Stop&Start

[fabri68]

oggi per la prima volta dopo 200 km si e' spenta per la prima volta

[GustavoComan]

che cosa strana, ricordo che la mia e' entrata subito in funzione appena fuori dal concessionario il giorno del ritiro. Magari c'e' qualche settaggio che va fatto in fase di preparazione per la consegna

quoto... anche a me appena uscito dal concessionario.....in realtà mi ha anche preso di sprovvista dato che non me lo aspettavo
Non credo serva fare km, o funziona oppure no a seconda dei casi indicati dal manuale... primo fra tutti l'assorbimento di energia e quindi lo stato di carica della batteria: oggi in fila mi si è regolarmente acceso e spento subito dopo aver azionato il comando del tettuccio... tutto normale :)

E 'stato un problema con molti caricatori .. Anche io ho avuto uno e si va avanti e si spegne. Sto pensando di ottenere uno nuovo molto presto.

[frankie-ct]

che cosa strana, ricordo che la mia e' entrata subito in funzione appena fuori dal concessionario il giorno del ritiro. Magari c'e' qualche settaggio che va fatto in fase di preparazione per la consegna

quoto... anche a me appena uscito dal concessionario.....in realtà mi ha anche preso di sprovvista dato che non me lo aspettavo
Non credo serva fare km, o funziona oppure no a seconda dei casi indicati dal manuale... primo fra tutti l'assorbimento di energia e quindi lo stato di carica della batteria: oggi in fila mi si è regolarmente acceso e spento subito dopo aver azionato il comando del tettuccio... tutto normale :)

E 'stato un problema con molti caricatori .. Anche io ho avuto uno e si va avanti e si spegne. Sto pensando di ottenere uno nuovo molto presto.

Hai finito? O dobbiamo rifare tutta la trafila?

[gasolio68]

Scusatemi amici ma ancora non riesco a capire il "vero" funzionamento dello star & stop
Cioè mi spiego meglio:ok ai semafori in folle...ma quando a volte in folle metto pure il freno a mano l'auto si riaccende,oppure a volte tiro il freno a mano e metto in folle l'auto si spegne e si riaccende subito
Non so se sono stato chiaro

[Hindios]

Probabilmente la tua resta poco in modalità Stop perché la batteria è leggermente più fiacca e magari tu hai il clima acceso... di norma la mia, con clima spento, resta spenta anche 2 min tranquillamente se non di più! Anche con freno a mano tirato!

[gasolio68]

Anche col clima spento Hindios.
Comunque tu dici che il freno a mano non va ad incidere quindi sullo start & stop?Praticamente con o senza il freno a mano tirato in folle senza toccare frizione o accelleratore l'auto dovrebbe andare sempre in stop?
Ripeto ai semafori l'auto va in stop,ma quando per esempio devo rientrare nel mio garage e scendo dall'auto per aprire il garage l'auto rimane accesa,sempre.Ah...comunque la spia ECO(blu)si accende

[maximgandalf]

Lo syart&stop si disattiva appena togli la cintura di sicurezza....parlo del guidatore. Quindi è normale che quando scendi per entrare in garage si rimette in moto..... questo è stato fatto per evitare di allontanarsi dall'auto in stop pensando che fosse spenta

[nandino86]

Da quello che ho capito facendo diverse prove devono verificarsi diverse condizioni affinché lo Stop & Start funzioni, le principali sono:
- porta del guidatore chiusa
- cintura di sicurezza guidatore allacciata
- clima spento (dipende)
- carica della batteria sufficiente
- rigenerazione FAP non in atto

Quindi se si apre la portiera o si sgancia la cintura ecc. lo Stop & Start si disattiva o non va in funzione.

