Spia motore accesa veicolo da riparare

[Teutonico]

Salve,alla mia peugeot 208 1.6 120 CV allure con impianto a GPL brc presa aziendale di 1 anno mi si è accesa la spia motore che mi dice di far riparare il veicolo e in più mi si accende la ventola dopo che spengo l'auto rimane accesa per diversi minuti oltre al problema del serbatoio che non indica il corretto livello di carburante a volte quando sono in rosso metto 10 euro la lancetta va a mezzo serbatoio mettendo 20 euro sale di pochissimo,grazie in anticipo.

[nicolino77]

a me ogni tanto si accende la spia anomalia motore/esp, il concessionario ha fatto la diagnosi rilevando un errore, una volta eliminato l'errore continua a apparire sta maledetta spia

[Extreme0192]

Anche a me l'ha fatto dopo pochi giorni dall'acquisto dell'auto.
Dopo più di un mese non l'ha fatto più, qui sul forum dicono che probabilmente è il sensore della temperatura che ha problemi.
Ai 3.000km quando la porterò per fare il controllo dei liquidi glielo farò presente


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[BiciMotard]

Un attimo, il sensore di temperatura da' altri sintomi: dice chiaramente che la temperatura è eccessiva, la lancetta del quadro va al massimo della scala e la ventola gira a palla anche a motore freddo.

[CristianGoro]

per malizia hai mai tenuto sotto controllo il liquido di raffreddamento anche?..potrebbe riscaldare veramente perchè stai col liquido sottolivello,non sarebbe il primo caso.

[Extreme0192]

Un attimo, il sensore di temperatura da' altri sintomi: dice chiaramente che la temperatura è eccessiva, la lancetta del quadro va al massimo della scala e la ventola gira a palla anche a motore freddo.

La mia ha dato sintomi simili.
A Moore freddo dopo 2 minuti di cammino ( la macchina non aveva raggiunto ancora la temperatura di esercizio ) mi appare sta spia dicendo anomalia motore.
Ventola a palla, spengo il Motore immediatamente è la ventola continua a girare a massima velocità per 5 minuti. Dopo essersi spenta tutto ok.
A distanza di un mese non mi ha fatto più sta cosa qui


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[BiciMotard]

Si, quella è stata un'anomalia occasionale della sonda che però si è risolta da sola. Nella mia purtroppo (o per fortuna) non si è risolta e il problema della ventola permaneva, così è stato necessario il ricovero in officina e la sostituzione della sonda.

[nicolino77]

dopo aver portato nuovamente la vettura dal concessionario il quale ha nuovamente effettuato la diagnosi...mi si ripresenta sta maledetta spia con la dicitura anomalia motore/anomalia esp
non se ne viene a capo almeno una volta su ogni pieno mi da questo problema, la macchina va a colpi, sono costretto a fermarmi, spegnere e riaccendere [-o<

[thewizard]

scusa eh.. la diagnosi COSA dice?

Fabio

[nicolino77]

oggi ho riportato la vettura in officina e mi son fatto dare i codici errore P1621 e P1625, non sono ancora riusciti a risolvere il problema, mi è stato detto che hanno comunicato tutti i dati alla Peugeot dove i tecnici proveranno a trovare una soluzione. Il meccanico in concessionaria sostiene che probabilmente mi sostituiranno la centralina...sono veramente nero!!!!

[danvaldo]

ciao a tutti sono un possessore di una 208 1.2 vti oggi dopo pochi giorni dall'acquisto e ben 230 km mi si accende la spia del motore e sullo schermo la scritta anomalia motore riparare veicolo, inoltre la ventola di raffreddamento è rimasta accesa con motore spento e temperatura molto bassa. non sapendo cosa fare ho staccato il morsetto della batteria ed il problema è sparito. un altra cosa strana la lancetta della temperatura dopo pochissimo si porta a poco più di 90° e li rimane non si sposta più anche se interviene la ventola rimane sempre a quella temperatura. Lunedì contatterò la concessionaria e vedremo. Certo dopo una settimana di vita solo vederlo quel messaggio mi ha fortemente deluso.

[Extreme0192]

ciao a tutti sono un possessore di una 208 1.2 vti oggi dopo pochi giorni dall'acquisto e ben 230 km mi si accende la spia del motore e sullo schermo la scritta anomalia motore riparare veicolo, inoltre la ventola di raffreddamento è rimasta accesa con motore spento e temperatura molto bassa. non sapendo cosa fare ho staccato il morsetto della batteria ed il problema è sparito. un altra cosa strana la lancetta della temperatura dopo pochissimo si porta a poco più di 90° e li rimane non si sposta più anche se interviene la ventola rimane sempre a quella temperatura. Lunedì contatterò la concessionaria e vedremo. Certo dopo una settimana di vita solo vederlo quel messaggio mi ha fortemente deluso.

È successa la stessa identica cosa a me, motore freddo, dopo poco più di una settimana dal ritiro, pochi km fatti circa 180km- 200km, mi appare l'ano malia arancione sul quadro strumenti, ventola a palla anche dopo spegnimento immediato del motore.
Però a differenza tua io non ho staccato la batteria, ma ho aspettato che la ventola si spegnesse ( dopo circa 5 min ).
Da quel giorno non si è presentato più il problema.
Adesso ho percorso 1500km, ed è passato poco più di 1 mese e mezzo.
Al controllo del livello dei liquidi a 3000km gli fari presente del problema avuto all'inizio e vedremo il da farsi.


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[ale1989]

Ciao e benvenuto. È forse il primo caso su una 1.2 .a me personalmente ho percorso 16 mila ma non mi è mai accesa una spia motore tranne l'esp che poi non è più successo ma non fa parte del motore . Per la temperatura è normale stia un po più sopra dei 90 gradi

[nicolino77]

qualcuno sa tradurre questi codici errore P1621 e P1625 ?

[thewizard]

P1621 errore interno generico sul sitema di iniezione, possibile recovery
P1625 errore centralina o rete CAN, rilevamente giri motore incongruente, o ESP attivato in modo incongruente (sensore stop difettoso)

sicuro ci siano SOLO questi errori?

Fabio