E' già successo ....

[gargarozzo77]

Lo so che è già successo a qualcuno, ma non riesco a trovare il topic esatto ....
Oggi mi è capitato che in fase di accelerazione la macchina non rispondesse come di consueto dai 1200 ai 1800 giri , cioè sembrava che non avesse potenza. Poi dai 2000 giri tutto ok!
E' qualcosa di grave? Potrebbe dipendere dal fatto che avevo il clima quasi al massimo e che era in corso il processo di rigenerazione del Fap (lo so perchè sento il relè che scatta a intermittenza)?

Sono abbastanza preoccupato .......

[Prowler]

Tranquillo, credo proprio che dipenda dai due fattori che hai riportato sopra ... il clima ti ruba un po' di cavalli, e la rigenerazione del FAP ti aumenta i vuoti a bassi giri.
E' successo anche a me proprio nei giorni scorsi ... aspetta qualche giorno e vedrai che tutto torna normale

[gargarozzo77]

Fiiiiuuu mi hai fatto tirare il fiato

Mi sono spaventato perchè non mi era mai successo prima d'ora, ma forse perchè non faceva ancora così caldo da tenere acceso il clima quasi a manetta !!!

Comunque grazie Prowler !!!

[Umb307]

Confermo è proprio la rigenerazone del FAP.
Ciao

[Nikelof]

proprio in questo topic volevo chiedere delucidazioni sul black-out luci poichè ieri sera mentre andavo ho visto per un paio di secondi tutto l'impianto luci (interno ed esterno) andare ad intermittenza! potete darmi spiegazioni o rimandarmi ad una vecchia discussione che ricordo ma non trovo? graziee

[Ginex]

Lo so che è già successo a qualcuno, ma non riesco a trovare il topic esatto ....
Oggi mi è capitato che in fase di accelerazione la macchina non rispondesse come di consueto dai 1200 ai 1800 giri , cioè sembrava che non avesse potenza. Poi dai 2000 giri tutto ok!
E' qualcosa di grave? Potrebbe dipendere dal fatto che avevo il clima quasi al massimo e che era in corso il processo di rigenerazione del Fap (lo so perchè sento il relè che scatta a intermittenza)?

Sono abbastanza preoccupato .......

cmq garg, io ho il benzina ed anche a me fa questo buco tra i 1500 e i 2000 giri: o non sono buono a guidare o non pesto abbastanza, ma quando devo partire , specie velocemente ( tipo arrivi ad uno stop, freni vedi che non c'e' nessuno da nessuna parte, e tenti di ripartire immediatamente) a me strappa di brutto fino a 2000 giri.....poi va liscia ma prima singhiozza parecchio.
Ciao

[gargarozzo77]

Secondo me è il sistmea home teatre che hai montatao che ti "ciccia" un casino di potenza !!!!

[Chalys]

Io quel "buco di potenza" lo sento forte e chiaro in qualsiasi condizione: anche col clima spento. Però non mi preoccupa, mi sa mi sa che è fisiologico per questo motore. Forse se avessi preso il nuovo 1.6, questo "buco" sarebbe stato meno pronunciato.

[Nikelof]

proprio in questo topic volevo chiedere delucidazioni sul black-out luci poichè ieri sera mentre andavo ho visto per un paio di secondi tutto l'impianto luci (interno ed esterno) andare ad intermittenza! potete darmi spiegazioni o rimandarmi ad una vecchia discussione che ricordo ma non trovo? graziee

riuscite a darmi un consiglio? grazie!!!

[chicco67]

proprio in questo topic volevo chiedere delucidazioni sul black-out luci poichè ieri sera mentre andavo ho visto per un paio di secondi tutto l'impianto luci (interno ed esterno) andare ad intermittenza! potete darmi spiegazioni o rimandarmi ad una vecchia discussione che ricordo ma non trovo? graziee

riuscite a darmi un consiglio? grazie!!!

Io ricordo che i blackout erano legati al cattivo funzionamento del trasponder della chiave d'accensione, che andava riprogrammata... ma adesso purtroppo non posso fare 1 ricerca + approfondita in questo e nel vecchio forum!