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Cambio Subaru xv diesel per Peugeot 2008

Discussioni inerenti la 2008 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatore: Moderatori

Articman
Peugeottista curioso
Messaggi: 36
Iscritto il: 28/06/2014, 15:06

Re: Cambio Subaru xv diesel per Peugeot 2008

Messaggio da Articman »

Oggi sono andato in concessionaria e mi ha fatto vedere la 308 berlina Actve, Business e Allure. Al primo impatto mi sembra un bella macchina e nella versione 1.6 120cv i consumi dati dalla casa nel misto sembrano impressionanti 32 km/l.
Passare da una xv alla 308 cosa ne pensate?
Sicuramente non ha il vantaggio della 2008 di essere alta 16 cm da terra (la xv è alta 22cm) e non ha il grip control (voi che lo usate è uno strumento che funziona davvero ???)
Lo so che questo è lo spazio della 2008: mi consigliate di postare un altro argomento dove si parla di 308?
Grazie

Hindios
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 2381
Iscritto il: 19/10/2013, 10:08
Località: VENEZIA

Messaggio da Hindios »

Tempo fa abbiamo fatto un piccolo paragone tra la 2008 e la nuova 308 (se la cosa fosse fattibule poi...), a mio avviso la nuova 308 è veramente bella e soprattutto ben fatta, solo che, parere personale, col tempo stanca e risulta più anonima rispetto alla 2008. Della 308 non mi piace il fatto di aver il clima touch, ogni volta si deve cambiare schermata per poterlo azionare e se si blocca lo schermo.... bye bye, magari in piena estate sotto il sole. Per il resto niente sa dire...alla fine son gusti.
Ah... non mi risulta che riesca a fare i 32km/lt...
Felice possessore di 2008 1.6 e-Hdi 92cv Allure con Stop & Start , Bianco Madreperla + Pack Ciel con Vetri oscurati + Park Assist + Cerchi 17 Heridan Nero Brillante + Grip Control + Navi senza CD + battitacco luminosi + barra in acciaio bagagliaio. Ordinata il 01 Ott 2013. N°telaio ricevuto il 30/12/13, arrivata in concessionaria l'08/01/14 immatricolata il 16/01/14 e consegnata VENERDI 17/01/14 ....Evvai!

mark.ita
Peugeottista appassionato
Messaggi: 143
Iscritto il: 05/02/2009, 2:01
Località: Fagnano Olona VA

Re:

Messaggio da mark.ita »

Hindios ha scritto:Tempo fa abbiamo fatto un piccolo paragone tra la 2008 e la nuova 308 (se la cosa fosse fattibule poi...), a mio avviso la nuova 308 è veramente bella e soprattutto ben fatta, solo che, parere personale, col tempo stanca e risulta più anonima rispetto alla 2008. Della 308 non mi piace il fatto di aver il clima touch, ogni volta si deve cambiare schermata per poterlo azionare e se si blocca lo schermo.... bye bye, magari in piena estate sotto il sole. Per il resto niente sa dire...alla fine son gusti.
Ah... non mi risulta che riesca a fare i 32km/lt...
...concordo quasi sempre con Hindios,
quando ho ritirato la 2008 in vetrina era comparsa una 308 ...che dire gran bella macchina. Scendendo da una 308 ho potuto solo apprezzare il salto qualitativo del nuovo modello, col senno di poi ..un pensierino. Contro: linea più anonima o meglio potrebbe stancare prima, penso che la 2008 non avrà questo problema.
Nuova 308 restyling 17 Allure 1.6hdi eat6 vetri oscurati active safety brake - Ex 2008 Active 1.6hdi biaco banchisa - Ex 308 Active 1.6hdi bianco banchisa - Ex Fiat Punto Sporting 1.2 arancio (la macchina migliore ad oggi) - Ex Fiat Bravo 1.4 12v verde bottiglia (grande macchina ma vecchia fiat) - Ex Fiat UNo 1. 60SL grigio argento ..la prima

OdinEidolon
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1811
Iscritto il: 10/06/2012, 18:51
Località: Belluno / Trieste