[gasolio68]

Ok grazie a tutti,starò più attento a farci caso a queste condizioni

[Hindios]

Da quello che ho capito facendo diverse prove devono verificarsi diverse condizioni affinché lo Stop & Start funzioni, le principali sono:
- porta del guidatore chiusa
- cintura di sicurezza guidatore allacciata
- clima spento (dipende)
- carica della batteria sufficiente
- rigenerazione FAP non in atto

Quindi se si apre la portiera o si sgancia la cintura ecc. lo Stop & Start si disattiva o non va in funzione.

Eeeeeesatto!

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[antoniocamerino]

Da quello che ho capito facendo diverse prove devono verificarsi diverse condizioni affinché lo Stop & Start funzioni, le principali sono:
- porta del guidatore chiusa
- cintura di sicurezza guidatore allacciata
- clima spento (dipende)
- carica della batteria sufficiente
- rigenerazione FAP non in atto

Quindi se si apre la portiera o si sgancia la cintura ecc. lo Stop & Start si disattiva o non va in funzione.

il problema non è la rigenerazione FAP in corso... in quanto tale, ma semplicemente l'assorbimento energetico che la cosa provoca (per aumentare il calore del mototre, l'auto attiva tutta le robe elettriche per far salire i giri)

La cosa è che semplicemente che quando alla 2008 'serve energia' (perchè la batteria e sottocarica o c'è assorbimento elettrico alto al momento, o altre condizioni che possono causare la cosa) lo start and stop non va in funzione per evitare di finire di scaricare la batteria

[Gio 2008]

Ciao.
La cinta di sicurezza te la allacci?
Potrebbe essere lei,nn vorrei insistere ma mi pare di avere letto da qualche parte che se non si allaccia la cinture potrebbe nn funzionare.

Se sei in funzione Stop&Start appena slacci la cintura si riaccende il motore!

[Master70]

Quoto "antoniocamerino"..mi succede da una settimana..a Milano temperatura esterna "rilevata dallo SMEG 32/39°..clima impostato Auto/soft 23.5 ...ai semafori entra in funzione Stop&Start ma si disattiva dopo max un minuto(spia Eco lampeggia) pensavo fosse causa mia che non premevo bene pedale del freno...effettuate prove in modalità N ...idem ..successivamente si nota un aumento flusso aria climatizzata ...è furboooooo l'amico Start

[corvorosso]

Dopo tutto quello che è stato detto, giustamente, sulle "condicio sine qua non" lo S&S non va in
funzione, tenete in ogni caso BEN presente che: la batteria deve avere un sufficiente livello di carica.
Infatti anche a me funzionava tutto benissimo, ovviamente fino a quando una di queste condizioni
non è venuta meno. La carica della mia batteria è, evidentemente, scesa troppo al di sotto del livello minimo,
che credo sia del 75 %. Per questo motivo il sistema non è entrato più in funzione (lo S&S intendo).
Avendo però un buon carica batteria (della Bosch), mi è bastato mettere in carica per 14 ore la stessa
(mi raccomando, senza staccare la batteria) e tutto è tornato a posto.
Non avete un caricabatteria ? La soluzione è : portare l'auto in conc. in garanzia dove la tratterranno per almeno 24 ore o rivolgersi a un elettrauto che farà lo stesso, ma a pagamento.
Consiglio. Compratevi un buon caricabatteria e sottoponete, in ogni caso, ogni tre mesi la batteria a carica.
I sistemi di cui è dotata la nostra bella 2008 necessitano, per funzionare al meglio, di tanta energia e i
tragitti che di solito si fanno, non sono quasi mai sufficienti al ripristino del livello di carica ottimale.

[corvorosso]

Piccolo sèguito a quello che ho già detto.
Dopo aver caricato per bene la batteria, ho messo in moto per andare a fare alcuni servizi.
Ho avuto la netta impressione che il motore fosse più pronto, più scattante. Quindi mi domando:
non è che una batteria (anzi, la nostra batteria che non è una batteria qualsiasi) al top della carica, agevoli
il lavoro del motore ? E questo non può incidere anche sui consumi ? Una batteria scarica, infatti, assorbe molta energia
dal motore, nel tentativo, appunto, di ricaricarsi.