[Prime impressioni] 208 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)

[baresedoc85]

purtroppo la macchina non l'ho scelta io, si tratta di una auto usata con neanche 20mila km venduta a prezzo stracciato per problemi del precedente proprietario... a me neanche piace come auto a prescindere dalla motorizzazione... i soldi non li ho messi io quindi chi ha scelto ha preferito il basso prezzo d'acquisto a tutto il resto

[lollovedano]

[quote="Fiesta 208"]Si è partiti da quante prestazioni hanno macchine della stessa categoria e si è finiti a far notare che la SMART non ha bagagliaio.

sei tu che hai detto che la smart di tua sorella in salita e' meglio della 208...il peso differente e' la risposta a quanto hai detto.. ma il tuo meccanico cosa dice del 1.2 69cv fiat?1.2wv/seat ...???

[Fiesta 208]

E' sempre simpatico sui forum leggere commenti che estrapolano frasi da un discorso più ampio: snaturano il discorso stesso e servono solo a sviare l'attenzione a quello che era l'intento principale.

Smart 880 Kg, 208 1.090 Kg
però una è un 1.0 con 71Cv, mentre l'altra un 1.2 con 11Cv inpiù
Bisogna farli tutti i confronti.

Invece della Fiesta che mi dici? Pesa di più della 208 e ha 7CV in meno.
Ah già.. mi dirai che è Euro 4 e non Euro 5.

P.S.: non posso interpellare il mio amico per queste cavolate.

[baresedoc85]

ma come puoi confrontare una smart con una qualsiasi altra auto non so... la smart non è confrontabile con niente, neanche con la toyta iq

[lollovedano]

visto che ti piace tanto il motore della fiesta e non chiedi pareri su altri motori uguali :fiat wv/seat mi sa che non sei tanto obbiettivo come vuoi farci credere ......vendi l'auto comprati la fiesta almeno sarai contento e non ti lamenti piu'

[ale1989]

[Gravanar]

Per riportare la discussione su toni piu' pacati vi porto io qualche esperienza sugli altri 1.2:

VW/Seat

il 1.2 a tre cilindri aspirato da 70cv e' un trattore, prestazioni scarse e consumi non troppo ridotti, non mi e' piaciuto molto (ma non amo i 3 cilindri) ma ha una sua personalita', e' quasi indistruttibile ma e' un progetto vecchio
il 1.2 TSI da 105cv e' un bel motorino ma non consuma poco come promettono e non ti attacca al sedile, la versione depotenziata non l'ho provata

Fiat

Sono andato in Austria con una Y nuova di pacca con l'ultimo modello del 1.2 da 69 cv, un chiodo, ok che era in rodaggio (900km) ma in salita era una tristezza unica inoltre ha una 5° talmente lunga che basta un avvallamento (parlo delle colline sulla A4, mica la Brennero) e devi mettere la 4°, in compenso consuma davvero poco, ho fatto i 17 di media compresa autostrada, salite, passi, tirate etc.etc. ed era in rodaggio... Al motore non piace girare alto, sopra i 4000 si plafona e resta li
Ormai fuori produzione ma belli pepati (ed assetati) per la cilindrata i vecchi 1.2 da 80 e 86cv montati rispettivamente sul secondo modello e sul primo modello della Punto Sporting, quello da 80cv con cambio a 6 marce

Renault

Il 1.2 4 cilindri da 75cv l'avevo provato sul modello precedente, motore modesto senza verve e personalita', fa il suo dovere e basta, molto simile al FIAT, non se se sia cambiato sull'ultima versione

Mai provato il Ford...

[Fiesta 208]

visto che ti piace tanto il motore della fiesta e non chiedi pareri su altri motori uguali :fiat wv/seat mi sa che non sei tanto obbiettivo come vuoi farci credere ......vendi l'auto comprati la fiesta almeno sarai contento e non ti lamenti piu'

Ma leggete quello che scrivo?
Io ho fatto il paragone su 2 auto che ho provato. Punto.
Volendo ci sarebbe anche la Micra dell'altra mia sorella, ma l'ho guidata solo un paio di volte in paese e quindi non posso valutare se è meglio o peggio il linea generale della 208.

Sapere che ci sono motori più o meno simili a quello della 208 non è che mi cambia la vita se tutto rimane "sulla carta".
Sulla carta, a sentire il concessionario, doveva essere un motore "versatile che consumava poco": sulla seconda parte posso concordare (ciclo urbano se non hai il piede troppo pesante sicuramente; extraurbano e autostrada non ho notato mirabolanti risparmi di benzina), mentre sulla prima, dopo AVERLA PROVATA per 8000 Km su diverse tipologie di strada (e non sono ancora andato a fare un giro in montagna; ho fatto il passo della CISA e arrancava u po, ma la macchina era nuovissima: ci ripasso a Novembre e vedo come si comporta), assolutamente non concordo.

P.S.: non è che se mi compro il Fiesta "magicamente" cambio parere su questa 208.

