Berta ha scritto:Ottimo! ma perchè prima l' ammortizzatore poggiava sul tampone? comunque non vedo l' ora di vedere i cerchi montati

è abbastanza un classico, se si scende parecchio. La differenza è che se giri a tampone su un assetto FK, oltre a non ammortizzare senti dei colpi (metallo contro metallo) ad ogni buca. Il Weitec invece ha il tampone fatto con un materiale tipo il poliuretano espanso, quindi non si sentono botte o rumori strani perchè riesce sempre ad ammortizzare un minimo. Ci siamo accorti che era finita a tampone perchè nonostante i 3 centimetri di ghiera liberi, la macchina è scesa solo di un centimetro.. ne abbiamo tagliato un centimetro per volta fino a dimezzarli.
Per i cerchi si andra a giugno mi sa, ci vuole molto tempo sia per realizzare gli adattatori (che mi stanno facendo sclerare) che per le due lip posteriori.. oltre al costo, che per questi due lavori è decisamente elevato