Re: Cambio Subaru xv diesel per Peugeot 2008

Messaggio da OdinEidolon »

Sulla linea niente da dire, è personale.
Sui contenuti da quanto visto e letto finora la 308 dovrebbe essere superiore alla 2008, sia come qualità degli interni sia come motoristica (finché non metteranno il 1.6 blueHDi anche sulla 2008, s'intende).
Sottolineo ancora una volta che la ridotta area frontale della 308 rispetto alla 2008 contribuisce molto alla diminuzione dei consumi autostradali.
Peugeot 406 berlina 2.2HDi 136cv del 2001, nero ossidiana, più di 250000km, semi-mux D9. Build code 8761. [180cv, 400Nm] [MAX 215cv, 420Nm misurati]
Immagine

Hindios
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 2381
Iscritto il: 19/10/2013, 10:08
Località: VENEZIA

Messaggio da Hindios »

Nulla da obiettare... di sicuro la 308 è superiore di qualità e di meccanica...(vorrei ben dire... se vuole competere con le altre della sua categoria).
Felice possessore di 2008 1.6 e-Hdi 92cv Allure con Stop & Start , Bianco Madreperla + Pack Ciel con Vetri oscurati + Park Assist + Cerchi 17 Heridan Nero Brillante + Grip Control + Navi senza CD + battitacco luminosi + barra in acciaio bagagliaio. Ordinata il 01 Ott 2013. N°telaio ricevuto il 30/12/13, arrivata in concessionaria l'08/01/14 immatricolata il 16/01/14 e consegnata VENERDI 17/01/14 ....Evvai!

Articman
Peugeottista curioso
Messaggi: 36
Iscritto il: 28/06/2014, 15:06

Re: Cambio Subaru xv diesel per Peugeot 2008

Messaggio da Articman »

Sul clima della 308 anche io ho qualche perplessità........preferisco il sistema della 2008.
Sulla linea si staziona su similitudine con golf, ecc.
Per vquanto riguarda i consumi il catalogo da il 1.6 115 cv con un misto da 3.7 l/100 km mentre la 1.6 bluediesel da 3.1 l/100 km: sicuramente consumeranno di più di quanto dichiarato ma penso che lo scarto non possa coprire i 10 km/l di differenza.
Voi che ne pensate. Nessuno la possiede?

Hindios
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 2381
Iscritto il: 19/10/2013, 10:08
Località: VENEZIA

Messaggio da Hindios »

Beh fai presto a saperlo... fai una capatina nella sezione "nuova 308"... ti toglierai dei dubbi di sicuro.
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Articman
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Messaggi: 36
Iscritto il: 28/06/2014, 15:06

Re: Cambio Subaru xv diesel per Peugeot 2008

Messaggio da Articman »

Sono andato nella sezione 308 ma mi sembra di aver capito che anche la 308 consumi abbastanza e che i dati forniti dalla casa siano lontani anni luce dalla realtà.
A questo punto, sono sincero, ho un po' tanti dubbi se tenermi la mia, passare a 2008 o a 308

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Old Jaguar
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 11/09/2013, 22:52
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Re: Cambio Subaru xv diesel per Peugeot 2008

Messaggio da Old Jaguar »

Articman ha scritto:Sono andato nella sezione 308 ma mi sembra di aver capito che anche la 308 consumi abbastanza e che i dati forniti dalla casa siano lontani anni luce dalla realtà.
A questo punto, sono sincero, ho un po' tanti dubbi se tenermi la mia, passare a 2008 o a 308
L'importante è avere poche idee e ben confuse ... :? :? :?
Peugeot 2008, Allure, e-HDI 115 cv, 6m s&s, Bianco Banchisa, Cerchi Heridan Nero b. + Grip, Nav, Ruotino, Park Assist. Ritirata il 20.09.2013

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Old Jaguar
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Re: Cambio Subaru xv diesel per Peugeot 2008

Messaggio da Old Jaguar »

A parte le battute, confrontando i dati pubblicati su ww.spritmonitor.de devo dire che la 2008, sia la 92 cv che la 115 cv, sono leggermente più parsimoniose della 308 a dispetto dei dati ufficiali.
Ritengo, comunque, che parte della differenza sia dovuto anche al tipo di utente: chi guida la 308 ha il piede un tantino pesante.
Probabilmente l'acquirente di questo tipo di auto (molto simile a quello della Golf) ha una guida più sportiva e meno attenta ai consumi.