[lollovedano]

ok ma da quello che scrivi sembra che sei innamorato del motore ford 1.2 60 cv
se ho capito male mi scuso...
pero' i vecchi motori ford benzina ..quelli nuovi non so' sicuramente sono meglio ..erano famosi perche' a parita' di cilindrata consumavano un po' di piu' degli altri....io ho anche il 1.2 fiat 69 cv 4 cilindri e secondo' me' consuma un po' di meno del 1.2 peugeot e' piu' scattante in prima ma concordo con gravanar ha la 5 lunga e arriva a 160km orari di velocita',in montagna non ha problemi ma neanche la 208.la 208 fa 1 170/172circa e qualche volta in discesa pero' arrivo a 178km orari. il motore che mi piace di piu' in assoluto e' il 1.1 60cv della 106 che era di mia moglie e che ora di solito uso io x andare a lavoro ...ha un accelerazione incredibile e ripresa eccezionale in tutte le marce ma consuma di piu' di tutte ...anche mia moglie si lamenta del motore della 208 e vorrebbe il motore della 106 sulla 208.ciao

[BiciMotard]

L'ho avuta anch'io la 106 1.1 60cv e quel motore me lo ricordo bene. Certo che andava bene, però c'è da dire che a quell'epoca le macchine pesavano meno ed erano euro-1 per misericordia.

[Fiesta 208]

Forse non riesco a spiegarmi quando scrivo, ma io non sono innamorato di nessun motore.
Ho solo scritto che il mio amico preparatore mi aveva consigliato, in caso avrei preso la Nuova Fiesta, quella motorizzazione (aveva aggiunto anche qualche motivazione, ma è inutile dilungarmi).
Tutto qui.
Per essere sicuri di una motorizzazione bisognerebbe noleggiare un'auto, provarla per 500Km un po' ovunque e poi decidere. Solo che ovviamente è un po' "macchinoso" come metodo.

Forse un domani quando cambierò la 208 e magari prenderò un'altro 3 cilindri, forse noterò meno la differenza, ma passando da un 4 a un 3 con tutte le variabili possibili e scusabili all'atto pratico la 208 rispetto alla mia Fiesta consuma si meno, ma è meno versatile. Tutto qui.

Se poi qui c'è gente che grida allo scandalo perchè qualcuno dice che un'altra auto ha prestazioni migliori/diverse io non è che posso farci molto. Non è che cambio la mia opinione solo "per amor di pace".

Il fatto è che se si ribadisce 200 volte un apprezzamento nessuno si lamenta. Se lo si fa 2 volte con una "critica" succede l'opposto: "abbiamo capito, inutile ripeterlo".

[ale1989]

ok ma da quello che scrivi sembra che sei innamorato del motore ford 1.2 60 cv
se ho capito male mi scuso...
pero' i vecchi motori ford benzina ..quelli nuovi non so' sicuramente sono meglio ..erano famosi perche' a parita' di cilindrata consumavano un po' di piu' degli altri....io ho anche il 1.2 fiat 69 cv 4 cilindri e secondo' me' consuma un po' di meno del 1.2 peugeot e' piu' scattante in prima ma concordo con gravanar ha la 5 lunga e arriva a 160km orari di velocita',in montagna non ha problemi ma neanche la 208.la 208 fa 1 170/172circa e qualche volta in discesa pero' arrivo a 178km orari. il motore che mi piace di piu' in assoluto e' il 1.1 60cv della 106 che era di mia moglie e che ora di solito uso io x andare a lavoro ...ha un accelerazione incredibile e ripresa eccezionale in tutte le marce ma consuma di piu' di tutte ...anche mia moglie si lamenta del motore della 208 e vorrebbe il motore della 106 sulla 208.ciao

Sulla velocità io di strada piana e con il mio collega ho detto più volte e non siamo due pesi piuma ho fatto 176 km orari chiudo discorso

[Gravanar]

Contala giusta, la pista non era piana ma in discesa e proprio per il vostro peso hai fatto quella velocita'

Come credi che abbia fatto quasi i 190km/h con la mia?

[g91]

ciao a tutti premetto che non faccio gare ma dopo l'ottimizzazione lo testata con tre persone e strada libera lo strumento segnava 180 kh incredibile per 1.2 i 150 si raggiungono facilmente l'auto era con tre persone di media taglia ciao

[baresedoc85]

fiesta208 oggi ho guidato per la prima volta la fiesta con il tuo amato 1.2 da 60 cv... beh la mia 206 del 2003 con il 1.1 da 60 cv tira molto di più

macchina con il cambio cortissimo, a 60 all'ora puoi già mettere la quinta ma la macchina è morta li, dopo i 3000 giri non ha alcuna spinta in più e sei obbligato a cambiare marcia per avere un po di accelerazione, non parliamo della ripresa

purtroppo in famiglia si è preferita questa alla 208, io già rimpiango la mia 206