Cambio cinghia di distribuzione

daggy · Messaggio da **daggy** » 13/03/2006, 19:06

Ciao a tutti.
Ho 110000km con la 307 2.0 Hdi Fap (110cv).
Il libretto prescrive il cambio cinghia di distribuzione a 160000km (opp 120 in caso di uso gravoso).
Il conce e meccanici non autorizzati vari sostengono che sarebbe meglio cambiarla adesso.
Effettivamente lo penso anch'io.
Qualcuno di voi l'ha già cambiata? Costi?
Conviene farlo fare nelle esose officine dei conce o da qualche mecca indipendente (tipo i centri autorizzati Mida, Ad, Bosc ecc.)?
Sono della zona di Pd, se avete qualche dritta dove andare grazie.
Ciao

jumpy007 · Messaggio da **jumpy007** » 13/03/2006, 19:51

secondo me 160000km sono troppi il giusto sarebbe 120000km se non sei più in garanzia secondo me ti conviene qualche officina autorizzata bosch costa sicuramente meno e il lavoro viene effettuato bene

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 13/03/2006, 21:33

beh, se te l'hanno consigliato e pure tu eri dell'avvisa ti conviene farlo, onde evitare ulteriori guai futuri...cmq quoto jumpy, meglio un'officina esterna a Peugeot, lavorano meglio e con costi minori!

daggy · Messaggio da **daggy** » 14/03/2006, 16:04

Beh il consiglio è stato dato da un capofficina Peugeot, secondo il quale le cinghie dopo i 100000km hanno un deterioramento tale da rendere auspicabile la loro sostituzione, onde evitare possibili ed onerose rotture.
Chiaro che loro ci guadagnano a cambiarla prima, quindi il loro consiglio, pur valido, è comunque interessato.
Il mio dubbio, trattandosi di un lavoro piuttosto delicato, è il trovare competenza adeguata fuori dalla rete Peugeot.
Non che la rete Peugeot sia brillante, ma per lo meno di cinghie ne avranno già cambiate molte su questo motore.
Idea dei costi??
Ciao grazie

Zio_LoneWolf · Messaggio da **Zio_LoneWolf** » 14/03/2006, 17:15

daggy ha scritto:Il libretto prescrive il cambio cinghia di distribuzione a 160000km (opp 120 in caso di uso gravoso).
Il conce e meccanici non autorizzati vari sostengono che sarebbe meglio cambiarla adesso.
Effettivamente lo penso anch'io.

Se sei in dubbio, cambiala: meglio un paio di centinaia di Euro di cinghia, che un paio di migliaia di distribuzione, cilindri e rettifica testata, se va bene.

Qualunque meccanico competente dovrebbe essere in grado di cambiare una cinghia di distribuzione, e ad occhio una stima di un paio di centinaia di Euro dovrebbe essere credibile, se non eccessiva.

jumpy007 · Messaggio da **jumpy007** » 14/03/2006, 20:38

quoto,qualsiasi meccanico ke si ritenga tale è in grado di sostituire una cinghia e anche sul prezzo penso proprio ke ti convenga in un officina al di fuori di quelle peugeot

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 14/03/2006, 23:16

il costo sarà ad occhio e croce intorno ai 100 € si, compresa di manodopera...qualsiasi meccanico è in grado di farlo tranquillamente

F.Pessoa · Messaggio da **F.Pessoa** » 15/03/2006, 13:20

Io l'ho cambiata nel giugno scorso in occasione degli 80mila km per non rischiare.
Il costo totale tra tagliando completo,cinghia,kit tendicinghia e manodopera è stato di circa 400 euro

.
Mi sono rivolto alla rete poichè la leonessa è in garanzia fino ai 120 mila km.Non so se sia più o meno facile la sostituzione della cinghia.Ogni modello di auto la porta in un punto diverso del vano motore ed i molti casi l'accesso al punto di lavoro può essere difficoltoso.Il mio consiglio è di rivolgersi alla rete per questi interventi così delicati.
Ciao

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 16/03/2006, 0:30

Certo che ogni auto è fatta a suo modo, però un buon meccanico queste cose le sa fare dai...

renesis · Messaggio da **renesis** » 16/03/2006, 17:01

lukebs ha scritto:il costo sarà ad occhio e croce intorno ai 100 € si, compresa di manodopera...qualsiasi meccanico è in grado di farlo tranquillamente

100€? a me sembrano un pò pochini..Non so nel 307 ma a molte auto mentre si cambia la cinghia si cambia pure la pompa dell'h20..cmq per cinghia e tendi cinghia ci vuole di più di sicuro..