Le nuove 308 115 cv immatricolate nel 2014 hanno una media di 19,46 km/l (13 autovetture) (consumo minimo 23,31 km/l max - 16,66 km/l)

Anche gli utenti della Golf 7 immatricolate nel 2014, a dispetto dei dati pubblicati, hanno seguenti consumi medi:
Diesel 105 cv 18,18 km/l (64 autovetture) (consumo minimo 22,37 km/l max - 14,14 km/l)
Diesel 110 cv 20,32 km/l (24 autovetture) (consumo minimo 23,20 km/l max - 15,43 km/l)

Ti ricordo che la 2008 ha una media di 19,92 km/l (30 autovetture) (consumo minimo 23,36 km/l max - 15,15 km/l)

Tu probabilmente hai un piede abbastanza "felice" per cui riuscirai ad ottenere dei risultati migliori rispetto alle medie che ti ho indicato e i tuoi cosumi si avicineranno di più a quelli minimi.

Per quanto riguarda la scelta è ovvio che influsce molto la tua disponibilità €conomica ...
Peugeot 2008, Allure, e-HDI 115 cv, 6m s&s, Bianco Banchisa, Cerchi Heridan Nero b. + Grip, Nav, Ruotino, Park Assist. Ritirata il 20.09.2013

Articman
Peugeottista curioso
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Re: Cambio Subaru xv diesel per Peugeot 2008

Messaggio da Articman »

Old Jaguar ha scritto:A parte le battute, confrontando i dati pubblicati su ww.spritmonitor.de devo dire che la 2008, sia la 92 cv che la 115 cv, sono leggermente più parsimoniose della 308 a dispetto dei dati ufficiali.
Ritengo, comunque, che parte della differenza sia dovuto anche al tipo di utente: chi guida la 308 ha il piede un tantino pesante.
Probabilmente l'acquirente di questo tipo di auto (molto simile a quello della Golf) ha una guida più sportiva e meno attenta ai consumi.

Le nuove 308 115 cv immatricolate nel 2014 hanno una media di 19,46 km/l (13 autovetture) (consumo minimo 23,31 km/l max - 16,66 km/l)

Anche gli utenti della Golf 7 immatricolate nel 2014, a dispetto dei dati pubblicati, hanno seguenti consumi medi:
Diesel 105 cv 18,18 km/l (64 autovetture) (consumo minimo 22,37 km/l max - 14,14 km/l)
Diesel 110 cv 20,32 km/l (24 autovetture) (consumo minimo 23,20 km/l max - 15,43 km/l)

Ti ricordo che la 2008 ha una media di 19,92 km/l (30 autovetture) (consumo minimo 23,36 km/l max - 15,15 km/l)

Tu probabilmente hai un piede abbastanza "felice" per cui riuscirai ad ottenere dei risultati migliori rispetto alle medie che ti ho indicato e i tuoi cosumi si avicineranno di più a quelli minimi.

Per quanto riguarda la scelta è ovvio che influsce molto la tua disponibilità €conomica ...
tra 2008 e 308 non vedo quella grande differenza economica.......almeno per gli allestimenti che ho preso in considerazione. io all'inizio avevo puntato su 2008 perchè è più alta da terra e ha il grip control, ricordandomi un po' la mia subaru acui sono legato ma che volevo cambiare per il solo fatto di abbassare i costi di esercizio e i consumi.
Calcolando che io faccio una media reale di 17 km/l mi stanno venendo un po' di dubbi sul fatto di cambiare macchina, non avere più le 4x4 e dover aggiungere soldi per fare 2km/l in più???
Ho parecchie perplessità

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