[Prime impressioni] 208 GTi

[Matteo_v]

La gtr è nei miei sogni....

[sniperwave]

La gtr è nei miei sogni....

Solamente nei tuoi suppongo

[RobyGTI]

Ragazzi,oggi ho acquistato i minideflettori della Farad a presto vi dirò come mi trovo.

Buon giorno,ragazzi minideflettori arrivati e montati,il carrozziere peugeot si è complimentato della Farad,in quando sono costruiti meglio di quelli originali,le mie impressioni sono più che positive,l'antipizzicamento ok e la chiusura retrovisori ok,ho anche notato che sono silenziosi e carinamente piccoli e sportivi fumè.

[Matteo_v]

Fotoooo?

[sniperwave]

Ma il cambio della gti è lo stesso delle versioni normali?

[sniperwave]

Da qual che ho capito questa GTI li riesce a fare i 12 km/l giusto? So che probabilmente sto per dire una bestemmia leggendaria ma....supponendo che uno debba fare 30000 km l'anno, che ne pensate se uno ci mette l'impianto a GPL? Potrebbe avere prestazioni super ad un costo contenuto

[gianfranco_206xs]

Potrebbe essere un'idea

[Matteo_v]

Da qual che ho capito questa GTI li riesce a fare i 12 km/l giusto? So che probabilmente sto per dire una bestemmia leggendaria ma....supponendo che uno debba fare 30000 km l'anno, che ne pensate se uno ci mette l'impianto a GPL? Potrebbe avere prestazioni super ad un costo contenuto

No ti prego, non dirmi che lo hai scritto veramente....
Ma sei serio?
Ma sei proprio sicuro sicuro?





Ma sicuro?


Mi sembra di vedere checco zalone.... Con la Porsche a GPL.

No perché.... Se devi fare 30000 km ti prendi un gasolio...

Punto primo, il GPL non consuma meno del benzina... Anzi consuma di più...costa solo meno il carburante
Punto secondo, ma sei sempre così sicuro?
Punto terzo, che senso ha mettere il GPL su di una sportiva quando ti puoi prendere un gasolio "sportivo"
Punto quarto, sempre sicuro vero?
Punto quinto, trasformare un motore dedicato alla verde in GPL è un errore clamoroso (poi troverai sempre chi ti venderà aria fritta)
Punto sesto, spero che inizierai a cambiare idea...
Punto settimo, dovrai mettere in conto sedi delle valvole distrutte, catrame ovunque
Punto ottavo.... Ripensaci
Punto nono, ciambella nel vano porta ruota e bagagliaio ridotto
Punto decimo, devo continuare?

Un motore convertito a 80000 km ha già preso la via della tomba.... Discorso diverso per i motori fatti per il GPL... Forse ci farai il doppio della strada... Forse..

Il problema qui è che stanno facendo passare il GPL come panacea.... Come risparmio... Ma sono tutte balle!! È un motore benzina... Il GPL rende meno della benzina e ne devi usare di più.... Ma costa meno (per ora)


Si ti confermo che hai bestemmiato!!!


Convertiti peccatore!! Convertiti agli ottani [-o<

[sniperwave]

Da qual che ho capito questa GTI li riesce a fare i 12 km/l giusto? So che probabilmente sto per dire una bestemmia leggendaria ma....supponendo che uno debba fare 30000 km l'anno, che ne pensate se uno ci mette l'impianto a GPL? Potrebbe avere prestazioni super ad un costo contenuto

No ti prego, non dirmi che lo hai scritto veramente....
Ma sei serio?
Ma sei proprio sicuro sicuro?





Ma sicuro?


Mi sembra di vedere checco zalone.... Con la Porsche a GPL.

No perché.... Se devi fare 30000 km ti prendi un gasolio...

Punto primo, il GPL non consuma meno del benzina... Anzi consuma di più...costa solo meno il carburante
Punto secondo, ma sei sempre così sicuro?
Punto terzo, che senso ha mettere il GPL su di una sportiva quando ti puoi prendere un gasolio "sportivo"
Punto quarto, sempre sicuro vero?
Punto quinto, trasformare un motore dedicato alla verde in GPL è un errore clamoroso (poi troverai sempre chi ti venderà aria fritta)
Punto sesto, spero che inizierai a cambiare idea...
Punto settimo, dovrai mettere in conto sedi delle valvole distrutte, catrame ovunque
Punto ottavo.... Ripensaci
Punto nono, ciambella nel vano porta ruota e bagagliaio ridotto
Punto decimo, devo continuare?

Un motore convertito a 80000 km ha già preso la via della tomba.... Discorso diverso per i motori fatti per il GPL... Forse ci farai il doppio della strada... Forse..

Il problema qui è che stanno facendo passare il GPL come panacea.... Come risparmio... Ma sono tutte balle!! È un motore benzina... Il GPL rende meno della benzina e ne devi usare di più.... Ma costa meno (per ora)


Si ti confermo che hai bestemmiato!!!


