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Ma ti riferisci a 500X o Renegade?baresedoc85 ha scritto:prime notizie sui prezzi... c'è la possibilità per 2000 persone di avere la versione opening edition
la versione 4x4 con il 2.0 diesel, cambio automatico a 9 rapporti, full optional è a 30mila
per quanto riguarda la versione più "stradale" che è quella più vicina alla 2008, ci sono due motori per la versione di lancio:
-benzina 1.4 multiair da 140cv
-diesel 1.6 multijet da 120 cv
entrambe in un allestimento molto simile alle allure, con in più qualche altra cosa (tipo avviamento senza chiave) benzina 21.900, diesel 22.750
come prezzi le due auto sono abbastanza simili
Saranno pure auto affidabili e robuste, ma l'obiettivo delle giapponesi di far breccia nei cuori degli europei è ancora molto molto lontano.Bero0571 ha scritto:Sinceramente l'ASX non piace nemmeno a me , mi sembra strano che nessuno l'abbia considerata come concorrente in quanto il segmento piu' o meno e' quello.
la fascia dovrebbe essere in base alle dimensioni e non ai prezzi esageratiLion21 ha scritto:Parlando dell'attesissima e acclamatissima 500X,i prezzi vanno dai 17.500 euro della 1.6 benzina da 110 cv con trazione anteriore e cambio a 5 marce (allestimento Pop), ai 30.650 euro della 2.0 turbodiesel con 140 cv, quattro ruote motrici e il cambio automatico a nove marce.
Si colloca, quindi, in una fascia superiore rispetto alla 2008
Il segmento è il B,esattamente come quello della 2008 e le dimensioni sono più o meno simili (qualche cm più lunga la torinese).giucas ha scritto:la fascia dovrebbe essere in base alle dimensioni e non ai prezzi esageratiLion21 ha scritto:Parlando dell'attesissima e acclamatissima 500X,i prezzi vanno dai 17.500 euro della 1.6 benzina da 110 cv con trazione anteriore e cambio a 5 marce (allestimento Pop), ai 30.650 euro della 2.0 turbodiesel con 140 cv, quattro ruote motrici e il cambio automatico a nove marce.
Si colloca, quindi, in una fascia superiore rispetto alla 2008
le dimensioni contano certo ma dovendo contare soprattutto i contenuti qui parliamo di motori molto più potenti, trazione integrale, automatico a 9 rapporti, il paragone con la 2008 si può fare solo sulle dimensioni, per il resto non hanno nient'altro in comunegiucas ha scritto:la fascia dovrebbe essere in base alle dimensioni e non ai prezzi esageratiLion21 ha scritto:Parlando dell'attesissima e acclamatissima 500X,i prezzi vanno dai 17.500 euro della 1.6 benzina da 110 cv con trazione anteriore e cambio a 5 marce (allestimento Pop), ai 30.650 euro della 2.0 turbodiesel con 140 cv, quattro ruote motrici e il cambio automatico a nove marce.
Si colloca, quindi, in una fascia superiore rispetto alla 2008