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Molle e distanziali
Moderatore: Moderatori
Molle e distanziali
oggi ho montato molle cobra -3 e distanziali sparco 12 ant 16 post. Domani mattina vado a fare convergenza e campanatura domani dal pc metto le foto
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Peugeot 208 1.4 HDI 70cv 5p allestimento active cerchi 16" linea S - Xenon abbaglianti 6000k simoni racing, abbaglianti simil xenon, led posizioni targa interni e bagliaio, vetri oscurati post e lunotto (oscurazione massima), anteriori (oscurazione media), calotte specchietti nere
Re: Molle e distanziali
vai a fare la campanatura... interessante come i distanziali di maggior spessore al posteriore...
Fabio
Fabio
sisi bellissima e dura al punto giusto
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- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 152
- Iscritto il: 30/03/2013, 15:51
Re: Molle e distanziali
Molto curioso di vedere l'abbinamento di molle e distanziali... Metti qualche foto appena puoi... 

Re: Molle e distanziali
lo fate per un estetismo o pensate di migliorare la tenuta di strada? se si mi spiegate il perché?
Re: Molle e distanziali
La tenuta di strada migliora con i distanziali in quanto si allunga la distanza fra le due ruote sullo stesso asse (la carreggiata), questo valore incide sulla stabilita' dell'auto in curva (tanto e' vero che la GTI ha una carreggiata incrementata rispetto alle altre 208). Tale modifica e' pero' non prevista fra quelle "lecite" e si e' a rischio di multa.
Le molle abbassano il corpo macchina e induriscono l'assetto, riducendo rollio e beccheggio e quindi incrementando la tenuta e anche la frenata ma e' buona norma abbinarle ad ammortizzatori dedicati pena avere un risultato peggiore per una tendenza dell'auto a saltellare (la frenata in estensione dell'ammortizzatore di serie e' quasi sempre troppo blanda per le molle ribassate e irrigidite).
Le molle abbassano il corpo macchina e induriscono l'assetto, riducendo rollio e beccheggio e quindi incrementando la tenuta e anche la frenata ma e' buona norma abbinarle ad ammortizzatori dedicati pena avere un risultato peggiore per una tendenza dell'auto a saltellare (la frenata in estensione dell'ammortizzatore di serie e' quasi sempre troppo blanda per le molle ribassate e irrigidite).
Peugeot 208 1.4 VTI 95 cv GPL Active Bianca, marzo 2014
Re: Molle e distanziali
io avevo letto diverse volte sul forum che nella GTI non sono allargate le careggiate delle ruote ma della carrozzeria, quindi la GTI non dovrebbe avere allargato la careggiata ruote rispetto alle altre versioni...
Re: Molle e distanziali
A me risultava 1 cm davanti e 2 cm dietro rispetto al resto delle 208 pero' sono dati presi dalle riviste specializzate, dai cataloghi la GTI ha 1481mm e 1487mm rispettivamente anteriore e posteriore ma non e' dichiarata quella delle altre 208, tu la conosci?
Peugeot 208 1.4 VTI 95 cv GPL Active Bianca, marzo 2014
Re: Molle e distanziali
se ci fate caso, l'et del cerchio da 17 della gti è diverso dall'et delle altre 208
se non sbaglio i cerchi gti hanno et 20, gli altri et 24....
risolto l'arcano dell'allargamento
se non sbaglio i cerchi gti hanno et 20, gli altri et 24....
risolto l'arcano dell'allargamento
Ex 208 Allure 5 porte 1600 e-hdi, con pack comfort.
Spoiler GTI, vetri scuri posteriori originali, diffusori Audison Voce anteriori e posteriori, cerchi in ferro 7,5j x 17 con scarpette 205/45, cerchi in ferro 6.5j x 16 con invernali Nokian, volante, cuffia leva del cambio e freno a mano XY, fanali anteriori GTI montati e illuminanti, scarico GTI già rombante, "estrattore" posteriore GTI con baffone cromato; mascherina anteriore GTI, impianto frenante con dischi da 302 e pinze declinate in red!
Mai fatti: Bilstein b14 (51mm), interni in pelle originali e finire impianto audio.
Dum loquimur fugerit invida aetas; carpe diem, quam minimum credula postero
Spoiler GTI, vetri scuri posteriori originali, diffusori Audison Voce anteriori e posteriori, cerchi in ferro 7,5j x 17 con scarpette 205/45, cerchi in ferro 6.5j x 16 con invernali Nokian, volante, cuffia leva del cambio e freno a mano XY, fanali anteriori GTI montati e illuminanti, scarico GTI già rombante, "estrattore" posteriore GTI con baffone cromato; mascherina anteriore GTI, impianto frenante con dischi da 302 e pinze declinate in red!
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Dum loquimur fugerit invida aetas; carpe diem, quam minimum credula postero
Re: Molle e distanziali
E' vero, i cerchi della GTI hanno ET 20 pero' l'ET si misura in mm e dato che secondo le tabelle di Feline.net i cerchi da 15" e 16" pollici hanno ET 23 e quelli da 17" hanno ET 25 la carreggiata cambierebbe di 3/5 mm rispetto alle altre 208 e soprattutto sia davanti che dietro...
Quindi non risolto l'arcano...
Quindi non risolto l'arcano...

