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[Prime impressioni] 2008 1.2 VTi 82 CV
Moderatore: Moderatori
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
http://www.automoto.it/news/3-cilindri- ... nione.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Peugeot 2008 1.2 VTI (o Puretech?) 82 CV Allure Bianco banchisa, con navigatore, park assist e ruotino di scorta, deflettori anti aria e antenna corta.
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Ieri mi hanno consegnato la mia 2008 1.2 allure, le mie prime impressioni sono positive, il motore è brillante il cambio è fluido. Solo partendo da fermo in prima marcia devo tenere il motore brillante perche tende a fermarsi.
Qomunque per ora sono soddisfatto.
Vorrei chiedervi se alle chiavi era allegato una etichetta con il codice nel caso di perdita delle chiavi (nelle mie non cerano). Un saluto e grazie.
Qomunque per ora sono soddisfatto.
Vorrei chiedervi se alle chiavi era allegato una etichetta con il codice nel caso di perdita delle chiavi (nelle mie non cerano). Un saluto e grazie.
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Anche tu le partenze...mi pare se ne fosse parlato con suggerimento di regolare la centralina.
Peugeot 2008 1.2 VTI (o Puretech?) 82 CV Allure Bianco banchisa, con navigatore, park assist e ruotino di scorta, deflettori anti aria e antenna corta.
[Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Interessante articolo, paolo. Grazie!
Vi spiego, la mia domanda nasce confrontando questo 1.2 con un 1.2 classico a 4 cilindri (neo acquisto di mio padre), con soli 4 cavalli di differenza rispetto al nostro. Beh, i valori, a parità di cilindrata e con massa totale molto simile (e la sua è una station wagon), sembrerebbero andare a suo vantaggio: lui mi ha detto di aver percorso 250km di autostrada a circa 140km/h con motore a 3.000 giri (contro i 4.000 della 2008, a quanto leggo).
Sottolineo ancora una volta: non sono ferrato in meccanica, quindi faccio un ragionamento abbastanza scarno e pratico
Vi spiego, la mia domanda nasce confrontando questo 1.2 con un 1.2 classico a 4 cilindri (neo acquisto di mio padre), con soli 4 cavalli di differenza rispetto al nostro. Beh, i valori, a parità di cilindrata e con massa totale molto simile (e la sua è una station wagon), sembrerebbero andare a suo vantaggio: lui mi ha detto di aver percorso 250km di autostrada a circa 140km/h con motore a 3.000 giri (contro i 4.000 della 2008, a quanto leggo).
Sottolineo ancora una volta: non sono ferrato in meccanica, quindi faccio un ragionamento abbastanza scarno e pratico
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Per quanto riguarda il numero dei giri motore, credo un c'entri 3 o 4 cilindri , ma sia solo i diversi rapporti del cambio.
Peugeot 2008 Allure 1.2 82cv - Bianco Banchisa + Cerchi 16" + Navi
ordinata il 24/5 a Trezzano s.n. (MI)
ordinata il 24/5 a Trezzano s.n. (MI)
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Su questo credo anch'io. Ho letto articoli "vecchi" molto negativi, ma man mano la tecnologia si è evoluta. Per ora chi l'ha già in mano e magari guidata per parecchi km non ha avuto problemi e ne è soddisfatto (parlo di commenti qui sul forum). Io aspetto e poi, spero presto,
potrò mettere la mia opinione. Ripeto, in prova mi è piaciuto, le salite (con le prime 3 marce corte) le ho fatte in modo brillante, ho notato una certa rumorosità in accelerazione, ma una volta raggiunta la velocità tutto tranquillo. Non ho potuto provare la reazione su lunghe distanze in autostrada, ma da quello che leggo delle esperienze altrui dovrei essere soddisfatto.
Peugeot 2008 1.2 VTI (o Puretech?) 82 CV Allure Bianco banchisa, con navigatore, park assist e ruotino di scorta, deflettori anti aria e antenna corta.
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Qui c'è un'analisi tecnica del motore.
http://www.sicurauto.it/esperto-di-sicu ... cnica.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.sicurauto.it/esperto-di-sicu ... cnica.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Peugeot 2008 1.2 VTI (o Puretech?) 82 CV Allure Bianco banchisa, con navigatore, park assist e ruotino di scorta, deflettori anti aria e antenna corta.
[Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
gran bell'articolo, anche questo. Grazie paolo!
Ho analizzato meglio le caratteristiche del 1.2 di mio padre e credo di aver capito dov'è la differenza: è un 1.2 benzina con turbocompressore, il che produce dei valori molto diversi da quelli della 2008 (pur essendo soli 4cv in più).
Forse è proprio per il turbocompressore che riesce a mantenere un basso numero di giri a 140 km/h
Ho analizzato meglio le caratteristiche del 1.2 di mio padre e credo di aver capito dov'è la differenza: è un 1.2 benzina con turbocompressore, il che produce dei valori molto diversi da quelli della 2008 (pur essendo soli 4cv in più).
Forse è proprio per il turbocompressore che riesce a mantenere un basso numero di giri a 140 km/h
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
E i consumi come sono?
Peugeot 2008 1.2 VTI (o Puretech?) 82 CV Allure Bianco banchisa, con navigatore, park assist e ruotino di scorta, deflettori anti aria e antenna corta.
[Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Schede tecniche alla mano, per la 2008 sono più bassi
[Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Schede tecniche alla mano, per la 2008 sono più bassi
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Ottimo. Oggi richiamo il conce, spero di avere almeno il numero di telaio, visto che in teoria dovrebbero consegnarmela la settimana prossima...
Peugeot 2008 1.2 VTI (o Puretech?) 82 CV Allure Bianco banchisa, con navigatore, park assist e ruotino di scorta, deflettori anti aria e antenna corta.
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
C'è il n° telaio!
E la macchina è in viaggio, quindi dovrebbero poter rispettare i tempi!!! 
Peugeot 2008 1.2 VTI (o Puretech?) 82 CV Allure Bianco banchisa, con navigatore, park assist e ruotino di scorta, deflettori anti aria e antenna corta.
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ciccio2014
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Non ricordo....ma quando hai ordinato la macchina. ?paolo61 ha scritto:C'è il n° telaio!E la macchina è in viaggio, quindi dovrebbero poter rispettare i tempi!!!