Concept Car Exalt, apparsa al recente Salone di Pechino e “manifesto” del nuovo design del Marchio.
Nuova 508, infatti, propone una nuova calandra più “identificativa” che caratterizzerà i futuri modelli del Leone: più
verticale, integra al centro il Leone PEUGEOT, è sormontata dal cofano ridisegnato per renderlo più orizzontale e
circondata da gruppi ottici al 100% a LED altamente tecnologici (di serie o in opzione).
Interpretazione della crescita all’interno della gamma, Nuova 508 mette a disposizione del guidatore equipaggiamenti
ad alto valore tecnologico come il Touchscreen, la retrocamera e il Blind Corner Assist, ossia il sistema di
monitoraggio dell’angolo cieco della vettura.
In attesa della commercializzazione in Italia nel prossimo settembre, sono stati definiti gamma e prezzi: Nuova 508
sarà proposta come SW (con allestimenti Active, Business, Allure e GT) ed RXH, quest'ultima sempre con tecnologia
HYbrid4.
Le motorizzazioni Euro 6 offrono elevate prestazioni e bassi consumi, come il 2.0 BlueHDi 150 CV con cambio
manuale che, con emissioni di soli 110 g/km di CO2, è tra le migliore offerte del segmento con questo livello di
potenza.
La gamma italiana di Nuova 508 SW:
2.0 BlueHDi 120 180 CV EAT6: Allure € 37.850 GT € 42.030
2.0 HDi163 CV FAP® automatico: Business € 34.850 Allure € 36.700
2.0 HDi 163 CV FAP®: Business € 33.150 Allure € 35.000
2.0 BlueHDi 150 CV: Business € 33.550 Allure € 35.400
2.0 HDi 140 CV FAP®: Active € 31.000 Business € 32.150 Allure € 34.000
1.6 e-HDi 115 CV FAP® ETG6 S&S: Business € 31.950
1.6 e-HDi 115 CV FAP® S&S: Active € 30.800 Business € 31.950
1.6 THP 165 CV S&S EAT6: Active € 32.050 Allure € 35.050
1.6 THP 165 CV S&S: Active € 30.350 Allure € 33.350
Nuova 508 RXH con tecnologia HYbrid4 (2.0 HDi 163 CV FAP® ETG6 abbinato ad un motore elettrico da 37 CV) è
disponibile in un unico allestimento, a € 45.000.
GALLERIA FOTOGRAFICA NUOVA 508
