Prestazioni...

[rupolino]

Prima di tutto saluti alla truppa !!!

Come più o meno sapete ho da poco acquistato una 307PreRestyling 1.6 no Fap, BENZINA 110Cv.
Ho fatto solo un centinaio di km e la mia sensazione è di trovarla un pò gnucca.
Si, per sentirla come un vero 110 devo portare la 2 e 3 sopra i 3500 giri...
Più o meno, quanti km devo fare per sentirla un pò più brillante ?!
Con la precedente macchina ( Fiat Stilo 80 cv. ) ho dovuto superare i 20.000 poi si è slegata... ( per quel che può un 80cv. )

Ancora tanti saluti a tutti !!!

[Shark308]

Ciao rupolino, la mia è anche la 1.6 16V benzina 110CV, ancora ha poco + di 3000Km e la vedo molto scattante e spinta

Ciao da Emanuele.

[initialD]

come tutti i motori peggiò a benzina girano molto alti..

quindi sopra i 4000 giri fino al limitatore il motore spinge abbastanza senza esitazione ......quindi vai tranquillo


se volevi + spinta ai bassi regimi e rimanere sul benzina dovevi cercare un motore a 8V .... oppure Diesel....

[lukebs]

quanti km hai fatto fino ad ora??? cmq col tempo vedrai che si slegherà sempre più e quando sarà bella calda prova a dargli delle belle tirate a 4/5.000 giri così accelererai il processo!

[jumpy007]

anche secondo me con i motori a benzina devi portarla minimo a 4000 giri per sentire veramente il motore ke tira comunque prova ad aspettare ke si sleghi un pò e poi vedrai ke tirerà sicuramente

[lukebs]

anche secondo me con i motori a benzina devi portarla minimo a 4000 giri per sentire veramente il motore ke tira comunque prova ad aspettare ke si sleghi un pò e poi vedrai ke tirerà sicuramente

eggià, col benzina non è come i diesel...col diesel a 2.000 giri hai già una bella coppia, col benza devi salire verso i 3500/4000!!

[Sergiko]

Settimana scorsa in un ennesimo viaggio in Francia, ho noleggiato una Megane 1.6 benza.
Puro divertimento!!! Ho trovato un posticino vicino ad Auxerre, dove ci sono sterratoni e strade di collegamente per le vigne. Una prova di rally. Il motore (poveretto) non stava mai sotto i 4500 giri, e naturalmente fino al limitatore.
Se scendevo sotto i 4000, il motore era una cariola, d'altronde sono abituato al HDi 136 cv della mia 307.

Il benza è sempre il benza......ma quanto beve con una guida sportiveggiante, 6,5 km/litro

[ilbuitre]

pure io ho il 1.6 a benza...purtroppo la caratteristica dei benzina,per di piu i plurivalvole è quella di avere la coppia motrice a giri alti...quindi dai 3500 in su...cmq ho visto che la mia dai 10000 km in su si è slegata un pochetto....
l'unica pecca è quella dei sorpassi in salita....ovviamente non si puo pretendere di stare dietro ad un diesel...anche con meno cavalli......
Note positive sono secondo me però il maggior comfort di viaggio per quanto concerne la silenziosità di marcia e le vibrazioni al minimo rispetto al diesel.
saluti.

[initialD]

pure io ho il 1.6 a benza...purtroppo la caratteristica dei benzina,per di piu i plurivalvole è quella di avere la coppia motrice a giri alti...quindi dai 3500 in su...cmq ho visto che la mia dai 10000 km in su si è slegata un pochetto....
l'unica pecca è quella dei sorpassi in salita....ovviamente non si puo pretendere di stare dietro ad un diesel...anche con meno cavalli......
Note positive sono secondo me però il maggior comfort di viaggio per quanto concerne la silenziosità di marcia e le vibrazioni al minimo rispetto al diesel.
saluti.

quoto....

poi anke ke il motore entra subito in temperatura risp a diesel e
inoltre aggiungo anke i vantaggi economici come tagliandi a 30000 km, assicurazione.



quindi ognuno sceglie benza o diesel secondo le proprie necessità....

[Kennet]

Vi quoto un po tutti ovviamente, sotto i 3000 la gattona è "apatica" se ne sta li e sale piano piano, difficle non farsi bruciare ai semafori e anche in montagna soffre parecchio.....appena sale però è una goduria, specialmente in quarta marcia se la tiri inizia a viaggiare bene e ti da soddisfazione....certo l'ago della benza non è feliccissimo, tende a stare un po giu di morale....

[initialD]

Vi quoto un po tutti ovviamente, sotto i 3000 la gattona è "apatica" se ne sta li e sale piano piano, difficle non farsi bruciare ai semafori e anche in montagna soffre parecchio.....appena sale però è una goduria, specialmente in quarta marcia se la tiri inizia a viaggiare bene e ti da soddisfazione....certo l'ago della benza non è feliccissimo, tende a stare un po giu di morale....

mentre il morale del benzinaio sarà molto raggiante....

[initialD]

Vi quoto un po tutti ovviamente, sotto i 3000 la gattona è "apatica" se ne sta li e sale piano piano, difficle non farsi bruciare ai semafori e anche in montagna soffre parecchio.....appena sale però è una goduria, specialmente in quarta marcia se la tiri inizia a viaggiare bene e ti da soddisfazione....certo l'ago della benza non è feliccissimo, tende a stare un po giu di morale....

mentre il morale del benzinaio sarà molto raggiante....

[Max307cc]

quanti km hai fatto fino ad ora??? cmq col tempo vedrai che si slegherà sempre più e quando sarà bella calda prova a dargli delle belle tirate a 4/5.000 giri così accelererai il processo!

Posso non quotare?? Certo che NOO!!!

L'importante è slegarla... io con quella motorizzazione ho la CC. Non mi pare così piantata; e hai presente il peso che si porta appresso??

[rupolino]

GRAZIE a tutti x i vs. preziosi consigli.
Questa domenica ho fatto un 400 km e già noto un miglioramento ( ora sono a 500 km e vai ! )
Si, forse ero abituato con motori diesel ma... non male tornare al benzina.

Che dirvi, un abbraccione a tutti e a presto con altre richieste, così vi stresso un pò

Saluti Rupolino

[lukebs]

quanti km hai fatto fino ad ora??? cmq col tempo vedrai che si slegherà sempre più e quando sarà bella calda prova a dargli delle belle tirate a 4/5.000 giri così accelererai il processo!

Posso non quotare?? Certo che NOO!!!

L'importante è slegarla... io con quella motorizzazione ho la CC. Non mi pare così piantata; e hai presente il peso che si porta appresso??

eggià, con qualche bella tirata la tua gattina diventerà una vera leonessa!