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Scelta motorizzazione 2008

Discussioni inerenti la 2008 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatore: Moderatori

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peppinez
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 674
Iscritto il: 12/04/2011, 18:27
Località: SALERNO

Messaggio da peppinez »

per marco placucci

i tuoi tragitti sono consoni con le limitazioni del fap anche se facessi solo 12000 km/annui.

se uno fa l'80% tra urbano e gite fuori porta in montagna e solo un 20% di extraurbano/autostrada con molta probabilita' avra' rischio di intasamento del fap.

per questo dico che sia molto meglio andare di 1.2 che e' l'ideale per la citta' e ti permette di affrontare discretamente quei pochi viaggi lunghi e quelle scampagnate una tantum al mese in montagna.

oltre al fatto che risparmi all'acquisto, al tagliando, di bollo e assicurazione.

inoltre mi sembra di capire che l'auto la si voglia tenere il piu possibile, quindi nn c'e' la necessita di avere un diesel che mantiene di piu l'appetibilita' per la vendita nell' usato.

e non c'e' l'assoluta necessita' di un cambio automatico

il 1.2 aspirato lo puoi sempre gplzzare se si dovessero per necessita' fare piu km.

ma per 12.000 km/annui e quella tipologia di percorrenze nn vale la pena avere un diesel con fap

io che faccio 50 % autostrada, 20% extraurbano e 30% urbano, quando mi e' capitato di non dover girare un mese in autostrada e fare quasi l'80% di urbano, mi si e' accesa la spia di rischio intasamento FAP e la macchina andava da schifo. se ricapitava saremmo dovuti ricorrere alla rigenerazione forzata ...



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peugeot 3008 1.6 hdi 112 cv 8v euro5 business 2 tronic + grip control + usb box aftermarket (immatricolata aprile 2011)

gianluigi43
Peugeottista curioso
Messaggi: 7
Iscritto il: 07/09/2014, 10:46

Re: Scelta motorizzazione 2008

Messaggio da gianluigi43 »

Molte grazie della precisione nelle risposte, e dei consigli, questo scambio di idee mi è molto utile.
Dai consigli ricevuti, mi sembra proprio che nel mio uso sia proprio da scartare il diesel, tra i benzina mi piacerebbe di più il 1.6 con l'aggiunta del grip control...
Leggerò bene il capitolo forum dedicato a quella versione, consigli?
Ma chissà quando lo tolgono per la venuta dei nuovi motori 1.2 turbo... (che poi avranno prestazioni tali da sostituirlo sul serio?). Comunque non aspetterò l'anno prossimo per il cambio macchina.
Grazie e sane

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syrio91
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1077
Iscritto il: 17/10/2012, 21:56
Località: Palermo

Messaggio da syrio91 »

Magari a ridosso della sostituzione riuscirai a ottenere anche un buono sconto sul 1.6 che tra l'altro rimarrà euro5 immagino..basta sembrare essere interessati al 1.2thpche faranno di tutto per vendere i resti di magazzino... Però... Davvero rinunceresti al turbo?!

PS: mi permetto di darti del tu nonostante la mia giovane età..non vorrei sembrare inopportuno..:)
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92cv Allure, 5p, con Navigatore e Pack Confort, Rouge Noir
Primo Orgoglioso 208ista Ufficiale - Tessera n° 457

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paolo61
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 624
Iscritto il: 18/03/2014, 9:02
Località: Aosta

Re: Scelta motorizzazione 2008

Messaggio da paolo61 »

Se vai sul configuratore peugeot te lo dà come disponibile. Idem per quello francese, quindi penso sia ancora in listino.
Peugeot 2008 1.2 VTI (o Puretech?) 82 CV Allure Bianco banchisa, con navigatore, park assist e ruotino di scorta, deflettori anti aria e antenna corta.

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