Usura Anomala Ganasce Posteriori 406 I Serie

[dr.problem]

Giovinotti..

Ho notato sulla mia 406 ( 1 serie ) del 1997. che ho un'usura anomala delle Ganasce posteriori ( in particolar modo quella Destra ).

Volevo sapere se era già capitato a qualcuno di voi, se ne avete sentito parlare ed come risolto.

Prometto che la ruota destra ha sempre girato meno di quella sinistra, anche se piu di una volta ho messo Pistoncino nuovo, gangasce nuove ( con tutto il meccanismo ) ... sarà un difetto di fabbricazione ??

Grazie in anticipo

Saluti

[Beltra.it]

in che sensi la ruota destra ha girato meno della sinistra?
hai quindi i tamburi al posteriore come freno base?

[dr.problem]

in che sensi la ruota destra ha girato meno della sinistra?
hai quindi i tamburi al posteriore come freno base?

ciao beltra..

si come freni dietro io ho i tamburi, cosi e stata ordinata la macchina dal primo titolare.

cmq non nel senso che ha girato in meno ma quando stava sopra il ponte anche nel momento in qui ho messo tutto nuovo e provato a far girare la ruota sembrava che toccava da qualche parte, tirato giu controllato e ri-controllato e non ce stato nulla da fare... io con il mio meccanico siamo diventati pazzi a forza di cercare dove sta il problema ma non siamo riusciti ad giungere a nessuna conclusione.

ora mi trovo con i freni destri finiti e quelli sinistri nuovi...

[nico106406]

si come freni dietro io ho i tamburi, cosi e stata ordinata la macchina dal primo titolare.

cmq non nel senso che ha girato in meno ma quando stava sopra il ponte anche nel momento in qui ho messo tutto nuovo e provato a far girare la ruota sembrava che toccava da qualche parte, tirato giu controllato e ri-controllato e non ce stato nulla da fare... io con il mio meccanico siamo diventati pazzi a forza di cercare dove sta il problema ma non siamo riusciti ad giungere a nessuna conclusione.

ora mi trovo con i freni destri finiti e quelli sinistri nuovi...

Sei sicuro che quelle di sinistra funzionino?

[dr.problem]

si come freni dietro io ho i tamburi, cosi e stata ordinata la macchina dal primo titolare.

cmq non nel senso che ha girato in meno ma quando stava sopra il ponte anche nel momento in qui ho messo tutto nuovo e provato a far girare la ruota sembrava che toccava da qualche parte, tirato giu controllato e ri-controllato e non ce stato nulla da fare... io con il mio meccanico siamo diventati pazzi a forza di cercare dove sta il problema ma non siamo riusciti ad giungere a nessuna conclusione.

ora mi trovo con i freni destri finiti e quelli sinistri nuovi...

Sei sicuro che quelle di sinistra funzionino?

le ho fatte provare da chi fa le revisioni e pare che funzionino....

[Beltra.it]

in sostanza non rientrano le ganasce e rimangono sempre in sfregamento?

non so come funzioni per le ganasce, ma anche la mia rimane frenata, ho 4 dischi.

[dr.problem]

no no rientra dentro però nel momento in cui vai a girare la ruota gira ma dopo nemmeno 1 giro si inchioda.. invece quella di sinistra la fai girare e gira per 3 minuti finchè non si ferma x inerzia... questo non mi spiego...

per i dischi posso capire se hanno il dente e quant'altro magari tocca oppure polvere ma qui non riesco a capire...

[Beltra.it]

azz. ma le molle sostituite? sinceramente non ho in mente come siano, ma se non erro le molle sono solo per il ritorno giusto? che siano quelle? non so nemmeno questo, come sono azionate? idrauliche?

[dr.problem]

azz. ma le molle sostituite? sinceramente non ho in mente come siano, ma se non erro le molle sono solo per il ritorno giusto? che siano quelle? non so nemmeno questo, come sono azionate? idrauliche?

no è tutto meccanico, ti farò 1 foto e la posto cosi vi rendete conto, ma forse ho capito qualcosa in piu... vi terrò aggiornati...

[Beltra.it]

qualche cavo lento forse.... sarà da registrare..boh, a sto punto cambia tutto il gruppo.

[dr.problem]

qualche cavo lento forse.... sarà da registrare..boh, a sto punto cambia tutto il gruppo.

ci ho pensato diverse volte di mettere tutto con i dischi... ma non so ancora, vedremo....

[Beltra.it]

uhm, devi cambiare anche il supporto per poter montare i dischi se non sbaglio, poi probabilmente oltre a tutto il "tubaggio" anche la pompa freno. anzi, sicuramente anch'essa. sarebbe una spesa da 3 zeri mi sa.

[dr.problem]

per ora vado avanti cosi, l'auto percorre si e no 10.000 km l'anno...

[Gian]

olio, spurgo, ovalizzazione tamburo, gradini vari, qualità dei materiali sostituiti, cuscinetto ruota ecc ecc. ce ne sono di cose da controllare
Considera che quella di destra è quella che prende più pozzanghere, più buche e ad rotonda è quella deve sopportare maggior carico.
Fai un po' te

[dr.problem]

olio, spurgo, ovalizzazione tamburo, gradini vari, qualità dei materiali sostituiti, cuscinetto ruota ecc ecc. ce ne sono di cose da controllare
Considera che quella di destra è quella che prende più pozzanghere, più buche e ad rotonda è quella deve sopportare maggior carico.
Fai un po' te

infatti ho la ruota dx piu storta hahahahah con 4 persone dentro...cmq cuscinetti nuuovi materiale buon x le canasce... vedrò perchè i fa questo scherzo...

grazie x le dritte Gian...