[Prime impressioni] 2008 1.6 e-HDi 92CV Cambio Robotizzato

[marco placucci]

Benvenuto, Master. Vedrai che ci troveremo tutti bene con quest'auto, ancora parecchio da scoprire (frenata improvvisa, sistema anti-sbandamento, guida in montagna, su neve, consumi, velocità su autostrade tedesche...) e che per ora ha impressionato positivamente.

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[davlaste]

Come vanno i consumi a voi ragazzi?


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[marco placucci]

Non ancora misurati con precisione ma senz'altro buoni

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[Francesco Cavallari]

Ciao a tutti,sono nuovo del forum e sto aspettando la mia attesissima peugeot 2008 1.6 92cv etg6 allure! Cosa mi dovrò aspettare dai consumi?

[davlaste]

Io per adesso sono a 5l per 100 km dopo 1500


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[Francesco Cavallari]

20 km/l guidando come davlaste? Tipo vecchietto o con una guida più brillante?

[audaxdecu]

dopo 1600km ho una media di 19,2km/l così suddivisi:
circa 700km autostrada a 130km/h
circa 700km strade a percorrenza veloce
circa 200 in città

Quando finirò il collaudo a Lomazzo (con auto a noleggio), ritornerò al mio uso standard (80% città), per cui prevedo un peggioramento dei consumi

[davlaste]

20 km/l guidando come davlaste? Tipo vecchietto o con una guida più brillante?

Guida tranquilla, non da vecchietto ma vista la buona ripresa non schiaccio più di tanto


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[Francesco Cavallari]

Ciao a tutti,sono in attessa della peugeot 2008 1.6 hdi 92 cv etg6 e vorrei avere alcuni chiarimenti. Che differenza c'è tra cambio robotizzato e cambio automatico? A che numero di giri cambia marcia l'auto? Come fare un rodaggio perfetto? Grazie per le future risposte.

[marco placucci]

Per quel che ne so: automatico = qualsiasi cambio che "lavora" in autonomia (robotizzato, doppia frizione, CHE...)
Robotizzato: con meccanismo di inserimento automatico delle marce e con funzionamento automatico della frizione

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[marco placucci]

CHE=CVT (errata corrige)

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[marco placucci]

Il cambio marcia (quando il robotizzato lavora in piena autonomia) non avviene ad un regime fisso: il sistema della 2008 è "autoadattivo": impara dallo stile di guida e si adatta al tipo di strada.
Con quali sensori ed algoritmi non so.

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[Master70]

Benvenuto, Master. Vedrai che ci troveremo tutti bene con quest'auto, ancora parecchio da scoprire (frenata improvvisa, sistema anti-sbandamento, guida in montagna, su neve, consumi, velocità su autostrade tedesche...) e che per ora ha impressionato positivamente.

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E siamo a 2.700 Km ..non riesco a capire se ETG6 si sia adattato alla mia guida o io a lui. credo seconda ipotesi ..fatto sta che andiamo perfettamente d'accordo ... Consumi 20.8/21,00 lt ...60% città 40% tangenziali ...
Marco Placucci ... posso solo riferire che in montagna ..domenica scorsa ...tortuosi tornanti Strada Regionale Macugnaga in automatico a salire è uno spettacolo...ha gestito perfettamente il cambio senza notare strattoni..tentennamenti o incertezze..adoperando quasi mai il freno..solo gioco acceleratore ...al ritorno...modalità sequenziale......sfruttando paddle per aver più freno motore... (provato in Automatico ma troppe correzioni e uso costante del freno)
Devo fare un plauso a Peppinez fin da subito ho seguito suoi consigli....cioè tra prima e seconda sia in Aut o Sequ ( 1.900/2000 giri ,,,alleggerisco acceleratore e fluidicamagicalmente la felina scorre via

[Jamann]

Ragazzi mi avete quasi convinto al 95%. In settimana comincio a richiedere qualche preventivo ai vari concessionari di zona. Riuscite a dirmi circa a quanto siete riusciti ad averla? (escludendo il ritiro dell'usato). Grazie in anticipo
Giuseppe

[marco placucci]

21.700 allure con accessori tranne "ciel"