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nuova 3008 hybrid4 rigenerazione fap

Discussioni inerenti la 3008 che non rientrano nelle altre categorie
pilotino77
Peugeottista curioso
Messaggi: 2
Iscritto il: 21/02/2013, 13:09

nuova 3008 hybrid4 rigenerazione fap

Messaggio da pilotino77 »

Ciao a tutti, ho da poco acquistato una bellissima hybrid4 e mi sto trovando veramente bene, ho solo un dubbio....
Premetto che sono taxista di conseguenza faccio molti km in città e molti in elettrico, vi sembra normale che almeno una volta a settimana si attiva la rigenerazione del fap? So che a volte va fatto ma così spesso mi sembra strano.

Grazie
Ciao

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GiacTele
3008ista ufficiale
3008ista ufficiale
Messaggi: 2686
Iscritto il: 09/07/2010, 21:47
Località: Noale (VE)

Re: nuova 3008 hybrid4 rigenerazione fap

Messaggio da GiacTele »

Potresti dirci quanti km fai in una settimana.
La rigenerazione del fap in città può attivarsi anche dopo 300 400 km
Andrea
Peugeot 3008 1.6 HDI E5 Outdoor, Vapor Grey, Sensori di parcheggio anteriori, Kit Bluetooth, maniglie cromate del febbraio 2011
Tessera Passione Peugeot numero 393
Presente a: Raduni Passione Peugeot 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
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grisu81
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1604
Iscritto il: 12/07/2006, 20:48
Località: Napoli/Pistoia

Re: nuova 3008 hybrid4 rigenerazione fap

Messaggio da grisu81 »

tutto dipende dal percorso che fai con la macchina se lo fai in città per lavoro allora sei nella media se usi anche autostrada ed extraurbane puoi saltare ai 700-800 km. quando va in rigenerazione te ne accorgi in quanto ti da la modalità elettrica non disponibile ed il caricamento quasi al massimo della batteria per non disperdere energia del termico usate per la rigenerazione
Peugeot 3008 hybrid4 nero,wipcom 3d,sensori anteriori e posteriori,tetto ciel, antennino corto

Peugeot 307 hdi xs 110 cv eprom modificata filtro aria bmc rt3 monocromatico,spoiler paraspuzzi in tinta carrozzeria,battitacco peugeot bracciolo centrale after market,trattamento Sintoflon ET,sintoflon Protector,Gear Lube,kit HID XENON 6000°KIn famiglia:Peugeot 106 1.100open abs,doppio airbag,vetri elettrici colore rosso 3porte anno 2001
Peugeot 206 plus 1.400 hdi blu metallizzato
Possedute.peugeot talbot 1.200 benzina colore rosso fuoco.peugeot 309 1.100 look bianca.Peugeot 206 1.100 xt colore blue metallizzato,abs doppio airbag 5porte anno 1999

schitomarco
Peugeottista curioso
Messaggi: 49
Iscritto il: 08/06/2014, 10:49
Località: Cuneo

Re: nuova 3008 hybrid4 rigenerazione fap

Messaggio da schitomarco »

Ciao Ragazzi,
anche io sono molto indeciso sull'acquisto della hybrid.
Ieri ho fatto un test drive e mi sono innamorato di questa macchina.
Il preventivo è venuto 36000 euro perché gli ecoincentivi sono finiti. Mi sembra un po' troppo il prezzo...voi che dite?
Chi la sta provando? Ne vale davvero la pena in termini di consumo?
Poi sono rimasto un po' amareggiato per la somma che mi hanno proposto per la permuta della mia 307... solo 2000 euro...eppure l'ho tenuta in maniera davvero maniacale. :shock:
L'unica cosa che mi preoccupa è il prezzo... dovrei dare 10000 subito e finanziare 500 al mese per 5 anni...dunque un bell'impegno... da fare solo se davvero ne vale la pena. Qualcuno mi aiuta a pensarci?
Grazie

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grisu81
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1604
Iscritto il: 12/07/2006, 20:48
Località: Napoli/Pistoia

Re: nuova 3008 hybrid4 rigenerazione fap

Messaggio da grisu81 »

in termini di consumo in città con il 2.0 a gasolio da 163 cv e cambio robotizzato "non lento come le versioni normali nelle cambiate, aiutato anche da motore elettrico" mi consente di fare intorno ai 24km/l in autostrada dove si usa solo il termico restando nella zona eco del tachigrafo riesco a fare i 20km/l.

la vettura è uno spettacolo ed il meglio della cattiveria lo tiri fuori spostando la leva nella modalità sport. nel 90% dei casi io la lascio in automatico in modo da far gestire alla centralina come utilizzare i due motori e consentendo con guida accorta di risparmiare carburante.

personalmente non mi pento della scelta fatta ed io quando la presi fui fortunato in quanto sfruttai gli ecoincentivi, lo sconto della concessionaria, la rottamazione dell'auto precedente ed un tasso sul finanziamento irrisorio
Peugeot 3008 hybrid4 nero,wipcom 3d,sensori anteriori e posteriori,tetto ciel, antennino corto

Peugeot 307 hdi xs 110 cv eprom modificata filtro aria bmc rt3 monocromatico,spoiler paraspuzzi in tinta carrozzeria,battitacco peugeot bracciolo centrale after market,trattamento Sintoflon ET,sintoflon Protector,Gear Lube,kit HID XENON 6000°KIn famiglia:Peugeot 106 1.100open abs,doppio airbag,vetri elettrici colore rosso 3porte anno 2001
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giannifocus
Peugeottista novello
Messaggi: 83
Iscritto il: 07/03/2014, 11:55

Re: nuova 3008 hybrid4 rigenerazione fap

Messaggio da giannifocus »

Esagerato il prezzo e la valutazione da scandalo della tua 307 a meno che non abbia 15 anni.
500€ al mese x 5 anni sono un mutuo
Peugeot 3008 1.6 hdi Business col. bianco madreperla, maggio 2011, cambio robot., kit fari Philips, kit battitacco Peugeot, deflettori Peugeot.

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grisu81
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1604
Iscritto il: 12/07/2006, 20:48
Località: Napoli/Pistoia

Re: nuova 3008 hybrid4 rigenerazione fap

Messaggio da grisu81 »

prova a vedere qui se ne trovi una ad un prezzo inferiore

http://www.webstore.peugeot.it/HOME

o qui visto che c'è una in pronta consegna a 1km percorso

http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C& ... ask-Button
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massi.drago
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 15502
Iscritto il: 17/11/2010, 17:29
Località: Toscano DOC residente in provincia di Perugia

Re: nuova 3008 hybrid4 rigenerazione fap

Messaggio da massi.drago »

Scusate, ma pilotino chiedeva tutt' altro state andando fuori tema. Pregherei di ritornare in Topic.
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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
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