Per il motore sarei orientato al 2.0 Hdi, sia per la coppia del Diesel, sia perché il 200 THP potrebbe avere costi di gestione eccessivi...
In effetti l'ipotesi RCZ è un completo fuoriprogramma: ho cominciato a far preventivi su A3, e quando a conti fatti il prezzo finale ha superato i 28mila, mi sono ricordato che in casa Peugeot gli sconti sono più consistenti e poteva scapparci qualcosa di molto più gustoso... anche perché a me 2 posti possono bastare alla grande. Perlomeno se non mi cacciano di casa
Per quanto riguarda gli optional, non sono praticissimo del configuratore, ma credo che mi terrei sull'essenziale per non sforare il budget. Stranamente non ho trovato i fari allo xeno...
Nei configuratori del gruppo VAG si faceva presto a mettere 4mila € in più, ma sembra che la dotazione di base della RCZ sia un bel punto di partenza, e le opzioni riguardino aspetti relativamente secondari