Convertiti peccatore!! Convertiti agli ottani [-o<

AHAHAHAHHA Numero uno!
Beh la mia serietà riguardo alla domanda era sull'ordine del 10%, ma qualcuno doveva pur farla no?
Mi toccherà prendere quel dannato gasolio Diamine perchè non fanno la 208 diesel con 150 cv

[danielelnb]

Da qual che ho capito questa GTI li riesce a fare i 12 km/l giusto? So che probabilmente sto per dire una bestemmia leggendaria ma....supponendo che uno debba fare 30000 km l'anno, che ne pensate se uno ci mette l'impianto a GPL? Potrebbe avere prestazioni super ad un costo contenuto

No ti prego, non dirmi che lo hai scritto veramente....
Ma sei serio?
Ma sei proprio sicuro sicuro?





Ma sicuro?


Mi sembra di vedere checco zalone.... Con la Porsche a GPL.

No perché.... Se devi fare 30000 km ti prendi un gasolio...

Punto primo, il GPL non consuma meno del benzina... Anzi consuma di più...costa solo meno il carburante
Punto secondo, ma sei sempre così sicuro?
Punto terzo, che senso ha mettere il GPL su di una sportiva quando ti puoi prendere un gasolio "sportivo"
Punto quarto, sempre sicuro vero?
Punto quinto, trasformare un motore dedicato alla verde in GPL è un errore clamoroso (poi troverai sempre chi ti venderà aria fritta)
Punto sesto, spero che inizierai a cambiare idea...
Punto settimo, dovrai mettere in conto sedi delle valvole distrutte, catrame ovunque
Punto ottavo.... Ripensaci
Punto nono, ciambella nel vano porta ruota e bagagliaio ridotto
Punto decimo, devo continuare?

Un motore convertito a 80000 km ha già preso la via della tomba.... Discorso diverso per i motori fatti per il GPL... Forse ci farai il doppio della strada... Forse..

Il problema qui è che stanno facendo passare il GPL come panacea.... Come risparmio... Ma sono tutte balle!! È un motore benzina... Il GPL rende meno della benzina e ne devi usare di più.... Ma costa meno (per ora)


Si ti confermo che hai bestemmiato!!!


Convertiti peccatore!! Convertiti agli ottani [-o<

AHAHAHAHHA Numero uno!
Beh la mia serietà riguardo alla domanda era sull'ordine del 10%, ma qualcuno doveva pur farla no?
Mi toccherà prendere quel dannato gasolio Diamine perchè non fanno la 208 diesel con 150 cv

Per un attimo ho creduto che dicessi sul serio.... Fiuuuuuu

[Lupin_IV]

mi fate morì! Comunque d'accordo come sopra. Se volevo una macchina che consumasse poco non prendevo una GTI.. c'è ancora tempo per un naftone per caricarci famiglia e sbattersi dei consumi

[Matteo_v]

Ma che cavolo di prova è questa?

http://www.gentemotori.it/rivista/gente ... glio-2014/" onclick="window.open(this.href);return false;

Che senso ha mettere versioni speciali a confronto di versioni di "serie"

Assurdo
La polo è al 5 posto
La 208 al 4
Al terzo la fiesta
Al secondo la mini
E al primo la clio


MA CHI VOGLIONO PRENDERE IN GIRO? E dovrebbero essere parziali? Mahhhhhh

[Lynce]

Ma che cavolo di prova è questa?

http://www.gentemotori.it/rivista/gente ... glio-2014/" onclick="window.open(this.href);return false;

Che senso ha mettere versioni speciali a confronto di versioni di "serie"

Assurdo
La polo è al 5 posto
La 208 al 4
Al terzo la fiesta
Al secondo la mini
E al primo la clio


MA CHI VOGLIONO PRENDERE IN GIRO? E dovrebbero essere parziali? Mahhhhhh

Pensavo fosse sparita da un pezzo questa rivista,decenni fa era piuttosto buona..

[Matteo_v]

Soprattutto mischiare una polo r in edizione limitata con un gran motore

Una 208 di serie come fiesta e mini....e poi una speciale versione della clio? Boooooohhh

Un 2.0 turbo
4 1.6 di cui 2 con lo stesso motore....
3 manuali e una doppia frizione

Mancano solo carote e sedani e poi abbiamo fatto il minestrone

[Gravanar]

Lasciate perdere Gente Motori, sono abbonato da parecchio tempo e come Al volante li leggo solo per tenermi informato, la serieta' delle prove, soprattutto delle auto sportive, e' discutibile. Dopo che il mese scorso ho letto che la BMW M4 al Nurburgring l'hanno provata per fare il tempo sul giro senza disattivare l'ESP "perche' cosi' e' piu' sicura e facile" ho capito che i loro tester sono piloti quanto lo sono io...