Clodiense · Messaggio da **Clodiense** » 16/03/2006, 21:03

per me minimo minimo ti van via 250 eurozzi!

facandini · Messaggio da **facandini** » 29/03/2006, 22:55

Io la cinghia l'ho fatta ai 40 mila........
Perchè? Beh... uno dei tanti problemi della mia 307, si era bloccato il tendi cinghia e si stavano per rompere i cuscinetti....
Fortuna iniziavo a sentire un sibilo strano e nuovo e sono subito andato in officina e ho insistito perchè guardassero cos'era......
alla fine hanno sostituito tutto, cinghia e tutti i cuscinetti.
Se davo rette al loro "consiglio" di attendere il prossimo tagliando per controllare avevo macinato il motore.
E se succedeva lo stesso problema e non si udiva nulla?
Cosa succedeva?
Tutto distrutto!
No, anche in questo non ci siamo, io non sono per nulla soddisfatto!!!!

Kranio · Messaggio da **Kranio** » 31/03/2006, 0:34

facandini ha scritto:Io la cinghia l'ho fatta ai 40 mila........
Perchè? Beh... uno dei tanti problemi della mia 307, si era bloccato il tendi cinghia e si stavano per rompere i cuscinetti....
Fortuna iniziavo a sentire un sibilo strano e nuovo e sono subito andato in officina e ho insistito perchè guardassero cos'era......
alla fine hanno sostituito tutto, cinghia e tutti i cuscinetti.
Se davo rette al loro "consiglio" di attendere il prossimo tagliando per controllare avevo macinato il motore.
E se succedeva lo stesso problema e non si udiva nulla?
Cosa succedeva?
Tutto distrutto!
No, anche in questo non ci siamo, io non sono per nulla soddisfatto!!!!

Ciao facandini, capisco la tua insoddisfazione ma, come mi pare di aver fatto anche in un altro post, ti invito a non utilizzare tutti i thread per le tue "proteste" e/o sfoghi... apri un post e scrivi lì la tua insoddisfazione... evita di andare a scrivere in tutte le discussioni che ti sei trovato male con la tua 307.

Grazie per la collaborazione.

Kennet · Messaggio da **Kennet** » 31/03/2006, 8:53

daggy ha scritto:Chiaro che loro ci guadagnano a cambiarla prima, quindi il loro consiglio, pur valido, è comunque interessato.

In base a vecchie esperienze personali ho capito che se non hai un minimo di nozione qualunque mecca dall'ufficiale peugeot al famoso "peppino o'meccanico" sotto casa ti diranno sempre che è ora di cambiarla, a meno che non ci sia una conoscenza tra te e il mecca e quindi ti fidi tranquillamente....tutti tirano l'acqua al loro mulino, ci sono poi gli onesti e quando li trovi non li molli più....

Cmq anche io sono del partito meglio prima che dopo, sulla bravo ho aspettato troppo (ero oltre i 100.000) e ho combinato un macello...

lupak · Messaggio da **lupak** » 31/05/2006, 0:34

Suilla mia 307 2.000 HDI station 110 CV FAP ho percorso circa 115.000 KM ed ho fatto un preventivo da un meccanico autorizzato peugeot ,
La cifra è di 385,00 Euro (Gia' scontato)
Comprensivo di Kit motore, cinghia servizi, pompa acqua, antigelo e manodopera(120 Euro).
E fra un po' dovro' farlo!!!

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