scarico centrale.

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