Lavare al meglio e dare la cera

[Marte75]

sulla mia, dopo che è piovuto acqua misto terra, sulla parte posteriore sono rimasti come dei granelli di sabbia attaccati. Anche dopo averla lavata non sono andati via.
non so come fare

Sicuro che non sono macchie di catrame?

[Duca999]

non c'entra niente (be a dire la verità ha perto lui questo topic), ma che fine ha fatto LITTLE ???

Qualcuno ha notizie ?

[pippored]

sulla mia, dopo che è piovuto acqua misto terra, sulla parte posteriore sono rimasti come dei granelli di sabbia attaccati. Anche dopo averla lavata non sono andati via.
non so come fare

Sicuro che non sono macchie di catrame?

non mi sembra proprio catrame

[Alle2381]

Sono contaminanti di vario tipo che si attaccano alla vernice.
Un modo sicuro ed affidabile per toglierli (anche se richiede tanta pazienza) è la clay bar, da passare sulla vernice spruzzata con apposito lubrificante. Provata sull'auto precedente, la vernice torna davvero liscia come il vetro!

Date una occhiata qui: http://blog.lacuradellauto.it/la-clay-bar/" onclick="window.open(this.href);return false;

Personalmente, appena arrivata l'auto penso però che opterò per un piccolo investimento e le farò fare un trattamento in nanotecnologia tipo Extreme Plus o simili. L'avevo fatto fare all'auto precedente, costicchia abbastanza, ma credetemi che ne vale la pena.

L'auto si sporca molto meno, è più facile lavarla, i contaminanti si attaccano molto meno, la resina degli alberi non penetra sotto allo strato del trasparente lasciano macchie impossibili da togliere, se la lavate coi rulli (sarebbero da evitare come la peste, ma non tutti hanno la possibilità e/o tempo, voglia di farlo a mano) si graffia moooolto meno, e quando è pulita la vernice ha una brillantezza e una profondità di colore praticamente di una cera da concorso. Ed è garantito 6 anni.....

L'unico accorgimento è farlo fare da chi lo sa fare davvero.... fondamentale è la preparazione della carrozzeria e una perfetta pre-lucidatura, altrimenti i piccoli graffietti rischiano di diventare più evidenti. Ci sono poi anche atri accorgimenti da tenere nei primi mesi, ma un buon carrozziere autorizzato vi spiegherà tutto.

[centouno]

non c'entra niente (be a dire la verità ha perto lui questo topic), ma che fine ha fatto LITTLE ???

Qualcuno ha notizie ?

Ciao Duca,

me lo sono chiesto anch'io in qualche altro post....
Little dove sei finito? non avrai venduto la leona????

Vedi di riapparire, please...

[littlemanuel]

eccomi.

[littlemanuel]

quando le particelle di catrame non vogliono andar via con un lavaggio normale, è il momento di puntare ad un lavaggio un pò più aggressivo.

In questo caso consiglio Ma-Fra Supermafragol, che è uno sgrassatore prelavaggio molto forte e tenace... già quello dovrebbe radere a zero le contaminazioni di catrame.

Per togliere ogni dubbio passiamo alla decontaminazione, con prodotti specifici per catrame/resine e particelle ferrore.

Quà straconsiglio Car Pro Tarx e Car Pro Iron X LS.

Solo dopo queste due fasi, passiamo al lavaggio... se volete un prodotto tenace, andiamo di DOC 4 G

e dopo la clay è d'obbligo.

[mhax]

complimenti per me i nomi dei vari prodotti da voi citati sono arabo
Ed io che ero abituato a shampoo e spugna

[centouno]

eccomi.

Ciao Little, ben tornato..... Tutto bene?

[massi.drago]

Al posto della cera segnalo questo nuovo prodotto della ditta GYEON. E' un sigillante che dura 2 mesi e mezzo, la facilità di applicazione è impressionante così come il risultato. Non ne conosco il prezzo perchè il sito di detailing dove l' ho visto lo venderà da settembre ( e penso proprio che lo proverò!!! ):
https://www.youtube.com/watch?v=Xf10M9C_PVI[/video]

La stessa ditta propone parecchi prodotti innovativi tutti con risultati impressionanti..... qualcuno ne ha già provati?

[zUpm4n]

Io l altro giorno ho fatto applicare Hydro2 della CarPro da un detailer di Roma. Risultato eccezionale dopo pochissimi spruzzi. Costa intorno i 50€ ogni 500 ml da diluire.

[littlemanuel]

Ci sono parecchi prodotti che svolgono bene il loro compito.

Logicamente si preferisce uno rispetto ad un'altro per il feeling trovato.

Ho provato l'hydrO2 appena acquistata la vettura...devo dire che è un eccellente prodotto e quello che gioca a suo favore è l'estrema facilità di posa...così facile da stendere che anche un bambino sarebbe capace.
Unica nota dolente, il prezzo, ci vogliono circa 52€ per un flacone da 0,5 lt.
con mezzo litro sono assicurate tre applicazioni per una macchina media.

cè invece un prodotto che consiglio per la suo eccellente rapporto qualità/prezzo e per la spettacolare resa finale.

Gtechniq C2V3

Fantastico... un sigillate spray facile da usare con un effetto gloss accattivante.

Il mio consiglio però è quello di effettuare un corretto passaggio di clay ed una lucidatura accurata per avere risultati soddisfacenti.

[NicoBlack]

Salve ragazzi!!! anche io da qualche giorno sono un fortunato possessore della nuova leona ! avrei una domanda per voi da quando l'ho ritirata sulle cromature lungo i finestrini laterali erano presenti delle macchie come se fosse evaporata dell' acqua e avesse lasciato aloni di sale, il concessionario mi ha detto che hanno avuto problemi appunto con il desalatore, quindi senza pensare troppo ho immaginato che con il prossimo lavaggio andassero via! Da un primo lavaggio veloce che ho fatto personalmente la cosa non è cambiata, avete qualche consiglio su come comportarsi? grazie!!!!

[centouno]

Salve ragazzi!!! anche io da qualche giorno sono un fortunato possessore della nuova leona ! avrei una domanda per voi da quando l'ho ritirata sulle cromature lungo i finestrini laterali erano presenti delle macchie come se fosse evaporata dell' acqua e avesse lasciato aloni di sale, il concessionario mi ha detto che hanno avuto problemi appunto con il desalatore, quindi senza pensare troppo ho immaginato che con il prossimo lavaggio andassero via! Da un primo lavaggio veloce che ho fatto personalmente la cosa non è cambiata, avete qualche consiglio su come comportarsi? grazie!!!!

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[NicoBlack]

Salve ragazzi!!! anche io da qualche giorno sono un fortunato possessore della nuova leona ! avrei una domanda per voi da quando l'ho ritirata sulle cromature lungo i finestrini laterali erano presenti delle macchie come se fosse evaporata dell' acqua e avesse lasciato aloni di sale, il concessionario mi ha detto che hanno avuto problemi appunto con il desalatore, quindi senza pensare troppo ho immaginato che con il prossimo lavaggio andassero via! Da un primo lavaggio veloce che ho fatto personalmente la cosa non è cambiata, avete qualche consiglio su come comportarsi? grazie!!!!

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Grazie centouno per la risposta! Pare che però ancora nn c sia qualcuno che abbia risolto!