sostituzione batteria

[francese1473]

salve, sono possessore di una 308 hdi 1600 berlina dell'anno 2011, vorrei sostituire la batteria in vista dei prossimi freddi.
ho sempre fatto da me sulle altre autovetture, ultima una meravigliosa 307 sw, aveva due cavi, positivo e negativo con dei semplici morsetti, e la sostituzione era facilissima. ora mi accorgo che l'attuale 308, sulla scatola che copre la batteria, ha numerosi connessioni ! che fare e come fare per non rovinare tutto ??!!
grazie e complimenti per il forum
con l'occasione mi scuso per aver inserito questa domanda nella sezione relativa alla 108
grazie a tutti

[Psiche]

Perdona la curiosità, la vuoi sostituire per prudenza oppure hai notato dei "segnali" che ti hanno indotto a farlo?

[Gian]

salve, sono possessore di una 308 hdi 1600 berlina dell'anno 2011, vorrei sostituire la batteria in vista dei prossimi freddi.
ho sempre fatto da me sulle altre autovetture, ultima una meravigliosa 307 sw, aveva due cavi, positivo e negativo con dei semplici morsetti, e la sostituzione era facilissima. ora mi accorgo che l'attuale 308, sulla scatola che copre la batteria, ha numerosi connessioni ! che fare e come fare per non rovinare tutto ??!!
grazie e complimenti per il forum
con l'occasione mi scuso per aver inserito questa domanda nella sezione relativa alla 108
grazie a tutti

Ciao
Corretto il tuo atteggiamento in vista della stagione fredda, tuttavia mi sento di suggerirti un controllo con l'apposito tester per batterie dove oltre allo stato della tua verificano il buon funzionamento dell'impianto di ricarica.
Ci vogliono 10 minuti e lo puoi fare o presso un elettrauto o presso la normale rete assistenza Peugeot

[Max Mas]

Assistenza Peugeot per controllare lo stato della batteria ? Un tester costa 5 euro ....... e te la verifichi da solo.

[Gian]

Assistenza Peugeot per controllare lo stato della batteria ? Un tester costa 5 euro ....... e te la verifichi da solo.

Con il normale tester verifichi al massimo solo la tensione ai capi della batteria con e senza carico e questo ti permetto solo di verificare lo stato del regolatore di carica nulla di più.
Per lo stato della batteria come pure la corrente erogata dall'alternatore ecc ecc. non ci fai niente.
I tester specifici ti indicano anche quanti ampere di spunto è in grado di erogare quella batteria nello stato in cui si trova.
Oltre al fatto che se non fosse più adeguata al lavoro che deve compiere, sono loro stessi che suggeriscono la sostituzione.
Credimi c'è solo da fidarsi

[Max Mas]

Non e' un doscorso "fidati" se vuoi andare a spendere 60 in officina Peugeot per farti controllare la batteria fai pure, io la controllo con il mio tester che non mi ha mai tradito........ovviamente con i propri soldi ognuno fa che vuole, io preferisco darli alla mensa della Caritas

[Gian]

Non e' un doscorso "fidati" se vuoi andare a spendere 60 in officina Peugeot per farti controllare la batteria fai pure, io la controllo con il mio tester che non mi ha mai tradito........ovviamente con i propri soldi ognuno fa che vuole, io preferisco darli alla mensa della Caritas

Lodevole l'iniziativa della mensa della Caritas
Tuttavia 10 minuti di lavoro non comportano una spesa di 60 euro, magari un panne ben di più
Se ne sei così tanto convinto....
De gustibus

[Psiche]

Signori, scusate se mi intrometto nella "disputa" , tester si tester no.
Ma vorrei ricordare che al momento, l'autore del topic non ci ha ancora degnati di replica.
Attendiamo fiduciosi...

[Psiche]

Signori, scusate se mi intrometto nella "disputa" , tester si tester no.
Ma vorrei ricordare che al momento, l'autore del topic non ci ha ancora degnati di replica.
Attendiamo fiduciosi...

[francese1473]

grazie a tutti dei suggerimenti, ma io volevo sapere semplicemente, visti i numerosi cavi e cavetti che ci sono, come, materialmente smontare la vecchia batteria e rimettere la nuova !
grazie e saluti

[Gian]

grazie a tutti dei suggerimenti, ma io volevo sapere semplicemente, visti i numerosi cavi e cavetti che ci sono, come, materialmente smontare la vecchia batteria e rimettere la nuova !
grazie e saluti

Hanno sempre i due morsetti tradizionali di cui il negativo con sgancio rapido e sul positivo un po' di fusibili fermo restando il classico morsetto a vite.....

[gus66]

Buonasera a tutti, proprio ieri a 114.000km e dopo 3 anni e 5 mesi, la mia batteria mi ha lasciato a piedi, sostituita l'originale che era una Fulmen con una Exide. Costo dell'operazione €165.

[Tinodj]

Buonasera a tutti, proprio ieri a 114.000km e dopo 3 anni e 5 mesi, la mia batteria mi ha lasciato a piedi, sostituita l'originale che era una Fulmen con una Exide. Costo dell'operazione €165.

E che batteria ti hanno montato per 165 euro, io la mia l'ho pagata 70 euro compreso montaggio.

[gus66]

Buonasera a tutti, proprio ieri a 114.000km e dopo 3 anni e 5 mesi, la mia batteria mi ha lasciato a piedi, sostituita l'originale che era una Fulmen con una Exide. Costo dell'operazione €165.

E che batteria ti hanno montato per 165 euro, io la mia l'ho pagata 70 euro compreso montaggio.

Una Exide 70 Ah 760A Start&Stop.Scusa la tua autovettura ha lo Start&Stop?

[Luca78]

io una Bosch da 74Ah e 740A di spunto l'ho pagata 90euri...
per il smontaggio alzi il blocco rosso dove ci sono tutti i terminali, il carter nero sottostante è bloccato a pressione tiralo verso l'alto e in avanti, la vite che blocca la batteria in sede è sul lato sx (verso il motore)chiave a tubo da 10(o forse 13) 5 minuti e fai tutto...