passaggio da 1.2 a 1.4 hdi

[cocco208]

buonasera a tutti,
dopo soli 2 mesi di utilizzo della 208 1.2 a causa di mutate esigenze sto valutando di cambiarla con una 208 ma 1.4 hdi.
Ho provato a metterla in vendita a 11.000 euro però non trovo acquirenti, l'auto ha 2 mesi e 2000 km secondo voi è giusto il prezzo? Vorrei fare questo cambio prima di fine anno secondo voi comporterebbe una grossa perdita?

[Marco67]

Beh il prezzo dipende anche dal modello e dagli optional.

[Peugeot65]

E se ci sbatti un bombolone di GPL sopra?

[PaoloBonolis78]

credo che se riesci a prendere 10000 euro sei fortunato....certo che i soldi che ci smeni a venderla adesso hai voglia a farne km con il diesel prima di recuperare la perdita...

[ale1989]

Ma la cambi per esigenze , o perché ti sei pentito di aver preso un tre cilindri ?la mia è curiosità per carità

[cocco208]

Ma la cambi per esigenze , o perché ti sei pentito di aver preso un tre cilindri ?la mia è curiosità per carità

No no mi trovo molto bene con questo motore però forse ho trovato lavoro a 40 km da casa (ora ne facevo 20) e ho paura che inizi a costarmi troppo di benzina, comunque ancora devo avere una risposta definitiva quindi non è detto che la cambi

[Tody]

Ma la cambi per esigenze , o perché ti sei pentito di aver preso un tre cilindri ?la mia è curiosità per carità

No no mi trovo molto bene con questo motore però forse ho trovato lavoro a 40 km da casa (ora ne facevo 20) e ho paura che inizi a costarmi troppo di benzina, comunque ancora devo avere una risposta definitiva quindi non è detto che la cambi

Se consumi 50 euro di benzina a settimana vai con l' impianto GPL

[scorpion83]

11000euro è troppo, appena esce dal concessionario perde molto di valore, se riesci a 10000 è già grasso che cola come dice la mia compagna

[BiciMotard]

Considera che c'è l'iva di mezzo (22%) e quella ce la perdi. Poi anche se è nuova penso che debba contare una svalutazione del 8/10% e che se la dai in permuta devi togliere ancora un migliaio di euro.

[passion03]

non ti conviene, diverso se lo fai per prenderne una più briosa.
Io ad esempio dopo un anno e mezzo ho dato indietro la 1.2 e ho preso la diesel per esigenza di percorrenza più elevata , ma ho preso la 115 per avere anche una macchina più divertente

[Peugeot65]

non ti conviene, diverso se lo fai per prenderne una più briosa.
Io ad esempio dopo un anno e mezzo ho dato indietro la 1.2 e ho preso la diesel per esigenza di percorrenza più elevata , ma ho preso la 115 per avere anche una macchina più divertente

Ehh ma dipende pure dalla "tasca"!
E' bello in occasione del passaggio benz./diesel passare anche ad un'auto più prestazionale ed accessoriata ma ci vuole "il legname"!

Per il dubbio amletico dell'autore della discussione mi auto quoto: sbattici il bombolone di gas!!!

[Ricky70]

non credo che recupererai mai la differenza...

[drigerott]

il cambio lo vorresti fare per spendere meno in termini di carburante
ma recupererai mai la differenza?

se lo devi fare per risparmiare ti stai solo illudendo perchè i soldi che ci rimetterai per il cambio forse neanche li recuperi così... (se il motivo è il risparmio allora impianto a gas)

se la motivazione è avere un macchina più briosa allora è un altro discorso, fai il cambio.

[Gian]

........2 mesi e 2000 km è vero son niente ma l'iva la perdi non appena metti le targhe nonostante abbia 0 km
In più ci devi aggiungere almeno un altro 10% perché è comunque usata anche se di fatto nuova.
Se prendono a riferimento le quotazioni eurotax del libretto azzurro fidati sono legnate un po' meno se visto lo stato dell'auto prendono le eurotax del libretto giallo
Il mio suggerimento se trovi vendila ad un privato altrimenti metano o gpl e tienila fin che morirà avesse anche 15 o 20 anni con magari 500 o 600.000 km non cambiarla
Solo in quel caso potresti dire di averla sfruttata sino alla fine della sua vita
Ma in questi casi la scelta ottimale non esiste sono solo the gustibus

[scorpion83]

Quando chiesi la stessa cosa anchio ( da 1200 a 1400hdi per curiosità )ci voleva sui 4000euro di differenza con una km0 poi