Modalità economia attivata = 407 "bambolata"

[zio AL]

La settimana scorsa, prestata la leona a mio suocero , mi sono accorto che non aveva spento le luci anabbaglianti (che ci volete fare..non è abituato ai vari cicalini di avviso delle auto "moderne"), purtroppo solo dopo qualche ora.
Appena spento i fari, per sistemarla meglio l'ho anke accesa (anche se c'era la dicitura di "modo economico energia attivato")e l'ho parcheggiata.La macchina è partita al primo colpo e mi sono tranquillizzato.Stamane, 4-5 gg dopo l'accadimento, provo a mettere in moto ed ancora compariva la scritta di modalità protezione energia.Conclusione: non è più partita, anche dopo avere provato ad avviarla con 2 tipi di cavi diversi e 2 auto differenti. Al girare della chiave sento solo un "tac" e poi niente.A parte la dicitura di economia energia attivata, tutto sembra funzionare, il display, il clacson. i cicalini vari, chiusura porte, tutto. Ma nn parte.
Any ideas? Thanxx.
zio AL

[leprottino]

Semplice.....batteria a zero.
Con i cavi non parte....provato anch'io

[syrio91]

Strano che non parta con i cavi...sicuro che le batterie che hai usato fossero in buone condizioni e con amperaggio non inferiore a quello della tua?! C'è anche la possibilità che tu abbia messo male i cavi e non facessero bene contatto..la macchina deve partire..poi se si spegne non appena stacchi i cavi è perché l'alternatore non fa il suo lavoro..ma non sembra essere il tuo caso..

[bassplayer]

Se la batteria é in corto la macchina non parte neanche con i cavi

[syrio91]

Questo è vero..ma andrebbero luci clacson e servizi vari?!

[thewizard]

la BSI abilita le luci ma NON l'avviamento
attaccata la batteria "di soccorso" dovete aspettare una decina di minuti poi avviare


Fabio

[Gian]

la BSI abilita le luci ma NON l'avviamento
attaccata la batteria "di soccorso" dovete aspettare una decina di minuti poi avviare


Fabio

Quoto il buon Fabio e aggiungo che una volta in moto devi comunque aspettare un po' di minuti prima di staccare la batteria di soccorso.
Questo per permettere alla tua batteria di ricaricarsi oltre un determinato livello, al di sotto del quale la centralina è come se la vedesse ancora scarica e come già successo potrebbe non mantenertela nemmeno in moto.

Quel che mi sembra strano della funzione "modalità di protezione energia" è che questa spegne gli anabbaglianti dopo un certo tempo da quando li hai lasciati accesi.
Probabilmente e questo lo ipotizzo io, ha lasciato inserite le posizioni che essendo tutte lampadine di bassa potenza, di fatto ti scaricano la batteria completamente.
Se così fosse, ci vogliono parecchi minuti prima che riesca ad auto mantenersi una volta avviata con la batteria di soccorso.

[syrio91]

Boh sarà... Comunque domenica mio cugino è rimasto a piedi con il C-Max...ha spento l'auto e dopo dieci minuti non accendevano ne quadro ne fari...nulla..ha provato con i cavetti e non partiva (altra auto Opel agila...batteria con 6 mesi di vita)..ho provato a farla partire collegandola con il 208 ed è partita a primo colpo..ho staccato subito i cavi ed è rimasta in moto..ovviamente non appena arrivato a casa gli ho detto di provare a farla partire normalmente ma come prima quadro spento..luci idem..batteria deceduta..niente da fare...ma l'alternatore ha fatto il suo lavoro a motore acceso tranquillamente..