Peugeot 208 1.4 VTI 95 cv GPL Active Bianca, marzo 2014
Re: Molle e distanziali
Scusate, 6/10mm...Gravanar ha scritto:E' vero, i cerchi della GTI hanno ET 20 pero' l'ET si misura in mm e dato che secondo le tabelle di Feline.net i cerchi da 15" e 16" pollici hanno ET 23 e quelli da 17" hanno ET 25 la carreggiata cambierebbe di 3/5 mm rispetto alle altre 208 e soprattutto sia davanti che dietro...
Quindi non risolto l'arcano...
Peugeot 208 1.4 VTI 95 cv GPL Active Bianca, marzo 2014
Re: Molle e distanziali
una parte almeno dell'arcano è risolto suvvia..... sono 5mm per lato, quindi un cm sul totale...
il resto beh i mozzi
avete mai visto da vicino il sistema ruota mozzo di una gti?
fateci caso!!!!
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Ex 208 Allure 5 porte 1600 e-hdi, con pack comfort.
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Mai fatti: Bilstein b14 (51mm), interni in pelle originali e finire impianto audio.
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- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 17/05/2012, 21:21
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Re: Molle e distanziali
dicesi "carreggiata" la distanza tra i rispettivi centri delle due ruote dello stesso asse che non c'entra nulla con la carrozzeria perché si misura al centro dell'impronta degli pneumatici.
per il resto le carreggiate dichiarate da Peugeot per le versioni antecedenti la GTI sono le seguenti (ant/post):
ruote da 15" e 16" = 1475/1471
ruote da 17" = 1470/1467
per la gti l'avete detto voi.
per il resto le carreggiate dichiarate da Peugeot per le versioni antecedenti la GTI sono le seguenti (ant/post):
ruote da 15" e 16" = 1475/1471
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per la gti l'avete detto voi.

MINI ONE D (http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 6#p1128083" onclick="window.open(this.href);return false;)
Le mie ex: - 208 1.6 VTi Allure rouge-noir - 208 1.6 VTi Allure bianco banchisa - 206 1.4 HDi XT bleu Recife - 206 1.4 HDi XT grigio Islanda - 206 1.4 benzina XT grigio quarzo - 106 1.1 benzina XN rosso Vallelunga -
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Re: Molle e distanziali
Bene, grazie dei dati, che confermano quanto avevo letto.
E confermano anche il dato dell'ET.
E confermano anche il dato dell'ET.
Peugeot 208 1.4 VTI 95 cv GPL Active Bianca, marzo 2014
Re: Molle e distanziali
grazie delle informazioni...quindi 1 cm (0,5 + 0,5) complessivo dal davanti e 2 dietro (1,0 + 1,0)....calcolate che con i miei cerchi sono fuori su tutte 4 le ruote 1,1 cm rispetto all'originale e probabilmente monterò dei distanziali da 0,5 cm dietro sicuramente...davanti non sò se poi tocco (anche se ho già tolto la bordatura interno ruota) ma vedrò facendo una prova con quelli che metterò dietro